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グリーンマックス Nゲージ JRキハ75形 (1次車・原形スカート)4両編成セット (動力付き) 31647 鉄道模型 ディーゼルカー シルバー

グリーンマックス Nゲージ JRキハ75形 (1次車・原形スカート)4両編成セット (動力付き) 31647 鉄道模型 ディーゼルカー シルバー

グリーンマックス 31647 キハ75 1次車 4両セット の価格・在庫・販売店情報

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グリーンマックス Nゲージ JRキハ75形 (1次車・原形スカート)4両編成セット (動力付き) 31647 鉄道模型 ディーゼルカー シルバー

¥25,850

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-¥7,741

18,109円(税込)

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商品情報詳細

  • 商品名グリーンマックス Nゲージ JRキハ75形 (1次車・原形スカート)4両編成セット (動力付き) 31647 鉄道模型 ディーゼルカー シルバー
  • 商品カテゴリ鉄道模型(Nゲージ)>車両>ディーゼルカー>一般型
  • 品番31647
  • 送料送料無料
  • コンディション新品
  • 最終更新日2024-03-06 20:43:02

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グリーンマックス Nゲージ JRキハ75形 (1次車・原形スカート)4両編成セット (動力付き) 31647 鉄道模型 ディーゼルカー シルバー_0

JRキハ75形(1次車・原形スカート)4両編成セット(動力付き) メーカー情報

  • メーカーグリーンマックス
  • 商品番号31647
  • 商品名JRキハ75形(1次車・原形スカート)4両編成セット(動力付き)
  • 定価25,850円
  • 実車ガイドJRキハ75形は、1993(平成5)年からキハ58・65形気動車の置き換え用として製造された車両です。カミンズ社製の350馬力エンジンを1両あたり2基搭載し、最高時速120kmでの運転が可能で、特急形のキハ85系と同等の性能を持っています。 2次車からは貫通扉上部に前照灯を設置したため、前面に変化が生じたほか、2012(平成24)年2月までにATS-PTを全車両に設置し、スカート下部に保護板が設置されました。 主に紀勢本線・参宮線の快速「みえ」で活躍していますが、1999(平成11)年から2006(平成18)年までは関西本線の急行「かすが」でも活躍していました。
  • 商品説明商品の特徴
    ■「急行かすが」などで活躍したキハ75形を原形スカート仕様にて製品化
    ■1次車は、コック穴蓋撤去前の2002(平成14)年頃の姿を再現

    ■車両番号、JRマーク、ATS表記、エンド表記、所属・定員表記は印刷済み
    ■前面・側面種別行先表示、号車表示、シルバーシート、優先席(旧)、車椅子マークは付属ステッカー(新規製作)貼付式
    ■前面貫通幌はユーザー取付け、列車無線アンテナ、ベンチレーターは取付済み
    ■信号炎管、ダクト、マフラーは一体彫刻表現
    ■ヘッドライト(電球色)、テールライト(赤色)が点灯
    ■中間に入る先頭車のライトは非点灯
    ■フライホイール付きコアレスモーター動力ユニット搭載

    ※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。

    JR東海承認済

グリーンマックス Nゲージ JRキハ75形 (1次車・原形スカート)4両編成セット (動力付き) 31647 鉄道模型 ディーゼルカー シルバー 販売店からのコメント

キハ75形を原形スカート仕様にて製品化
1次車はコック穴蓋撤去前の2002年頃を再現
車両番号、JRマーク、ATS表記、エンド表記、所属・定員表記は印刷済み
前面・側面種別行先表示、号車表示、シルバーシート、優先席 (旧)、車椅子マーク。
は付属ステッカー (新規製作)選択式。
前面貫通幌はユーザー取付、列車無線アンテナ、ベンチレーターは取付済み。
信号炎管、ダクト、マフラーは一体彫刻表現。
ヘッドライト (電球色)、テールライト (赤色)が点灯。
中間に入る先頭車のライトは非点灯。
フライホイール付きコアレスモーター動力ユニット搭載。

※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。
※本製品に電池は含まれません。
※本製品に燃料は使用しません。
※本製品に燃料は含まれません。
※本製品に塗料は含まれません。

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