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MICRO ACE マイクロエースマユニ78-21 ぶどう色1号尾久客車区 A6986

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最終更新日：2025年10月31日

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A6986 マイクロエースマユニ78-21 ぶどう色1号尾久客車区 Nゲージ鉄道模型【未定予約】

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マイクロエース (N) A6986 マユニ78-21 ぶどう色1号尾久客車区返品種別B

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A6986 マイクロエースマユニ78-21 ぶどう色1号尾久客車区 Nゲージ鉄道模型【未定予約】

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MICRO ACE マイクロエースマユニ78-21 ぶどう色1号尾久客車区 A6986

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A6986 マユニ78-21 ぶどう色1号尾久客車区[マイクロエース]《11月予約》

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Nゲージマイクロエース A6986 マユニ78-21　ぶどう色1号　尾久客車区 2025-6年販売

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A6986 マユニ78-21 ぶどう色1号尾久客車区[マイクロエース]《１１月予約》

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マユニ78-21 ぶどう色1号尾久客車区【A6986】 (鉄道模型 Nゲージ)

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発売日：2025年10月太平洋戦争直後の物資欠乏期には空襲などで被災した車両を修理して復帰させた「戦災復旧車」が数多く登場し、そのうち国鉄客車として再生されたグループは形式が70番代に附番され、輸送状況をふまえて片側3扉を持つ通勤電車のような車体を持ち、貴重な戦力として活躍しました。種車は様々で、主に重量区分と用途別に形式が分けられたため、被災状況の差も相まって同一形式内での形態がバラエティに富んでいたことが特筆されます。戦災復旧車は新造車両の拡充に伴って第一線から退きましたが、1950年代には順次木造事業用車の置換えのために転用改造されましたオハ78-6を1954年3月に長野工場で改造して誕生したのがマユニ78-15です。当初は九州、門鉄局に配置されましたが同年中に東鉄局へ移籍、尾久客車区で活躍した後、1962年には北海道、釧鉄局の帯広客貨車区池田支区へ転属し、1966年には救援車のスエ78-15に再改造されました。●マイクロエース客車シリーズのさらなる充実●A6984(2018年3月出荷)に含まれる、スエ78-15を基にしたバリエーション製品●両エンドともテールライト点灯(消灯スイッチ付)●縦樋のある妻面を新規作成。●ベンチレーターが残存していた姿●ぶどう色1号、検査標記が車体側面に入った1950年代の姿●所属表記は「東ヲク」を車体番号の上に印刷※部品共用のため、一部実車と異なる部分がありますホビー商品ご予約に関する注意事項について予約商品につきましては、発売日やメーカー出荷数が未確定の状態で予約受付を行っております。この為、予約した商品がメーカー都合により発売が遅延する場合や、発注を大幅に下回る入荷数の場合、商品を用意できない可能性がございます。万が一発売中止や商品がご用意できなかった場合は、当店よりご連絡の上、ご注文をお取消しさせていただきます。何卒ご理解を頂きました上でご予約をお願いいたします。・ホビー商品のご予約注文につきましては、キャンセルはお受けできません・ご予約商品については、生産前の情報となります。　メーカー都合により仕様の変更や販売価格の変更が発生する場合がございます。・商品ページに記載されている発売日は目安です。遅延する場合がございます。・予約品とその他の商品を同梱注文する場合、当店ではすべての商品が揃ってからの発送となります。　個別発送はお受けできません。万が一お手元に届いた商品に不具合があった場合について万が一お手元に届いた商品に破損などの不良個所があった場合や、付属品の欠品等があった場合につきましては、当店では判断が出来かねます為、お客様ご自身でメーカーサポートにご連絡をお願いいたします。また届いた商品の外装箱に破損や汚損があり、商品本体にも破損が見られる場合は、輸送事故の可能性がある為、輸送時の段ボール等は処分せずに配送会社または当店へご連絡をお願い致します。A6986　

マユニ78-21　ぶどう色1号　尾久客車区　メーカー情報

メーカーマイクロエース
商品番号A6986
商品名マユニ78-21　ぶどう色1号　尾久客車区
定価4,951円
実車ガイド　太平洋戦争直後の物資欠乏期には空襲などで被災した車両を修理して復帰させた「戦災復旧車」が数多く登場し、そのうち国鉄客車として再生されたグループは形式が70番代に附番され、輸送状況をふまえて片側3扉を持つ通勤電車のような車体を持ち、貴重な戦力として活躍しました。種車は様々で、主に重量区分と用途別に形式が分けられたため、被災状況の差も相まって同一形式内での形態がバラエティに富んでいたことが特筆されます。戦災復旧車は新造車両の拡充に伴って第一線から退きましたが、 1950年代には順次木造事業用車の置換えのために転用改造されました。オハ78-6を1954年3月に長野工場で改造して誕生したのがマユニ78-15です。当初は九州、門鉄局に配置されましたが同年中に東鉄局へ移籍、尾久客車区で活躍した後、1962年には北海道、釧鉄局の帯広客貨車区池田支区へ転属し、1966年には救援車のスエ78-15に再改造されました。
商品説明●マイクロエース客車シリーズのさらなる充実
●A6984(2018年3月出荷)に含まれる、スエ78-15を基にしたバリエーション製品
●両エンドともテールライト点灯(消灯スイッチ付)
●縦樋のある妻面を新規作成。
●ベンチレーターが残存していた姿
●ぶどう色1号、検査標記が車体側面に入った1950年代の姿
●所属表記は「東ヲク」を車体番号の上に印刷
メーカーサイトマユニ78-21　ぶどう色1号　尾久客車区