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JR東日本E217系 横須賀・総武快速線 3両増結セット 10-1978 Nゲージ【予約】

JR東日本E217系 横須賀・総武快速線 3両増結セット 10-1978 Nゲージ【予約】

KATO 10-1978 E217系 横須賀・総武快速線 3両増結セット の価格・在庫・販売店情報

KATO 10-1978 E217系 横須賀・総武快速線 3両増結セット の価格・在庫・販売店情報を掲載しています。

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JR東日本E217系 横須賀・総武快速線 3両増結セット 10-1978 Nゲージ【予約】

2024年08月 発売

¥7,700

23%OFF

-¥1,809

5,891円(税込)

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商品情報詳細

  • 商品名JR東日本E217系 横須賀・総武快速線 3両増結セット 10-1978 Nゲージ【予約】
  • 商品カテゴリ鉄道模型(Nゲージ)>車両>電車>一般・通勤型
  • 品番10-1978
  • ブランドKATO
  • 送料送料別
  • コンディション新品
  • 最終更新日2024-04-19 13:58:12

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JR東日本E217系 横須賀・総武快速線 3両増結セット 10-1978 Nゲージ【予約】_0

E217系 横須賀 ・総武快速線 3両増結セット メーカー情報

  • メーカーKATO
  • 商品番号10-1978
  • 商品名E217系 横須賀 ・総武快速線 3両増結セット
  • 定価7,700円
  • 実車ガイド4ドア近郊形のスタイルを確立!横須賀・総武快速線のE217系 E217系は横須賀・総武快速線用の車両として平成6年(1994)に登場しました。それまでの近郊形電車は3ドアが主流でしたが、E217系は同時期に登場した209系と同様4ドアの軽量ステンレス車体が特徴で、先頭車のクラッシャブルゾーンをそなえる高運転台の設計は、その後に登場するE231系1000番台やE233系、E235系に引き継がれています。平成20年(2008)の機器更新に際して帯の配色が改められ、その後グリーン車の台車ヨーダンパを撤去、現在も後継のE235系1000番台とともに活躍を続けています。
  • 商品説明主な特長
    ・鎌倉車両センターのY-35編成(基本・増結)とY-131編成(付属編成)を製品化
    ・既存製品とは製造年次で異なる側面窓のピラー配置を再現
    ・車体の帯色をより実車の印象に近いイメージで表現
    ・先頭車鋼体部の塗装、車体のステンレス部といった異なる素材による外観の仕上がりを表現
    ・先頭車の強化形スカートを再現
    ・先頭車の車いすマークやベビーカーマークを再現
    ・グリーン車の台車はヨーダンパが撤去された形態を表現
    ・中間連結部はボディマウント式KATOカプラー密連形(フックあり)を標準装備
    ・増4号車・1号車の先頭連結部はKATOカプラー密連形(フックなし)を採用、電連(1段)付属(基本セットと4両付属編成セット)
    ・スロットレスモーターの採用で、スムースかつ静粛な走行性を実現
    ・行先表示シール付属。側面の行先表示はLED表示の外観をシールで対応
    ・ヘッド/テールライト、先頭部方向幕、列番表示点灯
    ・付属品
    8両基本:屋根機器、行先表示シール、ドライバー、電連(1段)×1
    4両付属編成:屋根機器、行先表示シール、ドライバー、電連(1段)×1
    別売対応オプション
    ●LED室内灯クリア 品番:11-211 ¥792
    ●LED室内灯クリア(6両分入) 品番:11-212 ¥3,960

JR東日本E217系 横須賀・総武快速線 3両増結セット 10-1978 Nゲージ【予約】 販売店からのコメント

ジェイアールヒガシニホンE217ケイ ヨコスカソウブカイソクセン 3リョウゾウケツセット エヌゲージNゲージ発売日2024/8/31詳しい納期他、ご注文時はご利用案内・返品のページをご確認ください関連キーワード鉄道模型NゲージKATOJR東日本NカトーE217系関連キーワード:JR東日本E217系電車商品説明JR東日本E217系 横須賀・総武快速線 3両増結セット 10-1978 Nゲージ【予約】鉄道模型【数量限定商品】商品特徴商品解説:・鎌倉車両センターのY-35編成(基本・増結)とY-131編成(付属編成)を製品化・既存製品とは製造年次で異なる側面窓のピラー配置を再現・車体の帯色をより実車の印象に近いイメージで表現・先頭車鋼体部の塗装、車体のステンレス部といった異なる素材による外観の仕上がりを表現・先頭車の強化形スカートを再現・先頭車の車いすマークやベビーカーマークを再現・グリーン車の台車はヨーダンパが撤去された形態を表現・中間連結部はボディマウント式KATOカプラー密連形(フックあり)を標準装備・増4号車・1号車の先頭連結部はKATOカプラー密連形(フックなし)を採用、電連(1段)付属(基本セットと4両付属編成セット)・スロットレスモーターの採用で、スムースかつ静粛な走行性を実現・行先表示シール付属。側面の行先表示はLED表示の外観をシールで対応・ヘッド/テールライト、先頭部方向幕、列番表示点灯・付属品8両基本:屋根機器、行先表示シール、ドライバー、電連(1段)×14両付属編成:屋根機器、行先表示シール、ドライバー、電連(1段)×14ドア近郊形のスタイルを確立!横須賀・総武快速線のE217系E217系は横須賀・総武快速線用の車両として平成6年(1994)に登場しました。それまでの近郊形電車は3ドアが主流でしたが、E217系は同時期に登場した209系と同様4ドアの軽量ステンレス車体が特徴で、先頭車のクラッシャブルゾーンをそなえる高運転台の設計は、その後に登場するE231系1000番台やE233系、E235系に引き継がれています。平成20年(2008)の機器更新に際して帯の配色が改められ、その後グリーン車の台車ヨーダンパを撤去、現在も後継のE235系1000番台とともに活躍を続けています。カテゴリー:鉄道模型仕様:3両紙箱関連商品JR東日本E217系 横須賀・総武快速線 8両基本セットJR東日本E217系 横須賀・総武快速線 4両付属編成セットJR東日本車両(Nゲージ)商品スペック 種別 グッズ Nゲージ JAN 4949727694320登録日2024/04/05

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