【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2025年07月発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】トミックスのNゲージ車両完成品、JR EF510 300形電気機関車です。九州地区用のEF510形300番代の量産車を再現301号機とは異なる側面、屋根上機器を新規製作で再現ヘッドライトにLEDの粒彫刻を再現JR FREIGHTマーク、「RED　THUNDER」ロゴ印刷済ヘッドライトは常点灯基板装備ヘッドライトは白色LEDによる点灯テールライトは非点灯運転台シースルー表現FPS5Bパンタグラフ搭載解放テコ、スカート内のジャンパ栓は別パーツを装着済信号炎管、ホイッスルは別パーツ付属ナンバープレートは別パーツ付属「EF510-303・306・309・312」前面手すり(縦）は別パーツ付属自連形ダミーカプラー・自連形TNカプラー付属フライホイール付動力、グレー台車枠、銀色車輪採用一体プレート輪心付車輪採用M-13モーター採用【実車紹介】EF510形300番代は九州で運行しているED76・EF81形の置き換えを目的として登場した交直流電気機関車です。直流区間の走行が多かった従来の0・500番代では発電ブレーキを搭載していましたが、300番代では交流区間の走行がメインとなることから交流回生ブレーキを搭載しています。塗色はEF81形300番代を受け継いだ銀色をベースに車体下部に紺色と赤帯を配したデザインとなっており、また従来のEF510形の愛称「ECO-POWER レッドサンダー」を継承し車体側面にはロゴが配置されています。2024年に量産車が登場、同年3月より運用を開始し主に鹿児島本線・日豊本線にて活躍をしています。302号機以降の量産車は側面や屋根上機器のルーバーが一部塞がれており、量産先行車の301号機との外観上の違いとして特徴となっています。【商品仕様】スケール：Nゲージ商品形態：塗装済完成品車体の材質：プラスチックモーター：ありライト：ヘッドライトは白色LEDによる点灯付属品：ナンバープレートランナー、ホイッスルランナー、手すりランナー、TNカプラー、ダミーカプラー、ダミーカプラー受けなど鉄道模型＞Nゲージ(国内型車両完成品)＞電気機関車

JR EF510-300形電気機関車　メーカー情報

メーカーTOMIX
商品番号7195
商品名JR EF510-300形電気機関車
定価9,680円
実車ガイド EF510形300番代は九州で運行しているED76・EF81形の置き換えを目的として登場した交直流電気機関車です。直流区間の走行が多かった従来の0・500番代では発電ブレーキを搭載していましたが、300番代では交流区間の走行がメインとなることから交流回生ブレーキを搭載しています。塗色はEF81形300番代を受け継いだ銀色をベースに車体下部に紺色と赤帯を配したデザインとなっており、また従来のEF510形の愛称「ECO-POWERレッドサンダー」を継承し車体側面にはロゴが配置されています。2024年に量産車が登場、同年3月より運用を開始し主に鹿児島本線・日豊本線にて活躍をしています。302号機以降の量産車は側面や屋根上機器のルーバーが一部塞がれており、量産先行車の301号機との外観上の違いとして特徴となっています。
商品説明 ●九州地区用のEF510形300番代の量産車を再現●301号機とは異なる側面、屋根上機器を新規製作で再現●ヘッドライトにLEDの粒彫刻を再現●JR FREIGHTマーク、「RED THUNDER」ロゴ印刷済●ヘッドライトは常点灯基板装備●ヘッドライトは白色LEDによる点灯●テールライトは非点灯●運転台シースルー表現●FPS5Bパンタグラフ搭載●解放テコ、スカート内のジャンパ栓は別パーツを装着済●信号炎管、ホイッスルは別パーツ付属●ナンバープレートは別パーツ付属「EF510－303・306・309・312」●前面手すり(縦）は別パーツ付属●自連形ダミーカプラー・自連形TNカプラー付属●フライホイール付動力採用●グレー台車枠、銀色車輪採用●一体プレート輪心付車輪採用●M－13モーター採用

【車両】●EF510-300【付属品】●ランナーパーツ：ナンバープレート(前面用)●ランナーパーツ：ナンバープレート(側面用)●ランナーパーツ：手すり●ランナーパーツ：ホイッスル●ランナーパーツ：信号炎管●パーツ　　　　：自連形TNカプラー●パーツ　　　　：自連形ダミーカプラー●ランナーパーツ：ダミーカプラー台座
メーカーサイトJR EF510-300形電気機関車