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【2024年4月】 グリーンマックス｜GREEN MAX 名鉄7700系 白帯車1990（妻面窓付き）基本2両編成セット（動力付き）【発売日以降のお届け】

【2024年4月】 グリーンマックス｜GREEN MAX 名鉄7700系 白帯車1990（妻面窓付き）基本2両編成セット（動力付き）【発売日以降のお届け】

グリーンマックス 31819 名鉄 7700系 白帯 2両基本セット の価格・在庫・販売店情報

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【2024年4月】 グリーンマックス｜GREEN MAX 名鉄7700系 白帯車1990（妻面窓付き）基本2両編成セット（動力付き）【発売日以降のお届け】

2024年04月　発売

¥16,500

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2024/04発売
グリーンマックス Nゲージ 名鉄7700系 白帯車1990 妻面窓付き 基本2両編成セット 動力付き 31819 鉄道模型 電車
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グリーンマックス Nゲージ 名鉄7700系 白帯車1990 妻面窓付き 基本2両編成セット 動力付き 31819 鉄道模型 電車
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2024/04発売
送料無料◆31819 グリーンマックス 名鉄7700系 白帯車1990 (妻面窓付き) 基本2両編成セット (動力付き) Nゲージ 鉄道模型 【4月予約】
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2024/04発売
［鉄道模型］グリーンマックス (Nゲージ) 31819 名鉄7700系 白帯車1990（妻面窓付き） 基本2両編成セット（動力付き）
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［鉄道模型］グリーンマックス (Nゲージ) 31819 名鉄7700系 白帯車1990（妻面窓付き） 基本2両編成セット（動力付き）
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2024/04発売
※新製品 5月発売※名鉄7700系 白帯車1990（妻面窓付き）基本2両編成セット（動力付き）【グリーンマックス・31819 】「鉄道模型 Nゲージ グリーンマックス」
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※新製品 5月発売※名鉄7700系 白帯車1990（妻面窓付き）基本2両編成セット（動力付き）【グリーンマックス・31819 】「鉄道模型 Nゲージ グリーンマックス」

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商品情報詳細

  • 商品名【2024年4月】 グリーンマックス｜GREEN MAX 名鉄7700系 白帯車1990（妻面窓付き）基本2両編成セット（動力付き）【発売日以降のお届け】
  • 商品カテゴリ鉄道模型(Nゲージ)>車両>私鉄・三セク>大手・準大手私鉄
  • 品番31819
  • ブランドグリーンマックス
  • 送料送料別
  • コンディション新品
  • 最終更新日2024-03-15 10:57:01

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名鉄7700系 白帯車1990(妻面窓付き)基本2両編成セット(動力付き)　メーカー情報

  • メーカーグリーンマックス
  • 商品番号31819
  • 商品名名鉄7700系 白帯車1990(妻面窓付き)基本2両編成セット(動力付き)
  • 定価16,500円
  • 実車ガイド名鉄7700系は、1973（昭和48）年に7000系「パノラマカー」の支線特急用として登場した車両です。「パノラマカー」と共通の片開き扉と連続窓が特徴の外観ながら前面が貫通タイプとなっています。 4両編成と2両編成が登場しましたが、1991（平成3）年には全ての編成が特急専用の白帯化と2両編成化され、1992（平成4）年以降は、名鉄のコーポレートマークである「M」のマークが車体側面に掲示されました。 その後、特急運用から引退後は再びスカーレット一色とされ、2001（平成13）年以降はワンマン運転が開始された三河線を中心に2010（平成22）年の引退まで活躍しました。
  • 商品説明商品の特徴
    ■1990（平成2）年〜1992（平成4）年頃の白帯車・コーポレートマーク貼付け前の名鉄7700系2両編成
    ■付属のダミーカプラーにより、電連の有無を選択可能

    ■車両番号（7701・7702）は印刷済み
    ■ステッカー（新規製作）が付属し、前面行先・種別板、号車表示、側面特急表示を収録
    ■列車無線アンテナ、電話アンテナはユーザー取付け
    ■信号炎管、ヒューズボックス、避雷器は一体彫刻表現
    ■ヘッドライト（電球色）、テールライトが点灯
    ■フライホイール付きコアレスモーター動力ユニット搭載

    ※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。

    前回製品＜4542＞との違い
    ■新規製作のステッカーが付属
    ■車両番号の変更
    ■コアレスモーター動力ユニット搭載
    ■ヘッドライト電球色化

    名古屋鉄道株式会社商品化許諾申請中
  • メーカーサイト名鉄7700系 白帯車1990(妻面窓付き)基本2両編成セット(動力付き)

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1990年〜1992年頃の白帯車・コーポレートマーク貼付け前の名鉄7700系2両編成。■名鉄7700系は1973年に7000系パノラマカーの支線特急用として登場した車両で、パノラマカーと共通の片開き扉と連続窓が特徴の外観ながら前面が貫通タイプとなっています。4両固定編成と2両固定編成が登場しましたが、1991年には全ての編成が特急専用の白帯化と2両固定編成化されました。その後の特急運用から引退後は再びスカーレット一色とされ、2001年の三河線ワンマン運転開始に伴い、三河線を中心に活躍しました。1992年以降は、名鉄のコーポレートマークである「M」のマークが車体側面に掲示されました。車両番号は印刷済み。ステッカー（新規製作）が付属。前面行先・種別板、号車表示、側面特急表示を収録。列車無線アンテナ、電話アンテナはユーザー取付け。信号炎管、ヒューズボックス、避雷器は一体彫刻表現。ヘッドライト（電球色）、テールライトが点灯。フライホイール付きコアレスモーター動力ユニット搭載。
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