115系は113系ベースの勾配線区向け近郊電車として登場しました。
300番代は1973年から製造された、冷房および側面窓ユニットサッシ化が図られたグループです。

ハイグレード (HG)仕様。
クモハ115形の前面にあるジャンパホースは別パーツで再現。
先頭車運転台側のTNカプラーは胴受け部が小さく、横に配管のモールドがあるものを採用。
ヘッド・テールライト、前面表示部は常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付。
ヘッド・テールライト、前面表示部は電球色LEDによる点灯。
前面表示部はカラープリズムの採用により白色に近い色で点灯。
前面表示部は交換式で印刷済みパーツ「急行 (白地)」「普通 (紺地)」「新宿」「高尾」「小淵沢」「松本」を付属。
JRマーク・車番は選択式で転写シート付属。
運行表示部は選択式で運行番号シール付属。
新集電システム、黒色車輪採用。
各連結面間は配管付きTNカプラー (SP)標準装備。

名鉄6800系(6次車・車番選択式)増結2両編成セット(動力無し)　メーカー情報

メーカーグリーンマックス
商品番号31998
商品名名鉄6800系(6次車・車番選択式)増結2両編成セット(動力無し)
定価15,730円
実車ガイド名鉄6800系は6000系2両編成の改良版として、1987（昭和62）年に登場した通勤形車両です。制御方式は界磁添加励磁制御で、主に名古屋本線・支線系統で現在も活躍しています。製造時期により車体構造などに差異が見られ、最終製造グループの6次車である6836・6837・6838・6839編成では、前面に大型曲面ガラスを採用し、側面窓が連続窓風のデザインとなっています。また、2014（平成26）年頃より豊橋寄り先頭車のクーラー上面に車両番号が表記されています。 2021（令和3）年より車内の更新工事や行先表示器のフルカラーLED化、ワンマン対応改造が順次行われています。
商品説明■名鉄6800系6次車を種別行先・標識灯点灯仕様で製品化 ■更新工事・ワンマン対応改造施工前の2022（令和4）年頃の姿を再現
■コーポレートマークは印刷済み ■車両番号、対空表示は、付属する車両マーク（新規製作）からの選択式 ■ステッカー（新規製作）が付属し、種別行先表示、優先座席、ドアステッカー（サル・イルカ）を収録 ■列車無線アンテナ、ヒューズボックスはユーザー取付け ■ヘッドライト（電球色）、テールライト、前面種別行先表示（白色）、標識灯（緑色）が点灯 ■車端部付きロングシートパーツを実装
※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。
前回製品＜30291＞との違い ■前面種別行先表示と標識灯が点灯するライトユニットを採用 ■ク6800の台車はFS039を実装 ■床下機器を専用品に変更 ■車両番号は付属の車両マークからの選択式 ■新規製作のステッカーが付属 ■車端部付きロングシートパーツを実装 ■パッケージサイズの変更
メーカーサイト名鉄6800系(6次車・車番選択式)増結2両編成セット(動力無し)