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GREENMAX グリーンマックス 国鉄(JR)103系<低運・非ユニット窓・冷改車・エメラルドグリーン> 増結用モハ2両ボディキット 18019
グリーンマックス 18019 103系 低運 冷房改造 エメラルドグリーン 増結モハ2両 の価格・在庫・販売店情報
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GREENMAX グリーンマックス 国鉄(JR)103系<低運・非ユニット窓・冷改車・エメラルドグリーン> 増結用モハ2両ボディキット 18019
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新品 国鉄(JR)103系低運・非ユニット窓・冷改車・エメラルドグリーン増結用モハ2両ボディキット【グリーンマックス・18019】「鉄道模型 Nゲージ」 |
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新品 グリーンマックス Nゲージ 国鉄 JR 103系 低運 ・ 非ユニット窓 ・ 冷改車 ・ エメラルドグリーン 増結用モハ2両ボディキット 18019 鉄道模型 電車 おもちゃ |
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新品 グリーンマックス Nゲージ 国鉄 JR 103系 低運 ・ 非ユニット窓 ・ 冷改車 ・ エメラルドグリーン 増結用モハ2両ボディキット 18019 鉄道模型 電車 |
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商品情報詳細
- GREENMAX グリーンマックス 国鉄(JR)103系<低運・非ユニット窓・冷改車・エメラルドグリーン> 増結用モハ2両ボディキット 18019
- 送料別
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- 2024-03-10 08:31:11
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国鉄(JR)103系<低運・非ユニット窓・冷改車・エメラルドグリーン> 増結用モハ2両ボディキット メーカー情報
- グリーンマックス18019国鉄(JR)103系<低運・非ユニット窓・冷改車・エメラルドグリーン> 増結用モハ2両ボディキット3,520円商品セット構成
・ボディ(エメラルドグリーンで塗装済み)
・屋根(成型色がダークグレー)
・ベンチレーター(成型色がグレー)
・クーラー(成型色がグレー)
・ガラス(Hゴムはグレー、サッシは銀色で印刷済み)
商品の特徴
従来のEVOシリーズのボディパーツを、実車と近似の色合いで着色したキットで、国鉄(JR)103系のうち「低運転台・非ユニット窓」の冷房改造車をプロトタイプとした製品です。
基本パーツは従来のEVOシリーズのパーツを適用しており、組みやすく高品質で塗装の手間をかけずに組立が可能です。
動力ユニットや床板パーツは、別売のコアレス動力ユニット・ピボット集電台車対応床板を採用した「床下台車セット」をお好みの編成にあわせて組み合わせます。
●実車に近似した成型色と塗装をし製品化します。
●増結用モハ2両ボディキットは『モハ103-モハ102』のセット構成
●屋根はダークグレー(GMカラー35 ダークグレー近似色)成型です。
●台車・床板・床下機器・動力ユニットなどとパンタグラフは付属しませんので、別売の床下台車セットをご使用ください(下記参照)。
※模型化にあたり一部実車と異なる箇所がございます。予めご了承ください。