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227系は2015年より運行を開始した近郊電車で広島地区を中心に普通や快速列車として運行されています。 車体には厳島神社の鳥居や広島県の木である「もみじ」を…

225系Aシート、521系、323系に準じた前面形状のリニューアル。 車両のプロトタイプは後期型の姿を再現。 前面表示部は交換式で印刷済みパーツ装着済み、交換用…

225系Aシート、521系、323系に準じた前面形状のリニューアル。 車両のプロトタイプは後期型の姿を再現。 前面表示部は交換式で印刷済みパーツ装着済み、交換用…

広島地区の主力電車227系、実車同様に多彩な組み合わせが楽しめるセット構成です! 225系Aシート、521系、323系に準じた前面形状のリニューアル。車両のプロトタ…

北斗星をけん引したDD51形を製品化。 2006年頃の北斗星色の姿を再現。 JR北海道商品化許諾済 JR東日本商品化許諾済 JR西日本商品化許諾済。 ※鉄道模型は…

山陽新幹線区間で活躍中の500系こだま用車両を再現。 新モーター (M-13)採用。 車番は選択式で転写シート付属。 フック・U字型通電カプラー採用。 可動幌装備。 …

主に急行「はまなす」の寝台車に使用されたオハネ25-0形の単品。 車体側面の非常口は水切りの残る姿を再現。 JR東日本仕様の車両より客用ドアの横幅の狭い姿を…

青森と札幌を結んだ急行「はまなす」を再現。 急行「はまなす」の増結用としてオハネフ25-0形を1両、スハフ14-500形、オハ14-500形を各2両含む増結セット。 ［…

青森と札幌を結んだ急行「はまなす」を再現。 急行「はまなす」の基本系となる7両編成のセット。 スハネフ14-550形、スハフ14-500・550形は縦雨樋が外付けに改…

2エンド側がシングルアームパンタグラフへ換装された姿を再現。 ナンバープレートの幅を見直しの上再現。 運転台シースルー表現。 Hゴムは黒色で再現。 ダミ…

タキ1900形を新規製作で再現。 TR225形台車に交換された姿を再現。 タンク体にあるハシゴやタンク上部のランボードは別パーツで再現。 側面の配管は一部を別…

郊外の風景に似合う近郊形地上駅舎が装いも新たに新登場！　対向式ホーム各種と合わせてお楽しみください。●鉄道が陸上交通の主役だった時代を彷彿とさせる、シ…

E8系は2024年3月より運行を開始した山形新幹線用車両です。同系は従来のE3系を置き換えるほか、宇都宮〜福島間を最高時速300km/hで走行できる車両となっています…

名古屋地区で新快速運用をこなす313系5000番台を再生産。 白熱灯＋霜取りパンタの静岡地区の3000番台も久しぶりに登場！●313系3000番台はJR東海の飯田線、身延線…

世代を超えて愛される小田急ロマンスカーNSEが晩年仕様で登場！連接台車のジョイント音が特徴のサウンドカードも♪●NSE(3100形)は観光輸送力増強の一環として昭和…