名鉄キハ8000系 旧塗装 急行北アルプス 6両セット A1355 Nゲージ
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この商品について
メイテツ キハ8000ケイ キュウトソウ キュウコウ キタアルプス 6リョウセット エヌゲージ詳しい納期他、ご注文時はお支払・送料・返品のページをご確認ください発売日2025/7/18関連キーワード:名鉄キハ8000系気動車 キハ8000系気動車 気動車 ディーゼルカー ディーゼル車 名古屋鉄道 私鉄名鉄キハ8000系 旧塗装 急行北アルプス 6両セット A1355 Nゲージ ジャンル Nゲージ 関連キーワード 鉄道模型Nゲージマイクロエース名古屋鉄道気動車(Nゲージ)鉄道模型鉄道模型【数量限定商品】商品特徴商品解説:● 2019年11月に発売しご好評をいただいたA1355 名鉄キハ8000系旧塗装を再生産● 1970年、立山延長時の6両編成を再現● 2019年製品で改良した前面金型を引き続き採用● 両先頭車にジャンパ栓ホースを取り付け● フライホイール付動力ユニット搭載※ キハ8204、キハ8003のヘッドライト、テールライトは非点灯です。名古屋鉄道キハ8000系は名鉄線から国鉄高山本線への直通列車用として、1960〜1964年にかけて製造された準急型気動車です。7000系や7700系に準じた大型連続窓を持つ車体と、国鉄気動車の走行装置を組み合わせたような構成ですが、車体断面の小さい車体に走行装置を納める為、ラジエータが車体のドア後部に納められるなどの工夫が行われています。冷暖房が完備され転換式クロスシートが並ぶデラックスなアコモデーションを誇っていました。当初は国鉄急行型気動車に準じた塗装を纏い、神宮前〜国鉄高山間の準急「たかやま」として活躍を始めました。1970年には富山地方鉄道立山まで延長され急行「北アルプス」となり、また1976年には特急型気動車に準じた塗装に変更され、特急「北アルプス」に発展しました。永らく活躍を続けましたが、1988年以降は延長型車体を持つキハ8200形のみの3両編成で運転され、1991年に全ての車両が引退しました。カテゴリー:鉄道模型仕様:【編成】:キハ8201、キハ8204、キハ8003、キハ8202、キハ8052(M)、キハ8001【付属品】行先シール【オプション】室内灯:幅狭室内灯(G0005/G0006/G0007/G0008)カプラー:マイクロカプラー 自連・グレー(F0004)商品形態 Nゲージ塗装済完成品(主素材:ABS樹脂製)ブックケース入関連商品名古屋鉄道車両(Nゲージ) 種別 グッズ Nゲージ JAN 4968279141656登録日2024/10/21
名鉄キハ8000系 旧塗装 急行北アルプス 6両セット メーカー情報
- マイクロエースA1355名鉄キハ8000系 旧塗装 急行北アルプス 6両セット26,400円名古屋鉄道キハ8000系は名鉄線から国鉄高山本線への直通列車用として、1960~1964年にかけて製造された 準急型気動車です。7000系や7700系に準じた大型連続窓を持つ車体と、国鉄気動車の走行装置を組み合わせたよう な構成ですが、車体断面の小さい車体に走行装置を納める為、ラジエータが車体のドア後部に納められるなどの工夫が 行われています。冷暖房が完備され転換式クロスシートが並ぶデラックスなアコモデーションを誇っていました。当初は国鉄 急行型気動車に準じた塗装を纏い、神宮前~国鉄高山間の準急「たかやま」として活躍を始めました。1970年には 富山地方鉄道立山まで延長され急行「北アルプス」となり、また1976年には特急型気動車に準じた塗装に変更され、 特急「北アルプス」に発展しました。永らく活躍を続けましたが、1988年以降は延長型車体を持つキハ8200形のみの3両 編成で運転され、1991年に全ての車両が引退しました。● 2019年11月に発売しご好評をいただいたA1355 名鉄キハ8000系旧塗装を再生産
● 1970年、立山延長時の6両編成を再現
● 2019年製品で改良した前面金型を引き続き採用
● 両先頭車にジャンパ栓ホースを取り付け
● フライホイール付動力ユニット搭載
※ キハ8204、キハ8003のヘッドライト、テールライトは非点灯です。
名古屋鉄道商品化許諾済