［鉄道模型］マイクロエース (Nゲージ) A2061 相模鉄道 ED11+ED12 角型テールライト 重連セット

【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2023年12月03日 発売予定※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【ご予約商品をお求めの方へ】◆商品は余裕をもってメーカーへ発注しておりますが、メーカーの都合により、入荷数が大幅に少なくなる場合がございます。　この場合、早期にご注文いただいたお客様より順番に販売させて頂き、完売後はやむなくご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆模型・玩具の発売日はメーカーにより発表された目安です。発売が遅れたり、大幅に延期になる場合もございます。　また、発売が中止になる事もございます。　上記の理由により、ご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。◆同時にご注文頂いた商品は全て揃ってからのお届けとなりますので、個別での発送は承れません。　ご予約商品と発売済み商品は別々にご注文をお願い致します。◆ご予約商品は生産途中のため、外観、商品仕様、価格などが変更される場合がございます。【商品紹介】マイクロエースの完成品Nゲージ車両、相模鉄道 ED11+ED12 角型テールライト 重連セットです。茶色のデッキ付き小型電気機関車2007年まで車両回送や貨物列車牽引に重連で使われた電気機関車2台のディテールの違いを再現ヘッドライト点灯デッキのテールライトが角型に変更されたあとの姿カプラーを復元バネ付きの物に改良※今回製品にダミーカプラーは付きません。【商品編成】[ ED11(M) ] + [ ED12(M) ]【実車紹介】相模鉄道のED11は1952年に製造された東洋電機製45t箱型の電気機関車です。車体形状は独特の丸みを帯びたデッキ付きの車体で、台車はDT13、主電動機は128kwのMT30を搭載していました。ED12は1953年に増備された車両で、ED11が金属サッシであるのに対し、Hゴム支持となりました。相模大塚の米軍厚木基地へのタンク輸送や相模川砂利輸送、厚木への小野田セメント輸送等に使用されてきましたが、1998年9月に貨物輸送が廃止され、晩年は新型車両や休車車両の回送等に使用されていました。2007年に運用を終了し、ED11のみかしわ台車両センターに静態保存されています。【商品仕様】スケール：Nゲージ(9mm)商品形態：塗装済完成品車体の材質：ABS樹脂モーター：搭載ライト：ヘッドライト点灯付属品：なし鉄道模型＞Nゲージ(国内型車両完成品)＞私鉄(関東地方)＞相模鉄道・相鉄