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[鉄道模型]カトー (Nゲージ) 10-1834 E353系「あずさ・かいじ」 基本セット(4両)

[鉄道模型]カトー (Nゲージ) 10-1834 E353系「あずさ・かいじ」 基本セット(4両)

KATO 10-1834 E353系 あずさ・かいじ 基本4両セット の価格・在庫・販売店情報

KATO 10-1834 E353系 あずさ・かいじ 基本4両セット の価格・在庫・販売店情報を掲載しています。

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[鉄道模型]カトー (Nゲージ) 10-1834 E353系「あずさ・かいじ」 基本セット(4両)

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販売店:株式会社ケイズオフィス

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商品情報詳細

  • 商品名[鉄道模型]カトー (Nゲージ) 10-1834 E353系「あずさ・かいじ」 基本セット(4両)
  • 商品カテゴリ鉄道模型(Nゲージ)>車両>電車>特急・急行型
  • 品番10-1834
  • ブランドKATO
  • 送料送料別
  • コンディション新品
  • 最終更新日2024-01-10 08:15:12

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[鉄道模型]カトー (Nゲージ) 10-1834 E353系「あずさ・かいじ」 基本セット(4両)_0

E353系「あずさ・かいじ」 基本セット(4両) メーカー情報

  • メーカーKATO
  • 商品番号10-1834
  • 商品名E353系「あずさ・かいじ」 基本セット(4両)
  • 定価17,050円
  • 実車ガイド平成29年(2017)12月より営業運転を開始したE353系は、従来「あずさ」「かいじ」などで活躍していたE257系、E351系の後継車両です。空気ばね式車体傾斜装置を採用し、E351系と同等の曲線通過性能を備えるのが大きな特徴です。 アルパインホワイトの車体にあずさバイオレットの帯を纏った、スピード感あふれる、シンプルで力強いデザインは、まさに次世代の特急電車を象徴しています。 現在「スーパーあずさ」「あずさ」「かいじ」にて活躍中です。 KATOオリジナルの車体傾斜機構を搭載し、実車に迫る実感的な曲線通過シーンをお楽しみいただけます。 またパッケージをコンパクト化したスターターセットは、車両とユニトラック線路、パワーパック(スタンダードSX)が1つになったスターターセットで、これから鉄道模型を始める方にもおすすめです。
  • 商品説明主な特長
    ●E353系「あずさ・かいじ」
    ・松本車両センター所属S203+S103編成がプロトタイプ
    ・スピード感あふれる先頭形状、力強いデザインの塗装色を実車同様リアルに再現
    ・KATOオリジナルの車体傾斜機構を採用。車体を傾斜させ、実車に迫る実感的な曲線通過シーンをリアルに再現
    ・屋根上のアンテナ類は取付済、クーラーは中央本体部がステンレス鋼無塗装、前後のカバーが銀塗装された姿を再現
    ・スロットレスモーターの採用で、さらにスムースかつ静粛な走行性を実現
    ・中間連結部はボディマウント密連カプラー(フック無)を採用。1、12号車の先頭部はカバー付の形態を再現したダミーカプラーを採用。3、4号車の先頭部には、電連部分を再現したボディマウント密連カプラー(フック無)を採用
    ・ヘッドライト/テールライト点灯。ヘッドライトは5灯全てが点灯
    ・車内のイスは普通車を青紫、グリーン車を茶色で再現
    ・号車番号、禁煙表記、車椅子表記印刷済
    ・行先表示シール付属。「スーパーあずさ」「あずさ」「かいじ」など豊富な行先を収録予定
    ・3セット全て揃えると、増結セットと付属編成セットのブックケースに12両全てを収納可能。付属編成セットのブックスケースは、基本セット(4両)の収納も可能な仕様に変更。コンパクトにアレンジした4+3両編成でも持ち運びできます。
    ・増結セットのセット名表示を変更、セット名表示シール廃止
    ・DCCフレンドリー

[鉄道模型]カトー (Nゲージ) 10-1834 E353系「あずさ・かいじ」 基本セット(4両) 販売店からのコメント

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2023年06月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】カトーの完成品Nゲージ車両、E353系「あずさ・かいじ」 基本セット(4両)です。【製品特長】松本車両センター所属S203+S103編成がプロトタイプスピード感あふれる先頭形状、力強いデザインの塗装色を実車同様リアルに再現KATOオリジナルの車体傾斜機構を採用。車体を傾斜させ、実車に迫る実感的な曲線通過シーンをリアルに再現屋根上のアンテナ類は取付済、クーラーは中央本体部がステンレス鋼無塗装、前後のカバーが銀塗装された姿を再現スロットレスモーターの採用で、さらにスムースかつ静粛な走行性を実現中間連結部はボディマウント密連カプラー(フック無)を採用。1、12号車の先頭部はカバー付の形態を再現したダミーカプラーを採用。3、4号車の先頭部には、電連部分を再現したボディマウント密連カプラー(フック無)を採用ヘッドライト/テールライト点灯。ヘッドライトは5灯全てが点灯車内のイスは普通車を青紫、グリーン車を茶色で再現号車番号、禁煙表記、車椅子表記印刷済行先表示シール付属。「スーパーあずさ」「あずさ」「かいじ」など豊富な行先を収録予定ベストセレクションの紙箱に収納3セット全て揃えると、増結セットと付属編成セットのブックケースに12両全てを収納可能。付属編成セットのブックスケースは、基本セット(4両)の収納も可能な仕様に変更。コンパクトにアレンジした4+3両編成でも持ち運びできます。増結セットのセット名表示を変更、セット名表示シールは廃止DCCフレンドリー開扉状態の前面貫通扉を再現可能な 28-261 E353系「あずさ・かいじ」 前面扉(開)パーツ がホビーセンターカトーから同時発売予定【商品構成と編成例】←新宿・東京△クモハE353 3△モハE353 1003△クモハE352 3○クハE353 3●モハE353 503●モハE352 503○モハE353 2003(M)●サハE353 3○サロE353 3●モハE353 3●モハE352 3○クハE352 3※○は基本セット(10-1834)、●は増結セット(10-1835)、△は付属編成セット(10-1836)の内容です。※商品解説は一部セットにのみ関係する内容もございますので、ご注意ください。【実車紹介】平成29年(2017)12月より営業運転を開始したE353系は、従来「あずさ」「かいじ」などで活躍していたE257系、E351系の後継車両です。空気ばね式車体傾斜装置を採用し、E351系と同等の曲線通過性能を備えているのが大きな特徴です。アルパインホワイトの車体にあずさバイオレットの帯を纏った、スピード感あふれる、シンプルで力強いデザインは、まさに次世代の特急形電車を象徴しています。現在「スーパーあずさ」「あずさ」「かいじ」にて活躍中です。【商品仕様】スケール:Nゲージ商品形態:塗装済完成品車体の材質:プラスティックモーター:あり(スロットレスモーター)ライト:ヘッドライト/テールライト点灯。ヘッドライトは5灯全てが点灯付属品:消灯スイッチ用ドライバー、行先表示シール【オプション(別売)】11-211/212 LED室内灯クリア/6両分入鉄道模型>Nゲージ(国内型車両完成品)>新性能電車>特急形電車

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