●M250系スーパーレールカーゴは、環境負荷低減(CO2削減)と宅配便などの小口積合せ貨物の高速輸送を目的に開発された、初の動力分散タイプの特急コンテナ電車です。近年ではそれまでのU54Aコンテナに変わってU50Aコンテナが積載されて運行されるようになり、前面に掲げられたヘッドマークのデザインもシンプルなものに変更されました。主な特長・M250系の第2〜第3編成を製品化・従来のU54Aに比べ背の低いU50Aコンテナを積載。ハローマークの相違も再現・車体ナンバー、車体表記類は印刷済・中間車のT260/T261はいずれもJRFマークのない形態を再現・避雷器やアンテナ類をはじめとする屋根上機器を的確に再現・中間車連結部のカプラーは KATOカプラー密連形を標準装備JR貨物承認済製品化協力:佐川急便株式会社メーカー名：KATOスケール：Nゲージ形態：鉄道模型メーカー型番：10-1723▼商品登録日：2025年04月07日

M250系スーパーレールカーゴ(U50Aコンテナ積載)増結セットB(8両)　メーカー情報

メーカーKATO
商品番号10-1723
商品名M250系スーパーレールカーゴ(U50Aコンテナ積載)増結セットB(8両)
定価22,660円
実車ガイド●M250系スーパーレールカーゴは、環境負荷低減(CO2削減)と宅配便などの小口積合せ貨物の高速輸送を目的に開発された、初の動力分散タイプの特急コンテナ電車です。近年ではそれまでのU54Aコンテナに変わってU50Aコンテナが積載されて運行されるようになり、前面に掲げられたヘッドマークのデザインもシンプルなものに変更されました。 ◆日本で唯一の「貨物電車」として活躍するM250系スーパーレールカーゴを再生産いたします。迫力のフル編成の再現はもちろん、ベストセレクションとしてNゲージ入門者の方に、まずは基本セット(4両)でお手軽にお楽しみいただけるラインナップです。また、積載されているU50Aコンテナも単品販売いたします。レイアウトに貨物駅プレートやトップリフターを加えて、積み下ろしシーンを再現するのも楽しみ方のひとつです。
商品説明①M250系の第2～第3編成を製品化
②前面のヘッドマークステッカーは現行のシンプルなデザイン
③従来のU54Aに比べ背の低いU50Aコンテナを積載。ハローマークの相違も再現
④車体ナンバー、車体表記類は印刷済
⑤中間車のT260/T261はいずれもJRFマークのない形態を再現
⑥車体側面に表記されたスーパーレールカーゴマークを美しく表現
⑦避雷器やアンテナ類をはじめとする屋根上機器を的確に再現
⑧ヘッド/テールライト点灯(電球色LED採用)。実感的なヘッドライト点灯状態を再現
⑨中間車連結部のカプラーは KATOカプラー密連形を標準装備
⑩基本セット(4両)はお求めやすいベストセレクションパッケージ。増結セットA(4両)は基本セットの内容が収納可能な8両ブックケースを採用
メーカーサイトM250系スーパーレールカーゴ(U50Aコンテナ積載)増結セットB(8両)