10-2181 43系 夜行急行「八甲田」 7両基本セット(再販)[KATO]【送料無料】《01月予約》
2026年1月 発売予定
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この商品について
販売数量制限お一人様 3 ヶまで。(同一住所、あみあみ本店支店合わせての制限数です)備考※こちらは、アメリカ、カナダへの販売はできません。※他の商品と同梱発送になる場合は別途送料が発生いたします。※代引手数料等、一部の決済手数料はご負担いただきます。発売日26年01月未定ブランドKATO(カトー)製品仕様Nゲージセット内容ワサフ8514スハフ42-2145スロ62-2076ナハ11-2087ナハ11-2089スハ43-2639スハフ42-2133行先表示シール消灯スイッチ用ドライバー交換用ナックルカプラーカプラーアダプターJANコード4949727705866登録コード_09564 _09604 _09792 _09793 _09843 CTG003 b0000153 e0000455 e0000830 e0000837 e0000848 玩具・おもちゃ 鉄道模型 Nゲージ 車両本体 prei 10-2181 詳細
43系 夜行急行「八甲田」 7両基本セット メーカー情報
- KATO10-218143系 夜行急行「八甲田」 7両基本セット18,370円●急行「八甲田」は東北本線を経由し、上野と青森を結ぶ客車急行列車です。昭和36年(1961)に登場し、昭和40年代から50年代にかけては、東北方面の夜行列車の先陣を切って19時台に上野駅を発車、青森からの青函連絡船に接続よく北海道へとつながりました。上野出発後は、稚内や網走・帯広へと翌日中に着けるため、大きなリュックを背負うそのスタイルから「カニ族」と呼ばれた若い旅行者たちに愛用されました。深夜帯にかかる仙台-青森間では寝台車も増結され、東北地域内の都市をこまめに停車する急行列車としても重用されて活躍しました。 ◆今回製品よりスロ62とナハ11の屋根上ベンチレーターが別パーツに変更となります。①東北本線の夜行急行「八甲田」。座席車を主体に構成された、昭和50年(1975)3月ダイヤ改正以降の編成を再現
②下り列車の最後尾となるワサフ8000には、車掌室側にテールライト装備(消灯スイッチ付)
③郵便車のオユ10は、非冷房車で青森運転所所属の2512を再現。車掌室側はテールライト点灯(消灯スイッチ付)
④青森寄りの編成端となるスハフ42(9・11号車)は車掌室側にテールライトを標準装備(消灯スイッチ付)
⑤スロ62、ナハ11は従来製品では屋根と一体であったベンチレーターを別パーツで表現
⑥屋根上の塗装は、10系客車(ナハ・スロ・スハネ・オユ)が明灰、スハ43系(スハ・スハフ)が濃灰に塗り分けて表現
⑦側面の号車番号/種別表示/行先サボ等は印刷済(急行「八甲田」青森行)。 行先表示シール(上野・仙台行)付属
⑧列車端はアーノルドカプラー、中間部にはKATOカプラーN JPを標準装備。 交換用にKATOナックルカプラーを付属
⑨増結セットのブックケースに機関車1台を収納可能











