【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2026年02月発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】グリーンマックスのNゲージ車両完成品、東急電鉄5000系（東横線・5118編成）8両編成セット（動力付き）です。グリーンマックス企画・マイクロエース製造品第二弾田園都市線用として製造された5000系5118編成の東横線へ転用した際の編成・形態を再現副都心線対応化（2012年）から現行のデジタル無線アンテナ増設前、2022年頃までの姿東横線で活躍している5118編成のアンテナ増設前の姿、側面種別・行先表示、ドア窓形態が異なる中間車（4・5号車）を再現車両番号、コーポレートマーク、ドアコック表示、車端部黄色テープは印刷済ステッカー（新規製作）が付属し、種別行先表示、運行番号、弱冷房車、車椅子、ベビーカーマークを収録列車無線アンテナ、ヒューズボックス、避雷器は取付け済みヘッドライト（白色）、テールライト（赤色）、前面種別・行先表示（白色）が点灯波打ち車輪パーツ取付け済みフライホイール付き動力ユニット搭載※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。【商品セット構成】←飯能・森林公園[ クハ5118 ] + [ デハ5218 ] + [ デハ5318（M） ] + [ サハ5418 ] + [ サハ5518 ] + [ デハ5618 ] + [ デハ5718 ] + [ クハ5818 ]元町・中華街→【実車紹介】2002年から運用を開始した東急5000系列は、東急の標準車両として線区に合わせた複数の仕様で製造され、それぞれ5000系（田園都市線）、5050系（東横線）、5080系（目黒線）として所属しています。5118編成は、当初田園都市線に投入予定で製造されましたが、後の導入計画変更により、東横線へ投入された経歴を持ち、他にも5119、5121、5122編成が東横線の5000系として使用されています。転用に際し複雑な組換え等が行われたため、編成内で車体形状が混在しているという特徴があります。【商品仕様】スケール：Nゲージ商品形態：塗装済完成品車体の材質：プラスティックモーター：ありライト：ヘッドライト（白色）、テールライト（赤色）、前面種別・行先表示（白色）が点灯付属品：取扱説明書、小物パーツ、ステッカー【別売りオプション】マイクロエース　室内灯（G0007/G0008）マイクロエース　マイクロカプラー（F0003（自連・黒）鉄道模型＞Nゲージ(国内型車両完成品)＞私鉄(関東地方)＞東急電鉄

東急電鉄5000系(東横線・5118編成)8両編成セット(動力付き)　メーカー情報

メーカーグリーンマックス
商品番号50826
商品名東急電鉄5000系(東横線・5118編成)8両編成セット(動力付き)
定価63,140円
実車ガイド2002（平成14）年から運用を開始した東急5000系列は、東急の標準車両として線区に合わせた複数の仕様で製造され、それぞれ5000系（田園都市線）、5050系（東横線）、5080系（目黒線）として所属しています。 5118編成は、当初田園都市線に投入予定で製造されましたが、後の導入計画変更により、東横線へ投入された経歴を持ち、他にも5119、5121、5122編成が東横線の5000系として使用されています。転用に際し複雑な組換え等が行われたため、編成内で車体形状が混在しているという特徴があります。
商品説明■グリーンマックス企画・マイクロエース製造品の第2弾 ■田園都市線用として製造された5000系5118編成の東横線へ転用した際の編成・形態を再現 ■2012（平成24）年の副都心線対応化から現行のデジタル無線アンテナ増設前、2022（令和4）年頃までの姿
■東横線で活躍している5118編成のアンテナ増設前の姿、側面種別・行先表示、ドア窓形態が異なる中間車（4・5号車）を再現 ■車両番号、コーポレートマーク、ドアコック表示、車端部黄色テープは印刷済 ■ステッカー（新規製作）が付属し、種別行先表示、運行番号、弱冷房車、車椅子、ベビーカーマークの各表記を収録 ■列車無線アンテナ、ヒューズボックス、避雷器は取付け済み ■ヘッドライト（白色）、テールライト（赤色）、前面種別・行先表示（白色）が点灯 ■波打ち車輪パーツ取付け済み ■フライホイール付き動力ユニット搭載
※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。
【別売対応品】 ■マイクロエース室内灯：G0007／G0008 ■マイクロエースマイクロカプラー：F0003（自連・黒）
メーカーサイト東急電鉄5000系(東横線・5118編成)8両編成セット(動力付き)