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マイクロエース Nゲージ 西鉄2000形 3扉化改造車 復刻旧社紋 6両セット A1897 鉄道模型 電車
マイクロエース A1897 西鉄 2000形 3扉 6両セット の価格・在庫・販売店情報
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マイクロエース Nゲージ 西鉄2000形 3扉化改造車 復刻旧社紋 6両セット A1897 鉄道模型 電車
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新品 西鉄2000形 3扉化改造車 復刻旧社紋 6両セット【マイクロエース・A1897】「鉄道模型 Nゲージ マイクロエース」 | |||
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商品情報詳細
- マイクロエース Nゲージ 西鉄2000形 3扉化改造車 復刻旧社紋 6両セット A1897 鉄道模型 電車
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- 2024-05-06 22:53:12
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西鉄2000形 3扉化改造車 復刻旧社紋 6両セット メーカー情報
- マイクロエースA1897西鉄2000形 3扉化改造車 復刻旧社紋 6両セット36,190円西鉄2000形は1973～1974年にかけて製造された大牟田線の特急用電車です。車体は片面両開き2つ扉で、扉間にはユニットサッシ式開閉窓が並びます。車内はドア付近を除き転換クロスシートが並び、冷房が登場時から搭載されるなど高いアコモデーションを誇りました。前面は非貫通で、前面窓と灯火類、装飾が一体となる斬新な形状となりました。他の電車とは異なり運転台が中央に配置されている事が特徴です。1000形・1300形を置き換える形で投入され、その高速性能と快適さで一世を風靡しました。 後継の8000形投入に伴い急行用への格下げ改造が行われる事となり、1988年から車体中央に扉が増設されました。また1997年からはCIマーク導入に伴い側面に「Nishitetsu」ロゴが貼られ、同時に前面から旧社紋撤去・塗り分け変更が行われました。 2005年からの3000形投入後、2000形は順次運用を減らし、2010年10月をもって全ての編成が運用を終了しました。最後に残った2021Fは引退に際して9月25日から前面のみ往時を偲ぶ社紋付きの姿に復元されました。前面に旧社紋付きの特急装飾
2010年9月末～10月17日の引退まで往年の2扉時代を彷彿させる旧社紋付きの前面になった2021編成
パンタグラフを従来製品よりも実感的なものに変更
行先シールに引退イベントで掲げられたヘッドマークを収録
動力をフライホイール付に変更
前面ガラス、前面装飾部品の構造を見直し、よりスッキリした見た目に改良マイクロエース Nゲージ 西鉄2000形 3扉化改造車 復刻旧社紋 6両セット A1897 鉄道模型 電車 販売店からのコメント
前面に社紋付きの特急装飾
マイクロエース製Nゲージ、鉄道模型完成品。前面に社紋付きの特急装飾
※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。
※本製品に電池は含まれません。
※本製品に燃料は使用しません。
※本製品に燃料は含まれません。
※本製品に塗料は含まれません。最近チェックした商品
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