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平成29年 (2017)5月より運用を開始したJR東日本E235系山手線のトウ03編成 (東京総合車両センター所属)。 特徴的な先頭部、AU737クーラー、パンタグラフの他、屋…

名古屋車両区所属のM107編成の現在の姿がプロトタイプ。運転席屋根上にホイッスルがなく、スノープロウ非装備のため下部に延長されたスカートなど、1000番台…

ロングシート車の寒冷地向け1000番台2次車を製品化。寒冷地向けの1000番台の特徴でもある鹿衝突対策用のスカート、屋根上のホイッスルカバーなど特徴ある車体を…

特急「くろしお」登場60周年を記念して登場したラッピング編成を製品化。 編成両端の先頭車にグラデーションで入る赤と黄色の側面帯や、特徴的な前面の装飾を的…

配給列車をはじめとした様々な列車の牽引を担う双頭連結器付のEF81を製品化。 別売の［10-1545 205系5000番台 武蔵野線 (最終編成)］や［10-2112/2114E26系「カ…

武蔵野線で活躍した最後の205系を製品化。 新規設定の行先表示シールに引退後の配給回送時に表示した「ジャカルタ行き送別幕」を収録。 別売の［3066-C EF81 J…

KATOの東急線ラインナップに目黒線用の5080系が登場です。 青帯が特徴のカラーリングはもちろん、屋根上の無線アンテナの独特な配置を再現。 東急新横浜線や、…

昭和63年（1988）秋、ヨーロッパ発日本行きという空前絶後の列車が運転されました。 その名は「オリエントエクスプレス 1988」。 9月7日にパリ・リヨン駅…

昭和63年（1988）秋、ヨーロッパ発日本行きという空前絶後の列車が運転されました。 その名は「オリエントエクスプレス 1988」。 9月7日にパリ・リヨン駅を発ち…

お召列車運転時の磨きこまれた姿を製品化。 専用車体を採用し、61号機ならではの装飾を再現。深みのある車体色の再現。 車体一体表現 (ステンレス製…

青の濃淡が鮮やかなJR貨物試験塗装機のED76を製品化。 九州地域の貨物列車の再現はもちろん、別売の［10-561/562 オリエントエクスプレス’88］の牽引機と…

JR移行後の東北地区の客車列車に欠かせない機関車です。 「あけぼの」「エルム」のヘッドマークが付属し、各列車の運転シーンをお楽しみいただけます。 別売の…

JR移行後の東北地区の客車列車に欠かせない機関車です。 「オリエントサルーン」「あけぼの」のヘッドマークが付属し、各列車の運転シーンをお楽しみいただけま…

レイアウトを引き立てるNゲージサイズのミニカーに、タクシーが登場。 駅前や街中から住宅街、郊外まで場所を問わずに楽しめる自動車ラインナップで、ユ…

レイアウトを引き立てるNゲージサイズのミニカーに、営業車が登場。 駅前や街中から住宅街、郊外まで場所を問わずに楽しめる自動車ラインナップで、ユニ…

駅前のほかに街中のどんな景観にも馴染むタクシー営業所が登場。ローカルシーンを手軽に再現できる塗装済みストラクチャーで、時代に関連する人形や自動車と…