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グリーンマックス Nゲージ東急電鉄8500系 (ありがとう8637編成)10両編成セット (動力付き) 50727 鉄道模型電車

¥48,400
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41,300円(税込)
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最終更新日：2024年09月02日

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車両番号、コーポレートマーク、黄色テープ、乗務員扉赤ライン、前面ありがとう8500系ヘッドマークは印刷済み。前面・側面種別行先表示 (3色LED)、前面運行番号 (3色LED)、優先席、弱冷房車、車椅子・ベビーカーマーク、女性専用車 (2種)は付属ステッカーからの貼付式。列車無線アンテナ、ヒューズボックスはユーザー取付け。避雷器は一体彫刻表現。ヘッドライト (電球色)、テールライト (赤色)、前面種別行先表示 (白色)、前面運行番号 (白色)が点灯。フライホイール付きコアレスモーター動力ユニット搭載。車端部付きロングシートパーツを実装。特別外装パッケージを採用 (ブック型車両ケース×2の構成)。※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。※本製品に電池は含まれません。※本製品に燃料は使用しません。※本製品に燃料は含まれません。※本製品に塗料は含まれません。

東急電鉄8500系(ありがとう8637編成)10両編成セット(動力付き)　メーカー情報

メーカーグリーンマックス
商品番号50727
商品名東急電鉄8500系(ありがとう8637編成)10両編成セット(動力付き)
定価48,400円
実車ガイド東急電鉄8500系は、地下鉄半蔵門線相互乗り入れに対応するため、1975（昭和50）年に登場した車両です。8000系をベースとしており、製造時期によりコルゲート形状・屋根断面・窓枠等の形態に差異があります。 2003（平成15）年からは田園都市線—半蔵門線—東武伊勢崎線（現東武スカイツリーライン）直通運転に伴い、東武線内でも活躍を開始しました。近年は車端部に黄色テープが貼付されています。 8500系8637編成は「Bunkamura号」として活躍していますが、2022（令和4）年4月からは「ありがとうハチゴープロジェクト」の一環として車両前面にオリジナルヘッドマークを掲出しています。なお東急電鉄8500系は、2023（令和5）年1月をもって定期運行を終了する予定です。
商品説明商品の特徴
■東急電鉄8500系8637編成「Bunkamura号」を晩年の姿にて製品化
■車両前面に掲出されたオリジナルヘッドマークは印刷済み

■車両番号、コーポレートマーク、黄色テープ、乗務員扉赤ライン、前面ありがとう8500系ヘッドマークは印刷済み
■前面・側面種別行先表示（3色LED）、前面運行番号（3色LED）、優先席、弱冷房車、車椅子・ベビーカーマーク、女性専用車（2種）は付属ステッカーからの貼付式
■列車無線アンテナ、ヒューズボックスはユーザー取付け
■避雷器は一体彫刻表現
■ヘッドライト（電球色）、テールライト（赤色）、前面種別行先表示（白色）、前面運行番号（白色）が点灯
■フライホイール付きコアレスモーター動力ユニット搭載
■車端部付きロングシートパーツを実装
■特別外装パッケージを採用（ブック型車両ケース×2の構成）

※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。

東急電鉄株式会社商品化許諾申請中
メーカーサイト東急電鉄8500系(ありがとう8637編成)10両編成セット(動力付き)