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[鉄道模型]グリーンマックス (Nゲージ) 31807 東急電鉄8590系(田園都市線)増結用中間車6両セット(動力無し)

[鉄道模型]グリーンマックス (Nゲージ) 31807 東急電鉄8590系(田園都市線)増結用中間車6両セット(動力無し)

グリーンマックス 31807 東急 8590系 田園都市線 6両増結セット の価格・在庫・販売店情報

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[鉄道模型]グリーンマックス (Nゲージ) 31807 東急電鉄8590系(田園都市線)増結用中間車6両セット(動力無し)

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[鉄道模型]グリーンマックス (Nゲージ) 31807 東急電鉄8590系(田園都市線)増結用中間車6両セット(動力無し)_0

東急電鉄8590系(田園都市線)増結用中間車6両セット(動力無し) メーカー情報

  • メーカーグリーンマックス
  • 商品番号31807
  • 商品名東急電鉄8590系(田園都市線)増結用中間車6両セット(動力無し)
  • 定価24,860円
  • 実車ガイド東急電鉄8590系は、正面に貫通扉を取り付けて地下鉄乗り入れ対応とした車両で、1988(昭和63)年に登場しました。 東横線には8両編成5本が在籍し、急行・特急列車をメインに使用されました。 当初は東横線に投入されましたが、その後大井町線に転属となり、一部が田園都市線へ活躍の場を移しました。 2014(平成26)年にはスカートが設置された他、連結面車端部には転落防止のため、注意喚起の黄色テープが貼付されていました。
  • 商品説明商品の特徴
    ■田園都市線で活躍した東急電鉄8590系
    ■スカートを設置後、車端部に黄色テープが貼付された晩年の姿を再現

    ■車両番号、コーポレートマーク、車端部黄色テープは印刷済み
    ■種別・行先表示、優先席、弱冷房車、車椅子・ベビーカーマークは付属ステッカーからの貼付式(ステッカーは基本セットに付属)
    ■ヒューズボックスはユーザー取付け
    ■避雷器は一体彫刻表現
    ■車端部付きロングシートパーツを実装
    ■別売りの<31806>基本4両編成セットと組み合わせることで、実車と同じ10両編成を再現可能

    ※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。


    前回製品<30461><30462>との違い
    ■車両番号の変更

    東急電鉄株式会社商品化許諾申請中

[鉄道模型]グリーンマックス (Nゲージ) 31807 東急電鉄8590系(田園都市線)増結用中間車6両セット(動力無し) 販売店からのコメント

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2024年02月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】グリーンマックスの完成品Nゲージ車両、東急電鉄8590系(田園都市線)増結用中間車6両セット(動力無し)です。田園都市線で活躍した東急電鉄8590系スカートを設置後、車端部に黄色テープが貼付された晩年の姿を再現車両番号、コーポレートマーク、車端部黄色テープは印刷済み種別・行先表示、前面運行番号、優先席、弱冷房車、女性専用車、車椅子・ベビーカーマーク、は基本セットに付属のステッカーからの貼付式ヒューズボックスはユーザー取付け避雷器は一体彫刻表現車端部付きロングシートパーツを実装※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。【商品セット構成】←渋谷○[ デハ8694 ]●[ デハ8185 ]●[ サハ8397 ]●[ デハ8295 ]○[ デハ8195(M) ]○[ デハ8283 ]●[ デハ8183 ]●[ サハ8398 ]●[ デハ8285 ]○[ デハ8594 ]中央林間→※○は基本セット(31806)、●は増結中間車セット(31807)の内容です。 【実車紹介】東急電鉄8590系は、1988(昭和63)年に登場した車両で、正面に貫通扉を取り付け地下鉄乗り入れ対応とした車両です。東横線には8両編成5本が在籍し、急行・特急列車をメインに使用されました。当初は東横線に投入されましたが、その後大井町線に転属となり、一部が田園都市線へ活躍の場を移しました。2014(平成26)年にはスカートが設置された他、連結面車端部には転落防止のため、注意喚起の黄色テープが貼付されていました。【商品仕様】スケール:Nゲージ商品形態:塗装済完成品車体の材質:プラスティックモーター:なしライト:なし【別売りオプション】GM 室内照明ユニット(狭幅・白色)(No.8461:2本入り・No.8462:4本入り)CP 東急電鉄8500系/8090系/8590系対応 行先表示ステッカー(No.18700)鉄道模型>Nゲージ(国内型車両完成品)>私鉄(関東地方)>東急電鉄

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