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【6/20限定★抽選で2人に1人最大100%ポイントバック!要エントリー】トミックス【TOMIX】Nゲージ 国鉄 72・73形通勤電車(青梅線)セット(4両) 鉄道模型 H-4543736985761【98576】

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この商品について

トミックス 完成品Nゲージ車両 国鉄 72・73形通勤電車(青梅線)セットハイグレード(HG)仕様車番は選択式で転写シート付属Hゴムはグレーで再現ベンチレーター・避雷器は取り付け済みヘッド・テールライト、前面表示部は電球色LEDによる点灯、常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付配管付き密連形TNカプラー(SP)装備先頭車運転台側は胴受けの小さいTNカプラーを採用フライホイール付動力、新集電システム、黒色車輪採用M-13モーター採用クモハ73のうち奇数車は近代化改造車で方向幕を装備し前面に空気作用管の露出した車両を再現サハ78はアルミサッシ2段窓となったアコモ改善車を再現クハ79は旧63形の形状が残るタイプを再現モハ72はドア窓がアルミサッシとなった500番代のアコモ改善車を再現モハ72はDT20形台車装備の姿を再現<9018>クモハ40形(別売り)との組み合わせによりラッシュ時に見られた青梅・五日市線の5両編成を再現可能クモハ73の運行番号表示器はカラープリズムにより白色に近い色で点灯運行番号表示部は印刷済みパーツ選択式で「立川・青梅・奥多摩・武蔵五日市」付属前面サボは印刷済みパーツ「立川・青梅・奥多摩・武蔵五日市」と印刷なし付属【セット内容・編成例】◆青梅・五日市線(1976年頃)←立川[●クモハ40(M)(半流形)]+[〇クモハ73(奇数車・近代化改造車)]+[〇サハ78(アコモ改善車)]+[〇モハ72(M)(アコモ改善車)]+[〇クハ79]※●<9018>クモハ40形は別売りです。【実車紹介】クモハ40形は1932年に登場した両運転台の電車で、鉄道省では初めての20m級電動車でした登場時は中央線・山手線・常磐線や城東線(現在の大阪環状線の一部)で活躍、戦後はその多くが片運転台化・中間車化されましたが、両運転台のまま残った車両は中央・総武線など首都圏電車区間での増結用に使用され一部はさらに富山港線・大糸線・宇部・小野田線といった地方線区へ活躍の場を移していきました青梅線では1978年まで旧型国電が使用されましたが、72・73形とともに最後までクモハ40形が活躍していました青梅線の旧型国電は1960年代にはクモハ+クハの2両編成やこれを2本連結した編成が主体でしたが、1972年頃よりモハ72・サハ78が転入し以降はクモハ73+サハ78+モハ72+クハ79の4両編成が主体となりました【商品仕様】スケール:Nゲージ商品形態:塗装済完成品車体の材質:プラスティックモーター:あり付属品:排障器/前面表示部/ATS車上子/前面サボパーツ/前面サボパーツ/転写シート【別売オプション】室内灯:(0733)LC白色JAN:4543736985761※掲載しておりますイラスト・写真は製品と一部異なる場合があります。※製品は実車の型式・仕様とは異なる場合もあります。※製品の仕様は予告なく変更することがあります。※掲載の写真は照明、モニターの調整具合により実際の色と異なって見える場合があります。【注意事項】鉄道模型商品の不具合(初期不良を含む)につきましては、メーカーのお客様サポートまでご連絡いただけますようお願い致します。また紙スリーブ・パッケージ等の擦れやへこみ・プラスチック製ケースの擦り傷は初期不良ではありません。製品自体の不良が無い場合は、ご対応できませんので予めご了承ください。メーカーでは出荷前にランダムで商品を開封して検品調査を行う場合があります。 中身を調査する際、一度テープを切り、改めて貼りなおしますので2重になることがあります。このようにして2重にテープが貼られた商品は開梱品や再生品ではありませんので、予めご留意くださいますようお願いします。これらを理由に返品・交換をお受けすることもできませんのでご了承ください。鉄道模型のご予約商品は、発売日以降のお届けとなります。メーカーの都合により、発売日が大幅に延期になる場合や、発売が中止になる場合もございます。メーカー回収(リコールなど)やメーカーの承認にて万一、ご返品やご返送が発生した場合でも、商品の同梱品(付属部品・取扱説明書など)の欠品がある場合はご対応致し兼ねますので、予めご了承ください。商品ご到着後、付属品などのご確認をお願い致します。後々のお申し入れの際は、ご対応出来ない場合がございます。

国鉄 72・73形通勤電車(青梅線)セット  メーカー情報

  • メーカーTOMIX
  • 商品番号98576
  • 商品名国鉄 72・73形通勤電車(青梅線)セット
  • 定価23,430円
  • 実車ガイド 青梅線では1978年まで旧型国電が使用されましたが、72・73形とともに最後までクモハ40形が活躍していました。青梅線の旧型国電は1960年代にはクモハ+クハの2両編成やこれを2本連結した編成が主体でしたが、1972年頃よりモハ72・サハ78が転入して以降はクモハ73+サハ78+モハ72+クハ79の4両編成が主体となりました。
  • 商品説明 ●クモハ73のうち奇数車は近代化改造車で方向幕を装備し前面に空気作用管の露出した車両を再現●サハ78はアルミサッシ2段窓となったアコモ改善車を再現●クハ79は旧63形の形状が残るタイプを再現●モハ72はドア窓がアルミサッシとなった500番代のアコモ改善車を再現●モハ72はDT20形台車装備の姿を再現●<9018>クモハ40形との組み合わせによりラッシュ時に見られた青梅・五日市線の5両編成を再現可能●Hゴムはグレーで再現●ベンチレーター・避雷器は取り付け済み●ヘッド・テールライト、前面表示部は電球色LEDによる点灯●クモハ73の運行番号表示器はカラープリズムにより白色に近い色で点灯●運行番号表示部は印刷済みパーツ選択式で「立川・青梅・奥多摩・武蔵五日市」付属●前面サボは印刷済みパーツ「立川・青梅・奥多摩・武蔵五日市」と印刷なし付属●ヘッド・テールライト、運行番号表示部は常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付●配管付き密連形TNカプラー(SP)装備●先頭車運転台側は胴受けの小さいTNカプラーを採用●車番は選択式で転写シート付属●フライホイール付動力採用●新集電システム、黒色車輪採用●M-13モーター採用

    【車両】●クハ79●モハ72-500(アコモ改善車・M)●サハ78(アコモ改善車)●クモハ73(奇数車・近代化改造車)【付属品】●ランナーパーツ:排障器●ランナーパーツ:前面表示部●ランナーパーツ:ATS車上子●ランナーパーツ:前面サボパーツ●ランナーパーツ:前面サボパーツ(無地)●転写シート  :車番など

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