中古鉄道模型 1/150 阪急電鉄 新2000系(宝塚線・第1編成)基本セット(4両) [97217]
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- 最終更新日:2026年06月16日
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販売価格帯:12,074円~38,720円
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この商品について
商品名:中古鉄道模型 1/150 阪急電鉄 新2000系(宝塚線・第1編成)基本セット(4両) [97217]
97217
商品解説■──新規製作!阪急電鉄車両新2000系をTOMIX初製品化!
【実車ガイド】
阪急電鉄は、大阪梅田駅を中心に京都線、神戸線、宝塚線の3本線と7支線からなる総延長143kmの鉄道路線です。
宝塚線は、大阪梅田駅から宝塚駅を結ぶ営業距離約24.5kmの路線で、能勢電鉄への直通列車「日生エクスプレス」も運用されています。
新2000系車両は神戸線・宝塚線の新型車両として登場しました。
2025年2月より宝塚線にて第1編成が運行を開始しています。
【ポイント】
トミックス初の阪急電鉄車両を製品化!
阪急電鉄特徴のひとつである「阪急マルーン」色を新規開発!艶のあるボディを再現いたします
列車種別識別灯は切替式で2灯、1灯、無点灯を選択可能
FS579形台車や床下機器類を新規製作
増結セットに付属する前面表示部パーツにはデビューヘッドマークが付属
【製品化特徴】
トミックス初の阪急電鉄車両新2000系を製品化
<97217>と<97218>を組み合わせることにより8両編成が再現可能
社紋、宝塚線第1編成の車番は印刷
97217
商品解説■──新規製作!阪急電鉄車両新2000系をTOMIX初製品化!
【実車ガイド】
阪急電鉄は、大阪梅田駅を中心に京都線、神戸線、宝塚線の3本線と7支線からなる総延長143kmの鉄道路線です。
宝塚線は、大阪梅田駅から宝塚駅を結ぶ営業距離約24.5kmの路線で、能勢電鉄への直通列車「日生エクスプレス」も運用されています。
新2000系車両は神戸線・宝塚線の新型車両として登場しました。
2025年2月より宝塚線にて第1編成が運行を開始しています。
【ポイント】
トミックス初の阪急電鉄車両を製品化!
阪急電鉄特徴のひとつである「阪急マルーン」色を新規開発!艶のあるボディを再現いたします
列車種別識別灯は切替式で2灯、1灯、無点灯を選択可能
FS579形台車や床下機器類を新規製作
増結セットに付属する前面表示部パーツにはデビューヘッドマークが付属
【製品化特徴】
トミックス初の阪急電鉄車両新2000系を製品化
<97217>と<97218>を組み合わせることにより8両編成が再現可能
社紋、宝塚線第1編成の車番は印刷
阪急電鉄 新2000系(宝塚線・第1編成)基本セット メーカー情報
- TOMIX97217阪急電鉄 新2000系(宝塚線・第1編成)基本セット21,780円新2000系車両は神戸線・宝塚線の新型車両として登場しました。2025年2月より宝塚線にて第1編成が運行を開始しています。●トミックス初の阪急電鉄車両新2000系を製品化●本製品と<97218>を組み合わせることにより8両編成が再現可能●前面表示は印刷済みパーツ「急行 大阪梅田」装着済み●前面表示は交換用パーツ対応(増結セットに付属のものを使用)●社紋、宝塚線第1編成の車番は印刷済み●ヘッド・テールライト・列車種別識別灯は常点灯基板装備、白色LEDで点灯●列車種別識別灯は切替式で2灯、1灯、無点灯を選択可能●先頭車運転台側はダミーカプラー装備●フライホイール付動力採用●新集電システム、銀色車輪採用●M-13モーター採用●吊り下げ形状の紙製パッケージ採用