［鉄道模型］マイクロエース (Nゲージ) A8609 相模鉄道 新6000系 復活塗装 8両セット

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2024年04月〜2024年05月頃 発売予定※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【ご予約商品をお求めの方へ】◆商品は余裕をもってメーカーへ発注しておりますが、メーカーの都合により、入荷数が大幅に少なくなる場合がございます。　この場合、早期にご注文いただいたお客様より順番に販売させて頂き、完売後はやむなくご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆模型・玩具の発売日はメーカーにより発表された目安です。発売が遅れたり、大幅に延期になる場合もございます。　また、発売が中止になる事もございます。　上記の理由により、ご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆同時にご注文頂いた商品は全て揃ってからのお届けとなりますので、個別での発送は承れません。　ご予約商品と発売済み商品は別々にご注文をお願い致します。◆ご予約商品は生産途中のため、外観、商品仕様、価格などが変更される場合がございます。【商品紹介】マイクロエースの完成品Nゲージ車両、相模鉄道 新6000系 復活塗装 8両セットです。A8604(2005年4月出荷)を基にして、動力をフライホイール化、台車をA9757、相鉄7000系で使用したものに変更しグレードアップ今回生産にあたり、色味、各種表記を見直しさよなら運転で使用したヘッドマークをシールに収録※部品共用のため、一部実車と異なります。【編成図】[ 6707 ] + [ 6307 ] + [ 6308 ] + [ 6535 ] + [ 6712 ] + [ 6315(M) ] + [ 6316 ] + [ 6536 ]【実車紹介】新6000系はそれまでの6000系をモデルチェンジして1970年に登場しました。車体幅は2930mmで当時の国内狭軌車両としては最大幅でした。登場時は非冷房で製造されましたが、1971年製造の6711編成に試験的に冷房を搭載し、1972年以降の製造分より全車冷房付きで製造されています。非冷房車の冷房改造は1977年から1979年にかけて実施されました。登場時は窓周りにグレー、幕板、腰板がダークグリーンに赤帯が入った塗装でしたが、1973年の「相鉄ジョイナス」オープンに合わせ塗装を変更することになり、イエロー系とグリーン系の試験塗装車が登場、比較の結果グリーン系が採用されました。2002年には創立85周年を記念して1編成を登場時の塗装に復刻し話題となりました。後継車両の登場で数を減らし、2003年8月をもって定期運用を終了、同年11月にさよなら運転を行い引退しました。【商品仕様】スケール：Nゲージ商品形態：塗装済完成品車体の材質：ABS樹脂製モーター：ありライト：ヘッドライト、テールライト、前面表示器点灯※中間に入る先頭車(6535・6712)のヘッドライト・テールライトは点灯しません。付属品：シール【別売りオプション】幅広室内灯（G0001/G0002/G0003/G0004）マイクロカプラー　自連・グレー（F0004）鉄道模型＞Nゲージ(国内型車両完成品)＞私鉄(関東地方)＞相模鉄道・相鉄