絞込み

商品画像拡大

[このページはプロモーションを含みます]

トップページ > 鉄道模型を探す > KATO > 3075-4 > ED75 1000 前期形【KATO・3075-4】「鉄道模型 Nゲージ カトー」

ED75 1000 前期形【KATO・3075-4】「鉄道模型 Nゲージ カトー」

ED75 1000 前期形【KATO・3075-4】「鉄道模型 Nゲージ カトー」

KATO 3075-4 ED75 1000番台 前期形 の価格・在庫・販売店情報

KATO 3075-4 ED75 1000番台 前期形 の価格・在庫・販売店情報を掲載しています。

鉄道模型モールでは、他のストアの販売状況もまとめてチェックできます。

ED75 1000 前期形【KATO・3075-4】「鉄道模型 Nゲージ カトー」

¥9,020

15%OFF

-¥1,353

7,667円(税込)

送料送料別

新品

在庫在庫あり

ストアの通販ページへ行く

販売店:ミッドナイン

その他の店舗でKATO 3075-4 ED75 1000番台 前期形 の在庫を比較する

7,125円
(税込)
+送料

在庫あり

販売店:Joshin web 家電とPCの大型専門店
6,380円
(税込)
+送料

在庫あり

販売店:でじたみん 楽天市場店
6,591円
(税込)
送料無料

在庫あり

販売店:Amazon.co.jp

※商品情報は、最終更新日時点の情報です。その後ストアで変更されている場合がありますので、必ず最新情報をご確認ください。

商品情報詳細

  • 商品名ED75 1000 前期形【KATO・3075-4】「鉄道模型 Nゲージ カトー」
  • 商品カテゴリ鉄道模型(Nゲージ)>車両>機関車>電気機関車
  • 品番3075-4
  • ブランドKATO
  • 送料送料別
  • コンディション新品
  • 最終更新日2023-10-05 03:22:01

商品画像

ED75 1000 前期形【KATO・3075-4】「鉄道模型 Nゲージ カトー」_0

ED75 1000 前期形 メーカー情報

  • メーカーKATO
  • 商品番号3075-4
  • 商品名 ED75 1000 前期形
  • 定価9,020円
  • 実車ガイドED75は、国鉄の標準形交流電気機関車として昭和38年(1963)に登場し、D形ながらF形直流電気機関車に匹敵する牽引力を発揮し、各地の交流電化区間でブルートレインから普通列車、貨物列車まで幅広く牽引し活躍しました。その中でも1000番台は、主に東北本線・常磐線で20系特急寝台客車や10000系コンテナの高速貨物列車を牽引する高速タイプとして39両が量産され活躍しました。 国鉄時代の寝台特急から貨物列車までを担った機関車で、往年の東北本線・常磐線をお楽しみいただく上で欠かせない存在です。お手持ちの客車・貨車の牽引機としてオススメです。
  • 商品説明主な特長
    ●昭和50年代の国鉄 青森機関区の所属機で、 1000番台の中でも、前期形と呼ばれる1001~1014号機を製品化
    ●幅広の前面ステップに、内バメ式テールライト、前面通風口、切り抜き文字ナンバーを再現
    ●1000番台の特徴である賑やかなスカート周りのジャンパ栓も再現。 別パーツのジャンパ栓(ホース)が付属
    ●交流電気機関車ならではの屋根上配線を再現。屋根上碍子は白色
    ●前面窓ガラス/側面明かり窓のHゴムはグレー。 デフロスター(曇り止め)装備の前面窓、乗務員室側窓はオリジナルの形態を再現
    ●スロットレスモーターの採用で、さらにスムースかつ静粛な走行性を実現
    ●アーノルドカプラー標準装備。交換用ナックルカプラー付属
    ●選択式ナンバープレート:「1004」「1008」「1011」「1014」 /メーカーズプレート:「日立」「東芝」
    ●クイックヘッドマーク対応
    ●付属品:交換用ナックルカプラー、ヘッドマーク(「ゆうづる」「あけぼの」)、選択式ナンバープレート、選択式メーカーズプレート
  • メーカーサイト ED75 1000 前期形

ED75 1000 前期形【KATO・3075-4】「鉄道模型 Nゲージ カトー」 販売店からのコメント

ED75は、国鉄の標準形交流電気機関車として昭和38年(1963)に登場、D形ながらF形直流電気機関車に匹敵する牽引力を発揮し、各地の交流電化区間でブルートレインから普通列車、貨物列車などの牽引に幅広く活躍しました。その中でも1000番台は、主に東北本線・常磐線で20系特急寝形台客車や10000系コンテナ貨車の高速貨物列車を牽引する高速タイプとして39両が量産されて活躍しました。●動力付き ●昭和50年代(1975-1984)の国鉄 青森機関区の所属機で、 1000番台の中でも、前期形と呼ばれる1001-1014号機がプロトタイプ ●幅広の前面ステップに、内バメ式テールライト、前面通風口、切り抜き文字ナンバーを再現 ●1000番台の特徴である賑やかなスカート周りのジャンパ栓も再現。 別パーツのジャンパ栓(ホース)が付属 ●交流電気機関車ならではの屋根上配線を再現。屋根上碍子は白色 ●前面窓ガラス 側面明かり窓のHゴムはグレー。 デフロスター(曇り止め)装備の前面窓、乗務員室側窓はオリジナルの形態を再現 ●スロットレスモーターの採用で、さらにスムーズかつ静粛な走行性を実現 ●アーノルドカプラー標準装備。交換用ナックルカプラー付属 ●選択式ナンバープレート:「1004」「1008」「1011」「1014」 メーカーズプレート:「日立」「東芝」 ●クイックヘッドマーク対応。「ゆうづる」「あけぼの」を付属 ●メーカー:KATO(カトー) ●商品番号:3075-4 ●スケール:Nゲージ

最近チェックした商品

履歴はありません