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KATO カトー東急電鉄目黒線 5080系 8両セット 10-1458

2026年1月発売予定

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10-1458 東急電鉄目黒線 5080系 8両セット[KATO]【送料無料】《０１月予約》

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KATO カトー東急電鉄目黒線 5080系 8両セット 10-1458

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東急電鉄目黒線 5080系 8両セット 10-1458 Nゲージ【予約】

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東急電鉄目黒線 5080系 8両セット 10-1458 Nゲージ【予約】

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KATO カトー東急電鉄目黒線 5080系 8両セット 10-1458

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東急電鉄目黒線 5080系 8両セット【10-1458】 (鉄道模型 Nゲージ)

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【エントリーで最大2万ポイント当たる｜1/20まで】【2026年1月】 KATO｜カトー東急電鉄目黒線 5080系　8両セット【発売日以降のお届け】

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発売日：2025年12月●東急5080系は平成15年(2003)に登場した目黒線用の車両です。東京メトロ南北線、東京都交通局(都営地下鉄)三田線、埼玉高速鉄道との直通運転に伴うワンマン運転にも対応したグループで、当初全10編成が製造され6両編成で運用されていましたが、令和4年(2022)に2両を増結して全編成が8両編成となり、翌年3月から新設された東急新横浜線を介して相鉄線との相互直通運転を開始しました。幕板部に巻かれた路線カラーの青色の帯や、無線アンテナ集約配置のために、新横浜方先頭車の屋根上に2本装備されたL字アンテナ(目黒方先頭車には無し)などが特徴です。◆KATOの東急線ラインナップに目黒線用の5080系が初登場です。青帯が特徴のカラーリングはもちろん、屋根上の無線アンテナの独特な配置を再現いたします。東急新横浜線や、直通先で顔を合わせるさまざまな車両と併せてお楽しみいただけます。(1)7次車に新造車(5号車)と6000系からの転用車(4号車)とを組み込んで8両編成化された5190編成を製品化(2)車体側面のコーポレートマークは1〜3・6〜8号車が「TOKYU CORPORATION」、後から増結された4・5号車は「TOKYU RAILWAYS」を印刷済(3)前面ガラスの「8cars」表示印刷済。乗務員扉脇の識別帯と車端部の警戒帯は無し(4)先頭車屋根上に増設されたデジタル無線アンテナ、新横浜方先頭車(5890)屋根上に集約配置された2本のL字アンテナを再現(5)1〜3・5〜8号車は三菱製冷房装置(CU708形クーラー)、4号車は日立製冷房装置(HRB504形クーラー)が搭載された屋根上を再現(6)編成中間部はKATOカプラー密連形(フックあり)を標準装備。先頭部はダミーカプラー装備(7)ヘッド/テールライト、前面行先表示点灯(白色LED採用)(8)スロットレスモーター採用で、スムースかつ静粛な走行性を実現(9)前面表示「急行海老名」取付済。交換用として「各駅停車浦和美園」「各駅停車西高島平」「(無地)」を付属(10)側面表示は黒色印刷。行先表示シール付属■セット内容51905290539054905590569057905890■付属品交換用前面表示：「各駅停車浦和美園」「各駅停車西高島平」「(無地)」×各2、行先表示シール※ 東急電鉄株式会社商品化許諾済ホビー商品ご予約に関する注意事項について予約商品につきましては、発売日やメーカー出荷数が未確定の状態で予約受付を行っております。この為、予約した商品がメーカー都合により発売が遅延する場合や、発注を大幅に下回る入荷数の場合、商品を用意できない可能性がございます。万が一発売中止や商品がご用意できなかった場合は、当店よりご連絡の上、ご注文をお取消しさせていただきます。何卒ご理解を頂きました上でご予約をお願いいたします。・ホビー商品のご予約注文につきましては、キャンセルはお受けできません・ご予約商品については、生産前の情報となります。　メーカー都合により仕様の変更や販売価格の変更が発生する場合がございます。・商品ページに記載されている発売日は目安です。遅延する場合がございます。・予約品とその他の商品を同梱注文する場合、当店ではすべての商品が揃ってからの発送となります。　個別発送はお受けできません。万が一お手元に届いた商品に不具合があった場合について万が一お手元に届いた商品に破損などの不良個所があった場合や、付属品の欠品等があった場合につきましては、当店では判断が出来かねます為、お客様ご自身でメーカーサポートにご連絡をお願いいたします。また届いた商品の外装箱に破損や汚損があり、商品本体にも破損が見られる場合は、輸送事故の可能性がある為、輸送時の段ボール等は処分せずに配送会社または当店へご連絡をお願い致します。10-1458　

東急電鉄目黒線 5080系 8両セット　メーカー情報

メーカーKATO
商品番号10-1458
商品名東急電鉄目黒線 5080系 8両セット
定価31,240円
実車ガイド●東急5080系は平成15年(2003)に登場した目黒線用の車両です。東京メトロ南北線、東京都交通局(都営地下鉄)三田線、埼玉高速鉄道との直通運転に伴うワンマン運転にも対応したグループで、当初全10編成が製造され6両編成で運用されていましたが、令和4年(2022)に2両を増結して全編成が8両編成となり、翌年3月から新設された東急新横浜線を介して相鉄線との相互直通運転を開始しました。幕板部に巻かれた路線カラーの青色の帯や、無線アンテナ集約配置のために、新横浜方先頭車の屋根上に2本装備されたL字アンテナ(目黒方先頭車には無し)などが特徴です。 ◆KATOの東急線ラインナップに目黒線用の5080系が初登場です。青帯が特徴のカラーリングはもちろん、屋根上の無線アンテナの独特な配置を再現いたします。東急新横浜線や、直通先で顔を合わせるさまざまな車両と併せてお楽しみいただけます。
商品説明①7次車に新造車(5号車)と6000系からの転用車(4号車)とを組み込んで8両編成化された5190編成を製品化
②車体側面のコーポレートマークは1～3・6～8号車が「TOKYU CORPORATION」、後から増結された4・5号車は「TOKYU RAILWAYS」を印刷済
③前面ガラスの「8cars」表示印刷済。乗務員扉脇の識別帯と車端部の警戒帯は無し
④先頭車屋根上に増設されたデジタル無線アンテナ、新横浜方先頭車(5890)屋根上に集約配置された2本のL字アンテナを再現
⑤1～3・5～8号車は三菱製冷房装置(CU708形クーラー)、4号車は日立製冷房装置(HRB504形クーラー)が搭載された屋根上を再現
⑥編成中間部はKATOカプラー密連形(フックあり)を標準装備。先頭部はダミーカプラー装備
⑦ヘッド/テールライト、前面行先表示点灯(白色LED採用)
⑧スロットレスモーター採用で、スムースかつ静粛な走行性を実現
⑨前面表示「急行海老名」取付済。交換用として「各駅停車浦和美園」「各駅停車西高島平」「(無地)」を付属
⑩側面表示は黒色印刷。行先表示シール付属
メーカーサイト東急電鉄目黒線 5080系 8両セット