［鉄道模型］カトー (Nゲージ) 7008-K DD51 0 暖地形

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2024年04月〜2024年05月頃 発売予定※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【ご予約商品をお求めの方へ】◆商品は余裕をもってメーカーへ発注しておりますが、メーカーの都合により、入荷数が大幅に少なくなる場合がございます。　この場合、早期にご注文いただいたお客様より順番に販売させて頂き、完売後はやむなくご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆模型・玩具の発売日はメーカーにより発表された目安です。発売が遅れたり、大幅に延期になる場合もございます。　また、発売が中止になる事もございます。　上記の理由により、ご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆同時にご注文頂いた商品は全て揃ってからのお届けとなりますので、個別での発送は承れません。　ご予約商品と発売済み商品は別々にご注文をお願い致します。◆ご予約商品は生産途中のため、外観、商品仕様、価格などが変更される場合がございます。【商品紹介】カトーの完成品Nゲージ車両、DD51 0 暖地形です。昭和45年（1970）前後の鳥栖機関区所属機の5・6次車（非重連形）の形態ジャンパ栓のない端梁やシンプルな前面手スリ、2枚開きの前面点検蓋など、初期量産車特有の外観を再現端梁横のステップは傾斜付きのストレートな形状を再現中間台車はブレーキを持たないTR101A形、床下の燃料タンクは容量が4500＆#8467;のタイプの形状を再現フライホイール付動力ユニットでスムースな走行を実現ヘッドライト点灯（電球色LED）ブルートレイン牽引時に掲げていたヘッドマーク「さくら（2種）」「はやぶさ」「あかつき」（いずれもお椀形）が付属。九州地区のDD51が装備していたヘッドマークステーを再現アーノルドカプラー標準装備。交換用ナックルカプラー付属選択式ナンバープレート：「39」「41」「50」「52」製造銘板「三菱」印刷済スノープロウ付属。山陰本線などで見られた形態を再現可能【実車紹介】昭和39〜40年（1964〜1965）に製造されたDD51の初期量産車が登場です。全国各地で活躍したDD51の中でも非重連形に大別されるグループで、重連総括非対応のためジャンパ栓のないすっきりとした端梁と前面手スリ、初期車特有の2枚開きの前面点検扉などが特徴です。暖地形は主に九州に配置され、客車列車・貨物列車の牽引のほか、長崎本線を走行するブルートレイン「さくら」「はやぶさ」「あかつき」の先頭にも立ちました。昭和50年代になると米子区に転属し、福知山線や山陰本線などで活躍を続け、国鉄分割民営化までに引退しました。【商品仕様】スケール：Nゲージ（9mm）商品形態：塗装済完成品車体の材質：プラスチックモーター：フライホイール付動力ユニット搭載ライト：ヘッドライト点灯（電球色LED）付属品：ホイッスル、交換用スノープロウ、選択式ナンバープレート「39」「41」「50」「53」、ヘッドマーク「さくら（ピンク）」「さくら（青）」「あかつき」「はやぶさ」、交換用ナックルカプラー鉄道模型＞Nゲージ(国内型車両完成品)＞ディーゼル機関車