［鉄道模型］グリーンマックス 【再生産】(Nゲージ) 412 阪神電車(5001形・8901形他) 4両編成セット(未塗装組立キット)

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2024年04月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【ご予約商品をお求めの方へ】◆商品は余裕をもってメーカーへ発注しておりますが、メーカーの都合により、入荷数が大幅に少なくなる場合がございます。　この場合、早期にご注文いただいたお客様より順番に販売させて頂き、完売後はやむなくご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆模型・玩具の発売日はメーカーにより発表された目安です。発売が遅れたり、大幅に延期になる場合もございます。　また、発売が中止になる事もございます。　上記の理由により、ご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆同時にご注文頂いた商品は全て揃ってからのお届けとなりますので、個別での発送は承れません。　ご予約商品と発売済み商品は別々にご注文をお願い致します。◆ご予約商品は生産途中のため、外観、商品仕様、価格などが変更される場合がございます。【商品紹介】グリーンマックスNゲージ車両 エコノミーキットシリーズ、阪神電車(5001形・8901形他) 4両編成セット(未塗装組立キット)です。板状の未塗装プラ製車体キット（成型色：グレー）本キットは、阪神7001形または8801形のどちらかの4連を製作可能加工により急行用赤胴車や、付属の前面パーツを使用して普通用青胴車も製作可能阪神5201形（ジェットシルバー）、山陽3000系、京成3300形の前面パーツが付属※塗料はプラ用塗料（GM鉄道カラーなど）をご利用ください。※動力ユニット、台車、パンタグラフ、車両マークは別売りです。※本製品にステッカーは含まれません。※模型化にあたり一部実車と異なる箇所がございます。予めご了承ください。【セット構成】先頭車ボディ中間車ボディ＆配管無し屋根中間車ボディ＆配管付き屋根妻板（E・F）クーラー床下機器（18A/18B/18C）塩ビガラス前面（G・H）ウエイト組立説明書※詳しくは、取扱説明書をご覧ください。【コアレスモーター動力ユニットに対応する動力台車枠（別売）について】制作する車両により、動力台車枠が異なります。以下の商品を購入し、近似の動力台車枠を使用してください。（1）8901形、5001形、7990形として製作する場合→＜8529＞A-41（FS369＋JM） に含まれる「FS369」を使用。（2）7101・7001形、7801・7901形として製作する場合→＜8514＞B-05（DT21/24/33＋3M）［灰色］に含まれる「DT24」を使用。※いずれも成型色はグレーです。※動力台車枠・床下機器は、キットを制作する上で近似のものをご案内しています（実車とは異なります）【実車紹介】阪神7001形は、1970（昭和45）年に登場した阪神初の冷房車です。郊外電車としては日本初の営業用電機子チョッパ制御を採用し、屋根の高さが既存車両よりも高くなりました。登場当初は行先表示幕がありませんでしたが、後に設置されました。1990（平成2）年から1993（平成5）年にかけて、7801・7901形とともに6両固定編成化され、2000系に形式変更されました。8801形は、1974（昭和49）年から製造された3801形のうち6両を1985（昭和60）年に改造・改番した車両です。【商品仕様】スケール：Nゲージ商品形態：未塗装組立キット車体の材質：プラスティックモーター：なし【別売オプション】GM　台車 FS369 （No.5028）GM　台車 DT24（灰色） （No.5012-1）GM　コアレスモーター動力ユニット（18.5m級）（No.5714）GM　コアレスモーター動力ユニット（グレー・18.5m級）（No.5752）GM　動力台車枠・床下機器セット A-41（FS369＋JM）（No.8529）GM　動力台車枠・床下機器セット B-05（DT21/24/33＋3M）(灰色)（No.8514）GM　パンタグラフ　PT48（No.5804）GM　車両マーク　阪神通勤車・キハ04形（白色）（No.6413）鉄道模型＞Nゲージ(車両キット)＞私鉄 愛知・岐阜・富山以西