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GREENMAX グリーンマックス 着色済み 旧型国電51系 福塩 4両編成セット(青色)19002

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この商品について

発売日:2025年7月国鉄51系は、のちの70系の元祖とも言うべき3扉セミクロスシート仕様の中距離電車です。当初は中央本線の遠距離用電車として1936(昭和11)年から関東地区に投入され、翌年からは京阪神緩行線にも投入されました。戦後も長らく京阪神緩行用として活躍したため、「関西形」のイメージが強い車両です。福塩線で活躍した51系は1971(昭和46)年頃から、0系新幹線に使われた青20号一色に塗られ活躍しました。商品セット構成 ・ボディ(青20号塗装済み)・屋根(ダークグレー塗装済み)・床下機器(黒成型)・コアレスモーター動力ユニット取付アダプター・塩ビ板・ウエイト・ステッカー・組立説明書商品の特徴 ■国鉄福塩線で見られた車体色が青色の51系が製作可能の着色済みキット■行先表示、運行番号表示などを収録したステッカーが付属■ボディは青20号塗装済み■屋根はダークグレー成型■行先表示、運行番号表示などを付属のステッカー(新規製作)に収録■コアレスモーター動力ユニット取付アダプターが1両分付属※本製品に台車、パンタグラフ、動力ユニット、動力台車枠、動力用の床下機器、車両マークは付属しません。※本製品はキットのため、組み立てが必要です。※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。対象年齢:15歳以上19002 

着色済み 旧型国電51系 福塩 4両編成セット(青色) メーカー情報

  • メーカーグリーンマックス
  • 商品番号19002
  • 商品名着色済み 旧型国電51系 福塩 4両編成セット(青色)
  • 定価5,940円
  • 実車ガイド国鉄51系は、のちの70系の元祖とも言うべき3扉セミクロスシート仕様の中距離電車です。当初は中央本線の遠距離用電車として1936(昭和11)年から関東地区に投入され、翌年からは京阪神緩行線にも投入されました。戦後も長らく京阪神緩行用として活躍したため、「関西形」のイメージが強い車両です。 福塩線で活躍した51系は1971(昭和46)年頃から、0系新幹線に使われた青20号一色に塗られ活躍しました。
  • 商品説明■国鉄福塩線で見られた車体色が青色の51系が製作可能の着色済みキット ■行先表示、運行番号表示などを収録したステッカーが付属
    ■ボディは青20号塗装済み ■屋根はダークグレー成型 ■行先表示、運行番号表示などを付属のステッカー(新規製作)に収録 ■コアレスモーター動力ユニット取付アダプターが1両分付属
    ※本製品に台車、パンタグラフ、動力ユニット、動力台車枠、動力用の床下機器、車両マークは付属しません。 ※本製品はキットのため、組み立てが必要です。 ※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。

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