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[鉄道模型]グリーンマックス (Nゲージ) 31880 阪急8300系(2次車・8314編成・旧塗装)基本6両編成セット(動力付き)

[鉄道模型]グリーンマックス (Nゲージ) 31880 阪急8300系(2次車・8314編成・旧塗装)基本6両編成セット(動力付き)

グリーンマックス 31880 阪急 8300系 2次車 旧塗装 6両基本セット の価格・在庫・販売店情報

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[鉄道模型]グリーンマックス (Nゲージ) 31880 阪急8300系(2次車・8314編成・旧塗装)基本6両編成セット(動力付き)

2024年05月 発売

¥35,420

22%OFF

-¥7,793

27,627円(税込)

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新品

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販売店:Joshin web 家電とPCの大型専門店

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商品情報詳細

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[鉄道模型]グリーンマックス (Nゲージ) 31880 阪急8300系(2次車・8314編成・旧塗装)基本6両編成セット(動力付き)_0

阪急8300系(2次車・8314編成・旧塗装)基本6両編成セット(動力付き) メーカー情報

  • メーカーグリーンマックス
  • 商品番号31880
  • 商品名阪急8300系(2次車・8314編成・旧塗装)基本6両編成セット(動力付き)
  • 定価35,420円
  • 実車ガイド阪急8300系は京都線用として1989(平成元)年から製造された車両です。製造時期によって形態差があり、2次車からは前面形状の変更や前面行先表示の大形化、車両番号の位置変更が行なわれました。さらに3次車からは、前面窓が拡大される等の差異がみられます。 主に8両編成で京都線・嵐山線・千里線・地下鉄堺筋線で活躍していますが、6両の編成は7300系や8300系2両と併結しての運用や、6両編成単独で嵐山線での活躍も見られました。 旧塗装は、正面上部にあるアイボリー色の塗り分けが、現行の姿と異なります。2000(平成12)年頃より、現行塗装へ変更され8000系の旧塗装は消滅しました。
  • 商品説明■阪急8300系2次車旧塗装の8314編成を製品化
    ■屋根がダークグレー、種別幕交換前の1995(平成7)年頃の姿を再現

    ■車両番号、コーポレートマークは印刷済み
    ■ステッカーが付属。種別行先表示、優先席、を収録
    ■列車無線アンテナ、ベンチレーター、ヒューズボックス、避雷器、前面渡り板はユーザー取付け
    ■ヘッドライト(電球色)、テールライト、通過標識灯(電球色)、前面種別・行先表示(白色)が点灯
    ■前面通過標識灯はライトユニット基板のスイッチにて点灯・消灯が選択可能
    ■フライホイール付きコアレスモーター動力ユニット搭載
    ■車端部付きロングシートパーツを実装

    ※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。

    前回製品<31521>との違い
    ■旧塗装(登場時)の姿
    ■ダミーカプラーは阪急車専用品を採用
    ■パンタグラフはPT48Hを実装
    ■台車をより近似形状のもの(SS150)を実装

    阪急電鉄商品化許諾申請中

[鉄道模型]グリーンマックス (Nゲージ) 31880 阪急8300系(2次車・8314編成・旧塗装)基本6両編成セット(動力付き) 販売店からのコメント

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2024年05月〜2024年06月頃 発売予定※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【ご予約商品をお求めの方へ】◆商品は余裕をもってメーカーへ発注しておりますが、メーカーの都合により、入荷数が大幅に少なくなる場合がございます。 この場合、早期にご注文いただいたお客様より順番に販売させて頂き、完売後はやむなくご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆模型・玩具の発売日はメーカーにより発表された目安です。発売が遅れたり、大幅に延期になる場合もございます。 また、発売が中止になる事もございます。 上記の理由により、ご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆同時にご注文頂いた商品は全て揃ってからのお届けとなりますので、個別での発送は承れません。 ご予約商品と発売済み商品は別々にご注文をお願い致します。◆ご予約商品は生産途中のため、外観、商品仕様、価格などが変更される場合がございます。【商品紹介】グリーンマックスの完成品Nゲージ車両、阪急8300系(2次車・8314編成・旧塗装)基本6両編成セット(動力付き)です。阪急8300系2次車旧塗装の8314編成を製品化屋根がダークグレー、種別幕交換前の1995年頃の姿を再現車両番号、コーポレートマークは印刷済みステッカーが付属。種別行先表示、優先席、を収録列車無線アンテナ、ベンチレーター、ヒューズボックス、避雷器、前面渡り板はユーザー取付けヘッドライト(電球色)、テールライト、通過標識灯(電球色)、前面種別・行先表示(白色)が点灯前面通過標識灯はライトユニット基板のスイッチにて点灯・消灯が選択可能フライホイール付きコアレスモーター動力ユニット搭載車端部付きロングシートパーツを実装※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。【商品セット構成】←梅田・天神橋筋六丁目[ 8314 ] + [ 8864(M) ] + [ 8964 ] + [ 8884 ] + [ 8814 ] + [ 8414 ]北千里・河原町→【実車紹介】阪急8300系は京都線用として1989年から製造された車両です。製造時期によって形態差があり、2次車からは前面形状の変更や前面行先表示の大形化、車両番号の位置変更が行なわれました。さらに3次車からは、前面窓が拡大される等の差異がみられます。主に8両編成で京都線・嵐山線・千里線・地下鉄堺筋線で活躍していますが、6両の編成は7300系や8300系2両と併結しての運用や、6両編成単独で嵐山線での活躍も見られました。旧塗装は、正面上部にあるアイボリー色の塗り分けが、現行の姿と異なります。2000年頃より、現行塗装へ変更され8000系の旧塗装は消滅しました。【商品仕様】スケール:Nゲージ商品形態:塗装済完成品車体の材質:プラスティックモーター:フライホイール付きコアレスモーター動力ユニット搭載ライト:ヘッドライト(電球色)、テールライト、通過標識灯(電球色)、前面種別・行先表示(白色)が点灯【別売りオプション】GM 室内照明ユニット(狭幅・白色)(No.8461:2本入り・No.8462:4本入り)TOMIX TNカプラー(密連形【電連付き】・グレー)(JC25)(先頭部のみ対応)鉄道模型>Nゲージ(国内型車両完成品)>私鉄(近畿地方)>阪急電鉄

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