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[鉄道模型]グリーンマックス (Nゲージ) 31788 京急新1000形(3次車・機器更新車・1417編成)基本4両編成セット(動力付き)

[鉄道模型]グリーンマックス (Nゲージ) 31788 京急新1000形(3次車・機器更新車・1417編成)基本4両編成セット(動力付き)

グリーンマックス 31788 京急 新1000形 機器更新車 4両基本セット の価格・在庫・販売店情報

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[鉄道模型]グリーンマックス (Nゲージ) 31788 京急新1000形(3次車・機器更新車・1417編成)基本4両編成セット(動力付き)

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商品情報詳細

  • 商品名[鉄道模型]グリーンマックス (Nゲージ) 31788 京急新1000形(3次車・機器更新車・1417編成)基本4両編成セット(動力付き)
  • 商品カテゴリ鉄道模型(Nゲージ)>車両>私鉄・三セク>大手・準大手私鉄
  • 品番31788
  • 送料送料別
  • コンディション新品
  • 最終更新日2024-04-23 03:28:01

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[鉄道模型]グリーンマックス (Nゲージ) 31788 京急新1000形(3次車・機器更新車・1417編成)基本4両編成セット(動力付き)_0

京急新1000形(3次車・機器更新車・1417編成)基本4両編成セット(動力付き) メーカー情報

  • メーカーグリーンマックス
  • 商品番号31788
  • 商品名京急新1000形(3次車・機器更新車・1417編成)基本4両編成セット(動力付き)
  • 定価23,430円
  • 実車ガイド京急新1000形は、従来の1000形の後継車として2002(平成14)年4月から運用されている車両で、現在も増備が続く京急の主力車種です。 初期の車両は、アルミ製車体にドイツ製の制御機器・主電動機を採用し、発車時の特徴的な起動音によりドレミファ電車と呼ばれていました。2007(平成19)年以降の増備車から車体がステンレス製に、制御機器類が日本製に変更されています。 3次車は2005(平成17)年に登場したグループで、編成ユニット構成・走行機器の変更や中間貫通扉の増設、フルカラーLED行先表示器の搭載などのマイナーチェンジがおこなわれました。
  • 商品説明商品の特徴
    ■京急新1000形3次車の機器更新・SRアンテナ増設後の姿を製品化
    ■戸袋部に追加された車両番号は、新規製作の車両マークからの選択式

    ■車両番号、KEIKYUロゴ、前面1000スリットロゴは印刷済み
    ■戸袋部追加車両番号は付属の車両マーク(新規製作)からの転写式
    ■種別・行先表示、運行番号、優先席(窓・車体用)、弱冷房車、車椅子・ベビーカーマークは付属ステッカー(新規製作)からの貼付式
    ■ヘッドライト(電球色)、テールライト(赤色)、前面種別・行先表示(白色)、前面運行番号(白色)、通過標識灯(電球色)が点灯
    ■IRアンテナ、SRアンテナ、ベンチレーター、ヒューズボックス、避雷器はユーザー取付け
    ■フライホイール付きコアレスモーター動力ユニット搭載
    ■車端部付きロングシートパーツを実装

    ※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。

    京急電鉄商品化許諾済

[鉄道模型]グリーンマックス (Nゲージ) 31788 京急新1000形(3次車・機器更新車・1417編成)基本4両編成セット(動力付き) 販売店からのコメント

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2024年04月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】グリーンマックスの完成品Nゲージ車両、京急新1000形(3次車・機器更新車・1417編成)基本4両編成セット(動力付き)です。京急新1000形3次車の機器更新・SRアンテナ増設後の姿を製品化戸袋部に追加された車両番号は新規製作の車両マークからの選択式車両番号、KEIKYUロゴ、前面1000スリットロゴは印刷済み戸袋部追加車両番号は付属の車両マーク(新規製作)からの転写式種別・行先表示、運行番号、優先席(窓・車体用)、弱冷房車、車椅子・ベビーカーマークは付属ステッカー(新規製作)からの貼付式ヘッドライト(電球色)、テールライト(赤色)、前面種別・行先表示(白色)、前面運行番号(白色)、通過標識灯(電球色)が点灯IRアンテナ、SRアンテナ、ベンチレーター、ヒューズボックス、避雷器はユーザー取付けフライホイール付きコアレスモーター動力ユニット搭載車端部付きロングシートパーツを実装※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。【商品セット構成】←三崎口・浦賀・逗子葉山・羽田空港[ 1417 ] + [ 1418 ] + [ 1419(M) ] + [ 1420 ]品川・泉岳寺→【実車紹介】京急新1000形は、従来の1000形の後継車として2002年4月から運用されている車両で、現在も増備が続く京急の主力車種です。初期の車両は、アルミ製車体にドイツ製の制御機器・主電動機を採用し、発車時の特徴的な起動音によりドレミファ電車と呼ばれていました。2007年以降の増備車から車体がステンレス製に、制御機器類が日本製に変更されています。3次車は2005年より登場したグループで、編成ユニット構成・走行機器の変更や中間貫通扉の増設、フルカラーLED行先表示器の搭載などのマイナーチェンジがおこなわれました。【商品仕様】スケール:Nゲージ商品形態:塗装済完成品車体の材質:プラスティックモーター:フライホイール付きコアレスモーター動力ユニット搭載ライト:ヘッドライト(電球色)、テールライト(赤色)、前面種別・行先表示(白色)、前面運行番号(白色)、通過標識灯(電球色)が点灯【別売りオプション】GM 室内照明ユニット(狭幅・白色)(No.8461:2本入り・No.8462:4本入り)TOMIX TNカプラー(密連形【電連付き】・グレー)(JC25)(先頭部のみ対応)鉄道模型>Nゲージ(国内型車両完成品)>私鉄(関東地方)>京浜急行電鉄・京急

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