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マイクロエース A2234 EF13 31号機 第一次改装 の価格・在庫・販売店情報

マイクロエース A2234 EF13 31号機 第一次改装 の価格・在庫・販売店情報を掲載しています。

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2024年09月 発売

¥15,180

28%OFF

-¥4,300

10,880円(税込)

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新品

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商品情報詳細

  • 商品名送料無料◆A2234 マイクロエース EF13-31 第一次改装 Nゲージ 鉄道模型 【未定予約】
  • 商品カテゴリ鉄道模型(Nゲージ)>車両>機関車>電気機関車
  • 品番A2234
  • 送料送料無料
  • コンディション新品
  • 最終更新日2024-04-21 07:24:03

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EE13-31 第一次改装 メーカー情報

  • メーカーマイクロエース
  • 商品番号A2234
  • 商品名EE13-31 第一次改装
  • 定価15,180円
  • 実車ガイド第二次世界大戦中にあらゆる物資が欠乏している中で、資材の節約と未熟練工員でも製造可能な簡易形状 を併せ持つ「戦時型設計」に基づく車両が誕生しました。増加し続ける貨物輸送に対応すべく1944年に登場した 新型電気機関車がEF13です。鋼材節約のため車体は必要最低限の部分を覆う長さに切り詰められた上に板 厚を削減、小型機器は両端のボンネット部分に格納され、制式電機では他に類を見ない凸型の車体形状が外 見上の最大の特徴です。空気弁装置の省略のために砂箱と配管を各動輪毎に2組ずつ設置、電車用PS13 パンタグラフの採用、両端デッキ部分の省略など徹底的な簡略化が図られた結果、重量が不足したことから死重 として16.4tものコンクリートが台枠や機器室内部に搭載されました。戦時型と呼ばれながらも物資不足や空襲、 疎開、工員の徴兵などの影響で終戦までに7台しか落成せず、残り24台は1947年までに順次落成しました。 11号機は1944年10月26日川崎車輌製で、落成時の公式写真では車体側面の通風器が横型だった姿 が確認できます。高速度遮断器の省略など、行き過ぎた簡略化の影響で感電事故や故障が多発した結果、 1948年頃から実用に適するように装備改造が行われました。パンタグラフのPS14への換装、前後端デッキの整 備、主台車砂箱の整備などが行われて面目を一新、戦前型のEF12と同程度の性能を安定して発揮できる貨 物用電気機関車に生まれ変わり、戦後復興を支える戦力として活躍しました。
  • 商品説明●マイクロエース電気機関車シリーズのさらなる充実
    ●多くのご要望にお応えし、異形の機関車、車体振替前の凸型EF13を久々に生産!
    ●ヘッドライトは電球色LEDで点灯      ●時代設定に基づき、ぶどう色1号で上回り各部を仕上げ
    ●牽引性能を考慮したダイキャスト製車体
    ●A2233、A2234でパンタグラフやデッキ形状などの時代に応じた変化のほか、台枠隅部の形状を作り分け


    A2235(2014年8月出荷)を基に
    したバリエーション製品。
    デッキ整備後、PS14パンタグラフ、
    砂箱半減、金属ナンバー装着など
    装備改造が行われた後の姿を再現。
    実物写真に基づき、運転席側面部
    に「OFF LIMITS」標記が入れられ
    た昭和20年代半ばの姿。
  • メーカーサイトEE13-31 第一次改装

送料無料◆A2234 マイクロエース EF13-31 第一次改装 Nゲージ 鉄道模型 【未定予約】 販売店からのコメント

発売予定日入荷日未定商品説明第二次世界大戦中にあらゆる物資が欠乏している中で、資材の節約と未熟練工員でも製造可能な簡易形状を併せ持つ「戦時型設計」に基づく車両が誕生しました。増加し続ける貨物輸送に対応すべく1944年に登場した新型電気機関車がEF13です。鋼材節約のため車体は必要最低限の部分を覆う長さに切り詰められた上に板厚を削減、小型機器は両端のボンネット部分に格納され、制式電機では他に類を見ない凸型の車体形状が外見上の最大の特徴です。空気弁装置の省略のために砂箱と配管を各動輪毎に2組ずつ設置、電車用PS13パンタグラフの採用、両端デッキ部分の省略など徹底的な簡略化が図られた結果、重量が不足したことから死重として16.4tものコンクリートが台枠や機器室内部に搭載されました。戦時型と呼ばれながらも物資不足や空襲、疎開、工員の徴兵などの影響で終戦までに7台しか落成せず、残り24台は1947年までに順次落成しました。11号機は1944年10月26日川崎車輌製で、落成時の公式写真では車体側面の通風器が横型だった姿が確認できます。高速度遮断器の省略など、行き過ぎた簡略化の影響で感電事故や故障が多発した結果、1948年頃から実用に適するように装備改造が行われました。パンタグラフのPS14への換装、前後端デッキの整備、主台車砂箱の整備などが行われて面目を一新、戦前型のEF12と同程度の性能を安定して発揮できる貨物用電気機関車に生まれ変わり、戦後復興を支える戦力として活躍しました。※こちらの商品は送料無料とさせて頂きます。サイズNゲージ標準装備●マイクロエース電気機関車シリーズのさらなる充実●多くのご要望にお応えし、異形の機関車、車体振替前の凸型EF13を久々に生産!●ヘッドライトは電球色LEDで点灯●時代設定に基づき、ぶどう色1号で上回り各部を仕上げ●牽引性能を考慮したダイキャスト製車体●A2233、A2234でパンタグラフやデッキ形状などの時代に応じた変化のほか、台枠隅部の形状を作り分け※部品共用のため、一部実車と異なる部分があります【EF13-31】オデコライト、台枠四隅が直角に面取りされた部分の上に板が張り出した形状A2235(2014年8月出荷)を基にしたバリエーション製品。デッキ整備後、PS14パンタグラフ、砂箱半減、金属ナンバー装着など装備改造が行われた後の姿を再現。実物写真に基づき、運転席側面部に「OFF LIMITS」標記が入れられた昭和20年代半ばの姿。補足情報EF13-31(M)注意事項鉄道模型に関する注意事項をお読み下さい。個数制限お1人様2個まで■ ご予約商品全般に関するご注意当店では十分な数量を発注したうえでご予約を承っておりますが、生産上の都合などにより、入荷直前で数量を調整されてしまう場合が稀に御座います。その場合メールでご連絡のうえ、原則ご注文先着順でのご提供となります。また、複数個のご注文を減数させて頂いたり、ご注文自体を取り消しとさせて頂く場合が御座います。予めご了承頂けますようお願い致します。※2019年4月1日より、ご予約商品はお支払い方法に関わらず単体のみでの受付となります。上記日時以降にご予約商品を複数同時にご注文された場合、自動的にキャンセル処理が行われますのでご注意下さい。2019年3月31日以前にご注文の場合、同梱・分割につきましては以下からご確認下さい。ご注文管理システム概要※商品の大幅な延期についてメーカーの都合により発売の大幅な遅れが発生する可能性がございます。発売延期発生から1年以上情報が途絶えたものは、当店の判断で受注を一旦白紙とさせて頂く場合が御座います。正確な情報が入り次第、改めて受注を取り直し致します。また、2019年4月1日より、注文日より1年以上経過したご注文は、システム上強制キャンセルされることとなりました。予めご了承下さい。※ご予約商品のキャンセルについてご注文のキャンセルは発売延期時等も含み原則不可となりますので、十分ご検討の上お申し込み下さい。代金引換発送後の受け取り拒否などは、往復分の送料等諸経費をご請求させて頂きます。尚、複数個(2個以上)のご注文、海外メーカーの商品、1万円を超える高額商品のご注文はキャンセルを一切承る事が出来ませんので、十分ご検討のうえご注文下さい。また、キャンセル履歴のある方のご注文は、当店の判断でご注文をお断りさせて頂く場合が御座いますので予めご了承下さい。※商品の発送時期について◎ ご予約商品は入荷翌営業日より発送されます。営業日に付きましては、トップページのカレンダーをご確認下さい。入荷日が週末にあたる場合は、翌週の発送になります。お急ぎの発送に対応出来ない場合が御座いますので予めご了承下さい。※長期のお取り置きはしておりません。※当社が運営する他店舗でのご注文とはおまとめが出来ません。※お引越しや長期出張の際は事前にメールでご連絡下さい。※ラッピングサービス、海外発送は行っておりませんので予めご了承下さい。JAN CODE:4968279134191

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