近鉄20100系は1962年に修学旅行・団体専用車として登場しました。3両固定編成を組んだ全車2階建て構造で、中央の付随車の1階部分に前後の電動車の機器類を集約配置したユニークな設計が特徴で、翌年のブルーリボン賞を受賞しました。2階建て構造のために車体限界を一杯に使った大きな車体断面と、増結を考慮した貫通型切妻形状とパノラミックウィンドウを組み合わせた前面、赤とクリームの細帯によるスピード感を強調した塗装、開閉可能な二段窓が並んだ側面形状など、他の近鉄電車には無い強烈な個性によって多くのファンに親しまれました。合計で5編成15両が製造され、そのうち1〜3番編成は大阪線用、4、5番編成は名古屋線用として活躍しました。のちに前面へスカート取付け、列車無線搭載に伴う先頭車後端の部分低屋根化改造が行われて外観に小変化が生じました。長らく全国からの修学旅行生輸送などに活躍しましたが、後継となる5200系急行・団体兼用車や18200・18400系「あおぞらII」、20000系「楽」などの登場により1990年に惜しまれながら引退しました。

小田急30000形 EXEα・リニューアル基本6両セット　メーカー情報

メーカーマイクロエース
商品番号A6596
商品名小田急30000形 EXEα・リニューアル基本6両セット
定価36,740円
実車ガイド1996年3月、「Excellent Express（素敵で優秀な特急列車）」から名付けられた、6代目の新型特急「ロマンスカーEXE（エクセ）」が登場しました。全長200メートル・10両編成で、従来のロマンスカーと比較して乗車定員が大幅にアップしました。ロマンスカーが観光だけにとどまることなく、ビジネスの頼もしい足としても定着していることから、いずれの目的にもふさわしい洗練されたデザイン、カラーリング、快適性を極めた居住空間をその身に携えています。また、6両と4両とに分割する事ができるため、多様な運行が可能となりました。また、ロマンスカーでは初めてシングルアーム形パンタグラフが搭載されています。 2008年3月より小田急電鉄のブランドマークが車体に掲出されています。2017年3月よりリニューアル工事を受けた編成は「EXEα」として活躍しています。
商品説明● マイクロエース私鉄電車シリーズの更なる充実
● 2019年7月に発売した30000形「EXEα」を再生産
● ヘッドライト、テールライト点灯。貫通型先頭車のみON-OFFスイッチ付
※ EXEαの実車は前面愛称表示器が撤去されたため、模型も非点灯です
● フライホイール付動力ユニット搭載
● パンタ車屋根、全車側面、一部床下をEXEα専用金型で再現
● A6596、A6597連結時に使用できる「前面扉開扉部品」が付属（右写真）
● A6596,A6597共に2種類の先頭車（非貫通前面、貫通前面）を同梱
● A6596,A6597それぞれ単独で走行可能。連結する事により10両編成での走行も楽しめます
メーカーサイト小田急30000形 EXEα・リニューアル基本6両セット