【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□2024年10月発売※画像は旧製品です。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】トミックスの完成品Nゲージ車両、JR 185 200系特急電車（踊り子・強化型スカート）セット（7両）です。ハイグレード(HG)仕様車番は選択式で転写シート対応JRマーク、グリーンカーマーク、靴摺り、ドアレールは印刷済みトイレタンクは取付済みトレインマークは印刷済みで「踊り子」装着済み、「湘南ライナー」「回送」付属ヘッド・テールライト、トレインマークは常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付ヘッド・テールライト、トレインマークは白色LEDによる点灯ヘッドライトはカラープリズムの採用により電球色に近い色で点灯フライホイール付動力、新集電システム、黒色車輪採用M-13モーター採用先頭車運転台側は胴受の小さいTNカプラー(SP)を採用各連結面間には配管付きTNカプラー(SP)標準装備【セット内容・編成例】●特急「踊り子」←伊豆急下田・伊東[ クハ185 ] + [ モハ184 ] + [ モハ185 ] + [ サロ185 ] + [ モハ184 ] + [ モハ185(M) ] + [ クハ185 ]【実車紹介】185系は1981年に登場した直流特急型電車です。田町車両センターの185系は主に特急「踊り子」で活躍し、車両は153系の置き換えとして登場した0番代に加えて、余剰により転入した耐雪耐寒仕様の200番代が配置されていました。「踊り子」用の185系は1999年頃より更新工事が行われて新塗装となり、さらに2010年にはスカートが強化型へと変更されましたが、2011年からは再度登場時のクリーム10号に緑14号の斜めストライプの帯をまとった塗装へと変更されました。2021年3月のダイヤ改正で特急「踊り子」での運用を終了し、2024年現在は6両編成2本が団体・臨時列車において活躍をしています。【商品仕様】スケール：Nゲージ商品形態：塗装済完成品車体の材質：プラスティックモーター：フライホイール付動力搭載ライト：ヘッド・テールライト、トレインマーク点灯(ON-OFFスイッチ付)付属品：特急シンボルマーク(小)、ATS車上子、無線アンテナなど、列車無線アンテナ用穴開け治具、ジャンパ栓など、トレインマーク、シール、転写シート【別売オプション】室内灯：(0733)LC（白色）鉄道模型＞Nゲージ(国内型車両完成品)＞新性能電車＞特急形電車

JR 185-200系特急電車(踊り子・強化型スカート)セット　メーカー情報

メーカーTOMIX
商品番号98569
商品名JR 185-200系特急電車(踊り子・強化型スカート)セット
定価31,570円
実車ガイド185系は1981年に運用を開始した直流特急形電車です。カラーリングはクリーム10号に緑14号の帯で帯を斜めに配置するデザインで登場しました。 2010年頃からはスカートが強化型に変更されています。
商品説明特徴
●ハイグレード（HG）仕様
●クハはタイフォン部分にカバーがつき、台車にスノープロウのついた姿を再現
●サロはトイレ窓がある200番台特有の姿を再現
●車番は選択式で転写シート付属
●JRマーク、グリーンカーマーク、靴ずり、ドアレールは印刷済み
●トイレタンクは取付済み
●トレインマークは「踊り子」装着済み「湘南ライナー」「回送」付属
●ヘッド・テールライト、トレインマークは常点灯基板装備、ON－OFFスイッチ付
●ヘッド・テールライト、トレインマークは白色LEDによる点灯
●ヘッドライトはカラープリズムの採用により電球色に近い色で点灯　
●フライホイール付動力採用
●新集電システム、黒色車輪採用
●M13モーター採用
●先頭車運転台側は胴受けの小さいTNカプラー（SP）を採用
●各連結面間には配管付きTNカプラー（SP）標準装備

製品内容
【車両】
●クハ185-200
●モハ184-200
●モハ185-200（T）
●サロ185-200
●モハ184-200
●モハ185-200（M）
●クハ185-300

【付属品】
●ランナーパーツ：特急シンボルマーク(小)
●ランナーパーツ：ATS車上子
●ランナーパーツ：ジャンパ栓など
●ランナーパーツ：トレインマーク
●ランナーパーツ：無線アンテナなど
●パーツ　　　　：列車無線アンテナ用穴開け治具
●シール　　　　：列車番号
●転写シート　　：車番
メーカーサイトJR 185-200系特急電車(踊り子・強化型スカート)セット