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Nゲージ東武50090型（TJライナー/川越特急・車番選択式）増結用中間車6両セット（動力無し）鉄道模型グリーンマックス 32046

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最終更新日：2025年06月26日

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グリーンマックス (N) 32046 東武50090型(TJライナー/ 川越特急・車番選択式)増結用中間車6両セット(動力無し) 返品種別B

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GREENMAX グリーンマックス東武50090型（TJライナー／川越特急・車番選択式）増結用中間車6両セット（動力無し）32046

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東武50090型（TJライナー/川越特急車番選択式）増結用中間車6両セット（動力無し）

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GREENMAX グリーンマックス東武50090型（TJライナー／川越特急・車番選択式）増結用中間車6両セット（動力無し）32046

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［鉄道模型］グリーンマックス (Nゲージ) 32046 東武50090型（TJライナー/川越特急・車番選択式）増結用中間車6両セット（動力無し）

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GREENMAX グリーンマックス東武50090型（TJライナー／川越特急・車番選択式）増結用中間車6両セット（動力無し）32046

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グリーンマックス｜GREEN MAX 東武50090型（TJライナー川越特急・車番選択式）増結中間車6両（M無）

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32046 東武50090型(TJライナー/川越特急・車番選択式)増結用中間車6両セット(動力無し)[グリーンマックス]【送料無料】《発売済・在庫品》

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東武50090型(TJライナー/川越特急・車番選択式)増結用中間車6両セット(動力無し)　メーカー情報

メーカーグリーンマックス
商品番号32046
商品名東武50090型(TJライナー/川越特急・車番選択式)増結用中間車6両セット(動力無し)
定価24,640円
実車ガイド東武50000型は、東武通勤車として初のアルミ車体を採用し、バリアフリー・省エネルギー・メンテナンスフリー化を目指した次世代車両として、2004（平成16）年に登場しました。伊勢崎（東武スカイツリーライン）—地下鉄半蔵門線乗入車として50050型が2006（平成18）年に登場し、翌2007（平成19）年からは東上線—地下鉄有楽町・副都心線乗入車両として50070型が登場。さらに2008（平成20）年には、東上線で運転を開始した座席定員制列車「TJライナー」用車両として50090型が登場しました。 50090型は関東では初のクロスシート・ロングシート転換方式を採用し、「TJライナー」「川越特急」「快速急行」ではクロスシートで、それ以外の列車ではロングシートで運用されます。
商品説明■新ロゴマーク貼付け後、現在の姿を再現 ■室内はクロスシート状態を再現し、車両番号は付属の車両マークから選択可能
■TOBUロゴマーク・TOJO LINEロゴは印刷済み ■車両番号は、付属する車両マーク（新規製作）からの選択式 ■ステッカーが付属し、種別・行先表示、優先席、携帯電話マナー、弱冷房車、車椅子、ベビーカーマーク、女性専用車を収録 ■列車無線アンテナ、ヒューズボックスはユーザー取付け ■座席はクロスシートパーツで下り（森林公園・小川町方面）列車を再現 ■別売りの＜32045＞基本4両編成セットと組み合わせることで、実車と同じ10両編成を再現可能
※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。
前回製品＜31730＞との違い ■床下機器の一部を変更
メーカーサイト東武50090型(TJライナー/川越特急・車番選択式)増結用中間車6両セット(動力無し)