【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2024年10月発売※画像はイメージです。本製品は先頭車を含まない増結セットです。【商品紹介】カトーの完成品Nゲージ車両、E233系3000番台東海道線・上野東京ライン 2両増結セットBです。国府津車両センター所属のE16+E66編成を製品化中間連結部には、ボディマウント式KATOカプラー密連形を標準装備。実感的な連結面とスムーズな走行を実現紙箱に収納増結セットA（4両）の10両ブックケースに、基本セット（4両）および増結セットB（2両）の内容を併せて収納可能【商品編成】←熱海・小田原○1号車クハE232-3016●2号車モハE232-3416●3号車モハE233-3016●4号車サロE232-3016○5号車サロE233-3016●6号車モハE232-3816△7号車モハE233-3416△8号車モハE232-3016○9号車モハE233-3216(M)○10号車クハE233-3016+■11号車クハE232-3516■12号車モハE232-3616■13号車モハE233-3616(M)■14号車サハE233-3016■15号車クハE233-3516※○は4両基本セット(10-1267S)、●は4両増結セットA(10-1268)、△は2両増結セットB(10-1269)、■は5両付属セット(10-1270S)です。【実車紹介】首都圏では圧倒的な存在を示すE233系グループの中で、北は東北本線・高崎線から、南は東海道線・伊東線まで足を伸ばし、関東全域で活躍しているのがE233系3000番台です。首都圏の大動脈を結ぶ主力の近郊形電車で、E233系どうしまたはE231系と併結して最長15両編成での運転が行われています。【商品仕様】スケール：Nゲージ(9mm)商品形態：塗装済完成品車体の材質：プラスティックモーター：なしライト：なし付属品：なし【関連オプション(別売)】11-211 LED室内灯クリア、11-212 LED室内灯クリア 6両分入鉄道模型＞Nゲージ(国内型車両完成品)＞新性能電車＞近郊形電車

E233系3000番台東海道線・上野東京ライン増結セットB(2両) 　メーカー情報

メーカーKATO
商品番号10-1269
商品名E233系3000番台東海道線・上野東京ライン増結セットB(2両)
定価5,170円
実車ガイド首都圏では圧倒的な存在を示すE233系グループの中で、北は東北線・高崎線から、南は東海道線・伊東線まで足を伸ばし、関東全域で活躍しているのがE233系3000番台です。首都圏の大動脈を結ぶ主力の近郊形電車で、E233系どうしまたはE231系と併結して最長15両編成での運転が行われています。同じ路線で活躍するE231系や、E259系・E261系・E257系などの特急列車とも合わせて、様々な列車が往来し賑わう上野東京ラインの雰囲気をお楽しみいただけます。
商品説明主な特長
・国府津車両センター所属のE16+E66編成を製品化
・JR東日本・新津車両製作所製車体の特徴を的確に再現し、屋根上のビード(うね状突起)の違いを表現(グリーン車を除く)
・6号車モハE232-3800番台へのトイレ関連設備の設置を再現。トイレ部の窓なし仕様や床下の汚物処理装置を表現
・各先頭車ともヘッド/テールライトや前面表示が点灯。10号車(クハE233-3016)・11号車(クハE232-3516)は消灯スイッチ付
・1号車・15号車の先頭連結部はダミーカプラー、10号車・11号車の先頭連結部はKATOカプラー密連形(フックなし)を採用、電連を付属。また、従来製品との連結のため基本セット(4両)・付属編成セット(5両)・スターターセットにカプラー・電連を各1付属
・中間連結部には、ボディマウント式KATOカプラー密連形を標準装備。実感的な連結面とスムーズな走行を実現
・行先表示印刷済。交換用の前面表示「普通/上野東京ライン宇都宮線直通」付属
・スロットレスモーター採用で、スムースかつ静粛な走行性を実現
・増結セットA(4両)は10両ブックケースを採用、基本セット(4両)および増結セットB(2両)の内容を収納可能
・付属品…基本セット/付属編成セット:交換用前面表示、屋根上機器、消灯スイッチ用ドライバー、電連、連結用カプラー
メーカーサイトE233系3000番台東海道線・上野東京ライン増結セットB(2両)