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【即日発送】No:10-2006 KATO 特別企画品 小田急電鉄 小田急ロマンスカー NSE 3100形 ゆめ70 11両セット  鉄道模型 Nゲージ KATO カトー

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この商品について

トリコロールカラーが目を惹く小田急開業70周年記念塗装のNSE。 3100形の中で最後まで活躍した「ゆめ70」を製品化!●NSE(3100形)は観光輸送力増強の一環として昭和38年(1963)に登場しました。 従来のSE車(3000形)から低重心、連接構造といった仕様を引き継いだ一方、 先頭車は運転席を2階に設置し、先頭部を展望車としたよりデラックスな車両となりました。 昭和52年(1977)から翌年にかけて冷房能力の向上を図るため冷房装置を増設。 新形のLSE(7000形)登場後の昭和58年(1983)からは車体修繕が実施され、 正面愛称表示の自動巻取り式化・形状変更(五角形→長方形)や喫茶・売店コーナーの 拡大による一部扉位置の変更、外ホロのウレタン芯形への変更といった各種更新工事が行われました。 また、平成9年(1997)には1編成が小田急電鉄の開業70周年を記念したイベント特急「ゆめ70」に改造され、 展望室部分以外がソファーとなった先頭車や華やかな塗装の外観で人気を博しました。◆世代を超えて人気を誇る小田急ロマンスカー・NSE(3100形)に新たなラインナップが登場です。 前面愛称表示が自動巻取り式化され、長方形となった更新工事施工後の仕様で平成9年(1997)に イベント特急としてリニューアル改装された「ゆめ70」も同時に製品化いたします?前面愛称表示が自動巻取り式に変更され、外観が変化した先頭車を再現?売店・喫茶コーナーが拡大され、側扉位置が変更された3・9号車を再現?全車、更新された床下機器、ウレタン芯形に変更された連結部の外ホロを再現?スロットレスモーター採用で、スムースかつ静粛な走行性を実現?ヘッド/テールライト、通過表示灯、前面愛称表示点灯(白色LED採用)?号車表示・禁煙車マークは印刷済●小田急ロマンスカー・NSE (3100形) 「ゆめ70」・平成9年(1997)にイベント特急「ゆめ70」としてリニューアル改装された3161×11編成を製品化・車両ごとに異なるトリコロールの塗装、模様を再現・両先頭車の、展望室部分を除きソファとなった内装を再現・前面愛称表示は「ゆめ70」取付済。交換用に『「ゆめ70」+あしがら』『「ゆめ70」+さがみ』『「ゆめ70」+えのしま』『「ゆめ70」+スーパーはこね』を付属★予約商品のご注文に関するご案内★ ●商品は余裕をもってメーカーへ発注しておりますが、メーカーの都合により、  入荷数が大幅に少なくなる場合がございます。   この場合、早期にご注文いただいたお客様より順番に販売させて頂き、  完売後はやむなくご注文を取り消しさせて頂くこともございますので予めご了承願います。 ●予約商品は1注文につき1種類のみでご注文ください。  ※発売日が異なる場合すべての商品が揃ってからの発送となります   同一シリーズであっても発売日が異なる場合がございますのでご注意ください。 ●商品の発売予定日に関するお知らせ  模型・玩具の発売日はメーカーにより発表された目安です。  発売が遅れたり、大幅に延期になる場合もございます。   また、発売が中止になる事もございます。   上記の理由により、ご注文を取り消しさせて頂く場合もございますので予めご了承願います。  当店では商品の発売日が延期になる可能性がありますのでメーカー発表の予定日より  かなりの余裕をもって発売予定日を設定しております  メーカーの発売予定日は商品タイトルに記載しておりますのでご確認よろしくお願いいたします  ※入荷が早まり、予定よりも早くお届けする場合もございます。   商品入荷後、ご注文順に随時発送させていただきます。  Yahooのシステム仕様で、予約の「新規予約」は、発売日から45日経過、  もしくは注文日から365日経過すると自動的に「完了」となります。  玩具の場合は発売日の大幅な遅延等がある場合があり上記内容で完了と  なってしまう場合がございますが、商品入荷後すぐに発送させていただきます。  予めご理解いただきます様お願い申し上げます。 ●ご予約商品は外観、商品仕様、価格などが変更される場合がございます。

特別企画品 小田急ロマンスカー・NSE(3100形)「ゆめ70」11両セット メーカー情報

  • メーカーKATO
  • 商品番号10-2006
  • 商品名特別企画品 小田急ロマンスカー・NSE(3100形)「ゆめ70」11両セット
  • 定価41,800円
  • 実車ガイド●NSE(3100形)は観光輸送力増強の一環として昭和38年(1963)に登場しました。従来のSE車(3000形)から低重心、連接構造といった仕様を引き継いだ一方、先頭車は運転席を2階に設置し、先頭部を展望車としたよりデラックスな車両となりました。昭和52年(1977)から翌年にかけて冷房能力の向上を図るため冷房装置を増設。新形のLSE(7000形)登場後の昭和58年(1983)からは車体修繕が実施され、正面愛称表示の自動巻取り式化・形状変更(五角形→長方形)や喫茶・売店コーナーの拡大による一部扉位置の変更、外ホロのウレタン芯形への変更といった各種更新工事が行われました。また、平成9年(1997)には1編成が小田急電鉄の開業70周年を記念したイベント特急「ゆめ70」に改造され、展望室部分以外がソファーとなった先頭車や華やかな塗装の外観で人気を博しました。
  • 商品説明①前面愛称表示が自動巻取り式に変更され、外観が変化した先頭車を再現
    ②売店・喫茶コーナーが拡大され、側扉位置が変更された3・9号車を再現
    ③全車、更新された床下機器、ウレタン芯形に変更された連結部の外ホロを再現
    ④スロットレスモーター採用で、スムースかつ静粛な走行性を実現
    ⑤ヘッド/テールライト、通過表示灯、前面愛称表示点灯(白色LED採用)
    ⑥号車表示・禁煙車マークは印刷済
    ●小田急ロマンスカー・NSE (3100形) 「ゆめ70」
    ・平成9年(1997)にイベント特急「ゆめ70」としてリニューアル改装された3161×11編成を製品化
    ・車両ごとに異なるトリコロールの塗装、模様を再現
    ・両先頭車の、展望室部分を除きソファとなった内装を再現
    ・前面愛称表示は「ゆめ70」取付済。交換用に『「ゆめ70」+あしがら』『「ゆめ70」+さがみ』『「ゆめ70」+えのしま』『「ゆめ70」+スーパーはこね』を付属

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