[鉄道模型]グリーンマックス 【再生産】(Nゲージ) 421 小田急9000(8000)形 4両編成セット(未塗装組立キット)
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- 最終更新日:2026年04月15日
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この商品について
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2025年09月 発売※画像は組立塗装済みの完成イメージです。本製品は未塗装組立キットです。【商品紹介】グリーンマックスのNゲージ車両 エコノミーキット、小田急9000(8000)形 4両編成セット(未塗装組立キット)です。板状の未塗装プラ製車体キット(成型色:グレー)本キットは、9000形または8000形4両編成が製作可能在来形前面を利用して、5200形も製作可能2220形の前面が付属し、別売りの423 京急1000形の側面ボディとの併用で製作可能※塗料はプラ用塗料(GM鉄道カラーなど)をご利用ください。※動力ユニット、台車、パンタグラフ、車両マークは別売りです。※本製品にステッカーは含まれません。※模型化にあたり一部実車と異なる箇所がございます。予めご了承ください。【セット内容】先頭車ボディ中間車車ボディ先頭車屋根中間車P付き屋根中間車P無し屋根床下機器(No.3/No.6)8000形クーラー/前面ウエイトウエイト止め塩ビガラス取扱説明書※詳しくは、取扱説明書をご覧ください。【実車紹介】小田急9000形は、斬新なデザインの前面や一枚下降式客窓の採用など、従来の小田急通勤形車両とは一線を画す存在で、1972(昭和47)年に誕生しました。1990(平成2)年まで営団地下鉄(現東京メトロ)千代田線直通列車を中心に運用され、地上線で活躍した後、2006(平成18)年に引退しました。8000形は、2400形などの置換えを目的に登場しました。クーラー形状の変更などで、スマートな印象を受けます。いずれも4両編成、6両編成が存在し、他形式との併結運転も行なっています。【商品仕様】スケール:Nゲージ(9mm)商品形態:未塗装組立キット車体の材質:プラスティックモーター:なし【別売オプション】GM 台車 FS516(No.5027)GM 動力ユニット コアレスモーター動力ユニット(20m級A)(No.5711)GM 動力台車枠・床下機器セット 動力台車枠・床下機器セット A-11(FS516+4158BM)(No.8494)GM パンタグラフ PT42N(No.5803)GM パンタグラフ PT71C(No.5809)GM 車両マーク 小田急通勤車(メタリック)(No.6403)GM RPU3041クーラー(10ヶ入り)(No.8063)CP 貫通幌(広幅タイプA)(No.16304)鉄道模型>Nゲージ(車両キット)>私鉄(静岡・長野・新潟以東)
小田急9000(8000)形 4両編成セット メーカー情報
- グリーンマックス421小田急9000(8000)形 4両編成セット2,860円小田急9000形は、斬新なデザインの前面や一枚下降式客窓の採用など、従来の小田急通勤形車両とは一線を画す存在で、1972(昭和47)年に誕生しました。1990(平成2)年まで営団地下鉄(現東京メトロ)千代田線直通列車を中心に運用され、地上線で活躍した後、2006(平成18)年に引退しました。 8000形は、2400形などの置換えを目的に登場しました。クーラー形状の変更などで、スマートな印象を受けます。いずれも4両編成、6両編成が存在し、他形式との併結運転も行なっています。商品セット構成
・先頭車ボディ
・中間車車ボディ
・先頭車屋根
・中間車P付き屋根
・中間車P無し屋根
・床下機器(No.3/No.6)
・8000形クーラー/前面
・ウエイト
・ウエイト止め
・塩ビガラス
・取扱説明書
※詳しくは、取扱説明書をご覧ください。
商品の特徴
■板状の未塗装プラ製車体キットです(成型色:グレー)。
■本キットは、9000形または8000形4両編成が製作できます。
■在来形前面を利用して5200形も製作できます。
■2220形の前面が付属し、別売りの<423>京急1000形との併用で製作可能です。
※塗料はプラ用塗料(GM鉄道カラーなど)をご利用ください。
※動力ユニット、台車、パンタグラフ、車両マークは別売りです。
※本製品にステッカーは含まれません。
※模型化にあたり一部実車と異なる箇所がございます。予めご了承ください。




