発売日：2024年11月スロ81形・スロフ81形は、1972（昭和47）年から1980（昭和55）年にスロ62形・スロフ62形を種車として、お座敷客車（和式）に改造した車両です。6両1編成で運用され、電化・非電化区間を問わず運行されました。品川客車区に配置された編成は略号にちなんで「シナ座」、水戸客車区に配置された編成には「ふれあい」という列車愛称が付けられましたが「ミト座」とも呼ばれていました。■商品セット構成・ボディ（ぶどう色2号塗装済み・帯淡緑6号印刷済み）・屋根／床板（ダークグレー成形）・ベンチレーター・床下機器（黒色成形）・塩ビ板・クモリガラス・ウエイト・ステッカー・組立説明書■塗装の手間なく工作が楽しめる、着色済みエコノミーキットシリーズ■臨時・団体列車で活躍した和式客車スロ81形＋スロフ81形シナ座・ミト座をイメージしたアソートセット■ボディはぶどう色2号塗装済み、帯は淡緑6号印刷済み■屋根はダークグレー成型、ベンチレーターはグレー成型■ドア上の愛称表示、愛称札、号車札、テールマーク、側面行先札、動輪マークなどを収録したステッカー（新規製作）が付属※本製品に台車、車両マークは付属しません。※本製品はキットのため、組み立てが必要です。※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。JR東日本商品化許諾申請中対象年齢：15歳以上19507　

着色済みスロ81系シナ座・ミト座(茶色・淡緑帯付き)6両編成セット　メーカー情報

メーカーグリーンマックス
商品番号19507
商品名着色済みスロ81系シナ座・ミト座(茶色・淡緑帯付き)6両編成セット
定価8,250円
実車ガイドスロ81形・スロフ81形は、1972（昭和47）年から1980（昭和55）年にスロ62形・スロフ62形を種車として、お座敷客車（和式）に改造した車両です。 6両1編成で運用され、電化・非電化区間を問わず運行されました。品川客車区に配置された編成は略号にちなんで「シナ座」、水戸客車区に配置された編成には「ふれあい」という列車愛称が付けられましたが「ミト座」とも呼ばれていました。
商品説明商品セット構成
・ボディ（ぶどう色2号塗装済み・帯淡緑6号印刷済み）
・屋根／床板（ダークグレー成形）
・ベンチレーター
・床下機器（黒色成形）
・塩ビ板
・クモリガラス
・ウエイト
・ステッカー
・組立説明書

商品の特徴
■塗装の手間なく工作が楽しめる、着色済みエコノミーキットシリーズ
■臨時・団体列車で活躍した和式客車スロ81形＋スロフ81形シナ座・ミト座をイメージしたアソートセット

■ボディはぶどう色2号塗装済み、帯は淡緑6号印刷済み
■屋根はダークグレー成型、ベンチレーターはグレー成型
■ドア上の愛称表示、愛称札、号車札、テールマーク、側面行先札、動輪マークなどを収録したステッカー（新規製作）が付属

※本製品に台車、車両マークは付属しません。
※本製品はキットのため、組み立てが必要です。
※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。

JR東日本商品化許諾申請中
メーカーサイト着色済みスロ81系シナ座・ミト座(茶色・淡緑帯付き)6両編成セット