98542 国鉄 14-500系客車(まりも)基本セット(4両)[TOMIX]【送料無料】《発売済・在庫品》

TOMIX 98542 14系 500番台 まりも 4両基本セット の価格・在庫・販売店情報

98542 国鉄 14-500系客車(まりも)基本セット(4両)[TOMIX]【送料無料】《発売済・在庫品》

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商品情報詳細

• 商品名98542 国鉄 14-500系客車(まりも)基本セット(4両)[TOMIX]【送料無料】《発売済・在庫品》
• 商品カテゴリ鉄道模型(Nゲージ)>車両>客車>寝台車
• 品番98542
• ブランドTOMIX
• 送料送料無料
• コンディション新品
• 最終更新日2024-03-12 21:51:11

商品画像

国鉄 14-500系客車(まりも)基本セット　メーカー情報

• メーカーTOMIX
• 商品番号98542
• 商品名国鉄 14-500系客車(まりも)基本セット
• 定価14,520円
• 実車ガイド14系500番代は北海道内の急行列車に使用されていた10系寝台客車、旧型客車の置き換えのため1981年～1983年にかけて0番代からの改造により登場しました。 オユ10形は1957年に登場、郵政省が所有した郵便車で車内に区分棚を備え「走る郵便局」として日本各地で活躍しました。 急行「まりも」は札幌～釧路を結んだ急行列車で、従来同区間を根室本線 滝川・富良野経由で結んでいた急行「狩勝」の一部を石勝線の開業に合わせて同線経由へと変更する形で1981年10月に登場しました。 運転開始当初は10系寝台客車および旧型客車が使用されていましたが、座席車は1982年11月より、寝台車は1983年6月より14系500番代へと変更されました。 急行「まりも」には「北東航21」「北東航1」という運用の郵便車・荷物車が連結されており、この運用では荷物列車、青函連絡船、急行「ニセコ」、急行「まりも」、根室本線の混合列車と継走されながら隅田川～根室の長距離を走破していました。
• 商品説明特徴
  ●オユ10形のうち冷房化改造の施された車両を新規製作で再現
  ●オユ10形のテールライトは両側ともに点灯
  ●オユ10形は交換用ダミーカプラー付属
  ●スハネフ14-500形、オハネ14形500番代は非常口のある姿を新規製作で再現
  ●スハネフ14-500形はスハネフ14-0形とは異なる発電機カバーの形状を新規製作で再現
  ●スハネフ14-500形、オハネ14-500形はベッドが3段の姿を再現
  ●スハネフ14-500形、オハネ14-500形のベッドは青色で再現
  ●スハフ14-500形はTNカプラー、床下ジャンパ栓装着済み
  ●Hゴムはグレーで再現
  ●テールライト、トレインマークは常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付
  ●テールライト、トレインマークは白色LEDによる点灯
  ●トレインマークは「まりも」印刷済み
  ●車番は選択式で転写シート付属
  ●新集電システム、黒色車輪採用
  
  製品内容
  【車両】
  ●オユ10-2550
  ●スハネフ14-500
  ●オハネ14-500
  ●スハフ14-500
  
  【付属品】
  ●ランナーパーツ：カプラーチェーン(スハフ用)
  ●ランナーパーツ：ジャンパ栓(車体)(スハフ用)
  ●ランナーパーツ：燃料タンク(丸型・カバー付き)(オユ用)
  ●ランナーパーツ：車軸発電機(オユ用)
  ●パーツ　　　　：台車枠(カプラー付き)(スハフ用)
  ●パーツ　　　　：台車枠(カプラー無)(オユ用)
  ●パーツ　　　　：端梁パーツ(オユ用)
  ●パーツ　　　　：ダミーカプラー(オユ用)
  ●パーツ　　　　：台座(オユ用)
  ●パーツ　　　　：幌枠
  ●転写シート　　：車番
• メーカーサイト国鉄 14-500系客車(まりも)基本セット