［鉄道模型］カトー (Nゲージ) 10-1635 475系 急行「立山・ゆのくに」 6両増結セット

KATO 10-1635 475系 急行立山・ゆのくに 6両増結セット の価格・在庫・販売店情報

［鉄道模型］カトー (Nゲージ) 10-1635 475系 急行「立山・ゆのくに」 6両増結セット

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商品情報詳細

• 商品名［鉄道模型］カトー (Nゲージ) 10-1635 475系 急行「立山・ゆのくに」 6両増結セット
• 商品カテゴリ鉄道模型(Nゲージ)>車両>電車>特急・急行型
• 品番10-1635
• ブランドKATO
• 送料送料別
• コンディション新品
• 最終更新日2024-04-16 07:56:11

商品画像

475系 急行「立山・ゆのくに」 6両増結セット 　メーカー情報

• メーカーKATO
• 商品番号10-1635
• 商品名475系 急行「立山・ゆのくに」 6両増結セット
• 定価19,030円
• 実車ガイド国鉄時代の関西～北陸を結んだ475系 急行「立山・ゆのくに」 475系は昭和40年(1965)に471系の出力増強形として登場した車両で、抑速発電ブレーキ付の勾配線区向け60Hz専用交直流急行形電車として、関西と北陸・山陽・九州を結び活躍しました。グリーン車サロ455と半室ビュッフェ車サハシ451を含めた9両編成と普通車のみの3両編成で運用され、急行「立山」では富山駅で分割併合し3両編成は富山地方鉄道の立山駅・宇奈月温泉駅までを結びました。また、3両編成を複数連結した急行「くずりゅう」や普通・快速列車としての活躍も見られました。
• 商品説明主な特長
  ●昭和50年(1975)前後の急行列車として活躍した全盛期の形態をフルリニューアルで製品化
  ●先頭車のカバー付きタイフォンや、サハ455が組み込まれた編成など、北陸地区で活躍した475系の特徴を再現
  ●先頭車の屋根に設置された丸形台座検電アンテナを再現
  ●ステップを備えた客扉を持つボディ、交直流電車特有の屋根上の配線を的確に再現
  ●モハ474-16はパンタグラフ下のルーバーが3列に配置された初期車の形態、その他のモハ474はが片側6列に配置された冷房改造車の形態を再現
  ●赤13号(小豆色)のボディ+クリーム4号の帯の国鉄時代の急行形交直流電車標準塗装を美しく表現
  ●スロットレスモーターの採用で、スムースかつ静粛な走行性を実現
  ●スナップオン台車採用
  ●カプラーは先頭・中間車とも新性能電車用のボディマウント密連カプラー(フックなし)を装備。また別パーツの胴受を任意で取り付けることが可能
  ●先頭車は1・9・12号車がヘッドライト/テールライト、前面表示点灯(消灯スイッチ付)
  ●1号車(クハ455-60)、12号車(クモハ475-16)以外の先頭車は前面ホロ取付済。クハ455-60はお好みで前面ホロを取付可能
  ●前面表示は「急行」印刷済
  ●選択式ヘッドマーク付属。幅広:「立山」「ゆのくに」、幅狭:「立山」「ゆのくに」「くずりゅう」
  ●交換用の前面表示(無地)、側面の行先サボ・号車サボ等を収録した行先表示シールを付属
  ●DCCフレンドリー
  ●付属品
  ・6両基本セット・・・ヘッドマーク(幅広:「立山」「ゆのくに」、幅狭:「立山」「ゆのくに」「くずりゅう」)、ジャンパ栓、前面表示(無地)×4、行先表示シール、消灯スイッチ用ドライバー、前面ホロ、胴受
  ・6両増結セット・・・ジャンパ栓、前面表示(無地)×1、行先表示シール、消灯スイッチ用ドライバー
• メーカーサイト475系 急行「立山・ゆのくに」 6両増結セット