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【2023年4月】 TOMIX|トミックス 【Nゲージ】98485 JR EF510-0形コンテナ列車セット TOMIX【発売日以降のお届け】

【2023年4月】 TOMIX|トミックス 【Nゲージ】98485 JR EF510-0形コンテナ列車セット TOMIX【発売日以降のお届け】

TOMIX 98485 貨物列車 EF510 コキ106 コンテナ列車セット の価格・在庫・販売店情報

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【2023年4月】 TOMIX|トミックス 【Nゲージ】98485 JR EF510-0形コンテナ列車セット TOMIX【発売日以降のお届け】

2023年04月 発売

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商品情報詳細

  • 商品名【2023年4月】 TOMIX|トミックス 【Nゲージ】98485 JR EF510-0形コンテナ列車セット TOMIX【発売日以降のお届け】
  • 商品カテゴリ鉄道模型(Nゲージ)>車両>貨車>コンテナ車
  • 品番98485
  • ブランドTOMIX
  • 送料送料別
  • コンディション新品
  • 最終更新日2023-01-29 03:15:11

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【2023年4月】 TOMIX|トミックス 【Nゲージ】98485 JR EF510-0形コンテナ列車セット TOMIX【発売日以降のお届け】_0【2023年4月】 TOMIX|トミックス 【Nゲージ】98485 JR EF510-0形コンテナ列車セット TOMIX【発売日以降のお届け】_1

JR EF510-0形コンテナ列車セット メーカー情報

  • メーカーTOMIX
  • 商品番号98485
  • 商品名JR EF510-0形コンテナ列車セット
  • 定価11,000円
  • 実車ガイドEF510形0番代はEF81形の置き換えを目的として2002年に登場し、2004年から運行を開始した交直流電気機関車です。 赤を基調とした車体塗装から「ECO-POWER レッドサンダー」の愛称が付けられ、車体にロゴが配置されています。 主に従来EF81形が使用されていた日本海縦貫線で活躍するほか、近年では中央西線や岡山までの東海道・山陽本線など活躍範囲が拡大し活躍しています。 コキ106形は海上コンテナの積載に対応したコンテナ貨車で1997年に登場しました。 製造の途中から車体がスカイブルーからグレーに変更され、スカイブルーで登場した車両も検査時にグレーへと変更されました。 2017年頃より検査時に再塗装される際、車体側面にあったJRFマークが撤去され、さらに2022年からは突放禁止表示も撤去されるようになりました。
  • 商品説明特徴
    ●EF510形0番代増備型、コキ106形前期型2両の計3両をセット

    【EF510形0番代増備型】
    ●EF510形0番代のうち、信号炎管の位置が変化した21~23号機を再現
    ●各種単品とは異なる前面手すり(縦)別パーツなしの入門向け特別仕様
    ●ヘッドライトは常点灯基板装備
    ●ヘッドライトは電球色LEDによる点灯
    ●JRFマーク、「REDTHUNDER」ロゴ、JR FREIGHTマーク印刷済み
    ●ナンバープレートは別パーツ付属「EF510-21・22・23」
    ●信号炎管、ホイッスルは別パーツ付属
    ●フライホイール付動力採用
    ●グレー台車枠、銀色車輪採用
    ●M-13モーター採用

    【コキ106形前期型】
    ●コキ106形前期型のうち突放禁止表示、JRFマークのない姿を再現
    ●車番印刷済み
    ●コキ106-140は20E形コンテナを3個搭載
    ●コキ106-282は20G形コンテナを3個搭載
    ●20E形コンテナの番号は「20E-55・92・107」を印刷済み
    ●20G形コンテナの番号は「20G-2069・2645・3231」を印刷済み
    ●ハローマーク、エコレールマークは印刷済み

    製品内容
    【車両】
    ●EF510-0(増備型)
    ●コキ106-140(20Eコンテナ積載)
    ●コキ106-282(20Gコンテナ積載)

    【付属品】
    ●ランナーパーツ:ナンバープレート(前面用)
    ●ランナーパーツ:ナンバープレート(側面用)
    ●ランナーパーツ:ホイッスル
    ●ランナーパーツ:信号炎管

【2023年4月】 TOMIX|トミックス 【Nゲージ】98485 JR EF510-0形コンテナ列車セット TOMIX【発売日以降のお届け】 販売店からのコメント

EF510形0番代増備型、コキ106形前期型2両の計3両をセット。EF510形0番代はEF81形の置き換えを目的として2002年に登場し、2004年から運行を開始した交直流電気機関車です。赤を基調とした車体塗装から「ECO-POWER レッドサンダー」の愛称が付けられ、車体にロゴが配置されています。主に従来EF81形が使用されていた日本海縦貫線で活躍するほか、近年では中央西線や岡山までの東海道・山陽本線など活躍範囲が拡大し活躍しています。コキ106形は海上コンテナの積載に対応したコンテナ貨車で1997年に登場しました。製造の途中から車体がスカイブルーからグレーに変更され、スカイブルーで登場した車両も検査時にグレーへと変更されました。2017年頃より検査時に再塗装される際、車体側面にあったJRFマークが撤去され、さらに2022年からは突放禁止表示も撤去されるようになりました。【特徴】<EF510形0番代増備型>■EF510形0番代のうち、信号炎管の位置が変化した21〜23号機を再現。■各種単品とは異なる前面手すり(縦)別パーツなしの入門向け特別仕様。■ヘッドライトは常点灯基板装備。■ヘッドライトは電球色LEDによる点灯。■JRFマーク、「REDTHUNDER」ロゴ、JR FREIGHTマーク印刷済み。■ナンバープレートは別パーツ付属「EF510-21・22・23」。■信号炎管、ホイッスルは別パーツ付属。■フライホイール付動力採用。■グレー台車枠、銀色車輪採用。■M-13モーター採用。<コキ106形前期型>■コキ106形前期型のうち突放禁止表示、JRFマークのない姿を再現。■車番印刷済み。■コキ106-140は20E形コンテナを3個搭載。■コキ106-282は20G形コンテナを3個搭載。■20E形コンテナの番号は「20E-55・92・107」を印刷済み。■20G形コンテナの番号は「20G-2069・2645・3231」を印刷済み。■ハローマーク、エコレールマークは印刷済み。【セット内容】<車両>・EF510-0(増備型)・コキ106-140(20Eコンテナ積載)・コキ106-282(20Gコンテナ積載)【付属品】・ランナーパーツ:ナンバープレート(前面用)・ランナーパーツ:ナンバープレート(側面用)・ランナーパーツ:ホイッスル・ランナーパーツ:信号炎管※JR貨物承認済

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