小田急1000形更新車(車番選択式)増結用中間車6両セット(動力無し) 【32151】
- ¥27,280
15%OFF
-¥4,092
- 23,188円(税込)
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- 最終更新日:2026年04月11日
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この商品について
■基本セット:動力付き
■増結セット:動力なし
■車両番号は付属する車両マークからの選択式(32150に付属)、OERマーク、ブランドマークは印刷済み
■側面種別行先表示、優先席(車体用 窓用)、号車表示、弱冷房車、車椅子 ベビーカーマークは32150 基本4両編成セットに付属のステッカー貼付式
■列車無線アンテナ、ヒューズボックス、WiMAXアンテナ、前面手すりはユーザー取付け
■前面渡り板、中間連結部の貫通幌は取付け済み
■ヘッドライト(白色)、テールライト(赤色)、前面種別 行先表示(白色)が点灯
■フライホイール付きコアレスモーター動力ユニット搭載(32150)
■車端部付きロングシートパーツを実装(動力車を除く)
■32150 基本4両編成セット(動力付き)と 32151 増結用中間車6両セット(動力無し)を組み合わせることで.実車と同じ10両編成を再現
■増結セット:動力なし
■車両番号は付属する車両マークからの選択式(32150に付属)、OERマーク、ブランドマークは印刷済み
■側面種別行先表示、優先席(車体用 窓用)、号車表示、弱冷房車、車椅子 ベビーカーマークは32150 基本4両編成セットに付属のステッカー貼付式
■列車無線アンテナ、ヒューズボックス、WiMAXアンテナ、前面手すりはユーザー取付け
■前面渡り板、中間連結部の貫通幌は取付け済み
■ヘッドライト(白色)、テールライト(赤色)、前面種別 行先表示(白色)が点灯
■フライホイール付きコアレスモーター動力ユニット搭載(32150)
■車端部付きロングシートパーツを実装(動力車を除く)
■32150 基本4両編成セット(動力付き)と 32151 増結用中間車6両セット(動力無し)を組み合わせることで.実車と同じ10両編成を再現
小田急1000形更新車(車番選択式)増結用中間車6両セット(動力無し) メーカー情報
- グリーンマックス32151小田急1000形更新車(車番選択式)増結用中間車6両セット(動力無し)27,280円小田急1000形は、小田急初のステンレス車体やVVVFインバーター制御を採用し、1988(昭和63)年に登場した車両です。小田急線全線で運用されており、かつては地下鉄千代田線への直通運転にも充当されていました。 4両・6両・8両・10両編成とバラエティに富んだ編成があり、4両・6両編成は他形式と連結した運用も行なわれています。 2015(平成27)年頃より走行機器や車内インテリアにリニューアル工事を施した、更新車が運用を開始しました。■小田急1000形更新車10両貫通編成を車番選択式で製品化 ■一体型床下機器・中間連結部の貫通幌を標準装備
■OERマーク、ブランドマークは印刷済み ■<32150>基本4両編成セットに車両マークが付属し、車両番号は選択式 ■<32150>基本4両編成セットにステッカーが付属し、側面種別行先表示、優先席(車体用・窓用)、号車表示、弱冷房車、車椅子・ベビーカーマークを収録 ■列車無線アンテナ、ヒューズボックス、WiMAXアンテナ、前面手すりはユーザー取付け ■前面渡り板、中間連結部の貫通幌は取付け済み ■ヘッドライト(白色)、テールライト(赤色)、前面種別・行先表示(白色)が点灯 ■車端部付きロングシートパーツを実装(動力車を除く) ■別売りの<32150>基本4両編成セット(動力付き)と組み合わせることで.実車と同じ10両編成を再現可能
※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。
前回製品<31670>との違い ■車両番号は、<32150>基本4両編成セット付属する車両マークからの選択式





