7164 JR EF510-0形電気機関車(増備型) トミックス Nゲージ
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- 最終更新日:2026年04月21日
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この商品について
7164 JR EF510-0形電気機関車(増備型) トミックス Nゲージ ※大変申し訳ございませんが現在、【北海道、沖縄は配送不可】となっております。 ※ 画像はイメージです。**パッケージに関しまして**メーカー商品出荷時点で既にブリスターや外箱に、スレやへこみなどが見られる場合もございますメーカーにおかれましても、パッケージは緩衝材の一部であるとの扱いとされ保証の対象外となりますパッケージ不良での交換返品対応は一切行っておりませんのでご留意下さい。●EF510形0番代のうち21〜23号機を新規製作により再現●ヘッドライトは常点灯基板装備●ヘッドライトは電球色LEDによる点灯●前面手すり(縦)は別パーツ付属●JRFマーク、「REDTHUNDER」ロゴ、JR FREIGHTマーク印刷済み●ナンバープレートは別パーツ付属「EF510-21・22・23」●信号炎管、ホイッスルは別パーツ付属●ダミーカプラー、自連形TNカプラー付属●フライホイール付動力採用●グレー台車枠、銀色車輪採用●M-13モーター採用【車両】●EF510-0(増備型) 5
JR EF510-0形電気機関車(増備型) メーカー情報
- TOMIX7164JR EF510-0形電気機関車(増備型)8,580円EF510形0番代はEF81形の置き換えを目的として2002年に登場し、2004年から運行を開始した交直流電気機関車です。 赤を基調とした車体塗装から「ECO-POWER レッドサンダー」の愛称が付けられ、車体にロゴが配置されています。 主に従来EF81形が使用されていた日本海縦貫線で活躍するほか、近年では中央西線や岡山までの東海道・山陽本線など活躍範囲が拡大し活躍しています。 旅客用である500番代の登場後に増備された21号機以降は信号炎管の位置が500番代と同様である運転室助士側直上へと変更されるなど外観に変化が生じました。特徴
●EF510形0番代のうち21~23号機を新規製作により再現
●ヘッドライトは常点灯基板装備
●ヘッドライトは電球色LEDによる点灯
●前面手すり(縦)は別パーツ付属
●JRFマーク、「REDTHUNDER」ロゴ、JR FREIGHTマーク印刷済み
●ナンバープレートは別パーツ付属「EF510-21・22・23」
●信号炎管、ホイッスルは別パーツ付属
●ダミーカプラー、自連形TNカプラー付属
●フライホイール付動力採用
●グレー台車枠、銀色車輪採用
●M-13モーター採用
製品内容
【車両】
●EF510-0(増備型)
【付属品】
●ランナーパーツ:ナンバープレート(前面用)
●ランナーパーツ:ナンバープレート(側面用)
●ランナーパーツ:手すり
●ランナーパーツ:ホイッスル
●パーツ:信号炎管
●パーツ:自連形TNカプラー
●パーツ:自連形ダミーカプラー
●ランナーパーツ:ダミーカプラー台座