発売日：2026年1月■実車について東急電鉄8500系は地下鉄半蔵門線相互乗り入れに対応するため、8000系をベースに1975（昭和50）年から登場した車両です。製造時期により、コルゲート形状・屋根断面・窓枠等の形態に差異があります。8631編成の13次車以降は車体構造が変更され、軽量車と呼ばれる車体となり10両編成で製造されました。それ以前の非軽量車編成も10両編成化時にこの軽量車が増結され、10両化に関連した複雑な編成組み換えにより、様々なパターンで軽量・非軽量車が混在するようになり、編成ごと特徴があります。2003（平成15）年からは、田園都市線〜半蔵門線〜東武伊勢崎線（現東武スカイツリーライン）直通運転に伴い、東武線内でも活躍しました。末期は車端部に黄色テープが貼付され、後継車種の増備により2023（令和5）年1月に全車引退しました。■特徴的なカラーリングの8614編成を製品化し、軽量車と非軽量車で異なるボディをそれぞれ再現■デハ8700の車側灯は新規製作のボディを使用し、車端黄色テープ貼付、種別「各停」追加後の2020（令和2）年頃の姿を再現■車両番号、コーポレートマーク、車端部黄色テープは印刷済み■ステッカー（新規製作）が付属し、種別・行先表示、運行番号、優先席、弱冷房車、車椅子・ベビーカーマーク、女性専用車を収録■列車無線アンテナ、ヒューズボックスはユーザー取付け、避雷器は一体彫刻表現■ヘッドライト（電球色）、テールライト（赤色）、前面種別行先表示（白色）、前面運行番号（白色）が点灯■フライホイール付きコアレスモーター動力ユニット搭載■車端部付きロングシートパーツを実装※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。前回製品＜30295＞＜30296＞との違い■軽量車、非軽量車で異なるボディを再現■後期形のスカートを装備■前面種別行先表示が点灯するライトユニットを実装■軽量車用と非軽量車用のクーラーを再現■新規製作のステッカーが付属東急電鉄株式会社商品化許諾申請中パッケージサイズ：10Rケース（縦30.8cm×横22cm×厚さ6.2cm）対象年齢：15歳以上50822　

東急電鉄8500系(8614編成・黄色テープ付き)10両編成セット(動力付き)　メーカー情報

メーカーグリーンマックス
商品番号50822
商品名東急電鉄8500系(8614編成・黄色テープ付き)10両編成セット(動力付き)
定価57,750円
実車ガイド東急電鉄8500系は地下鉄半蔵門線相互乗り入れに対応するため、8000系をベースに1975（昭和50）年から登場した車両です。製造時期により、コルゲート形状・屋根断面・窓枠等の形態に差異があります。8631編成の13次車以降は車体構造が変更され、軽量車と呼ばれる車体となり10両編成で製造されました。それ以前の非軽量車編成も10両編成化時にこの軽量車が増結され、10両化に関連した複雑な編成組み換えにより、様々なパターンで軽量・非軽量車が混在するようになり、編成ごと特徴があります。 2003（平成15）年からは、田園都市線～半蔵門線～東武伊勢崎線（現東武スカイツリーライン）直通運転に伴い、東武線内でも活躍しました。末期は車端部に黄色テープが貼付され、後継車種の増備により2023（令和5）年1月に全車引退しました。
商品説明■特徴的なカラーリングの8614編成を製品化し、軽量車と非軽量車で異なるボディをそれぞれ再現 ■デハ8700の車側灯は新規製作のボディを使用し、車端黄色テープ貼付、種別「各停」追加後の2020（令和2）年頃の姿を再現
■車両番号、コーポレートマーク、車端部黄色テープは印刷済み ■ステッカー（新規製作）が付属し、種別・行先表示、運行番号、優先席、弱冷房車、車椅子・ベビーカーマーク、女性専用車を収録 ■列車無線アンテナ、ヒューズボックスはユーザー取付け、避雷器は一体彫刻表現 ■ヘッドライト（電球色）、テールライト（赤色）、前面種別行先表示（白色）、前面運行番号（白色）が点灯 ■フライホイール付きコアレスモーター動力ユニット搭載 ■車端部付きロングシートパーツを実装
※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。
前回製品＜30295＞＜30296＞との違い ■軽量車、非軽量車で異なるボディを再現 ■後期形のスカートを装備
■前面種別行先表示が点灯するライトユニットを実装 ■軽量車用と非軽量車用のクーラーを再現 ■新規製作のステッカーが付属
メーカーサイト東急電鉄8500系(8614編成・黄色テープ付き)10両編成セット(動力付き)