[鉄道模型]グリーンマックス (Nゲージ) 974 急行「新星」 6両編成セット(未塗装組立キット)
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この商品について
【返品種別B】□「返品種別」について詳しくはこちら□■新製品■2025年10月 発売※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【商品紹介】グリーンマックスのNゲージ車両 エコノミーキット、急行「新星」 6両編成セット(未塗装組立キット)です。未塗装の板状ボディキット新規製作のステッカーと車両マークが付属1974年頃に国鉄東北本線で運用されていた10系客車による急行「新星」を模型化した未塗装の板状ボディキット単品販売のNo.128・スハネ16形を2両、No.118・オユ10(冷房改造車)を1両追加することで実車同様の9両編成にすることが可能行先表示や愛称札などが収録されたステッカー(新規製作)が付属車番や検査表記などを収録した車両マーク(新規製作)が付属※本製品は室内灯、ライトユニットには対応しません。※本製品に台車は付属しません。※本製品は未塗装キットのため、組み立て・塗装が必要です。※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。【商品セット構成】←仙台[ オハネフ12 ] + [ スハネ16 ] + [ スハネ16 ] + [ スハネ16 ] + [ オロネ10 ] + [ オハネフ12 ]上野→【セット内容】セット一式組立説明書 ×1新規製作ステッカー ×1 ※収録内容:行先表示、愛称札、順位札、出入台表記新規製作車両マーク(インレタ) ×1 ※収録内容:車番、検査表記、定員表記、所属表記、(1)(2)表記、等級表記【実車紹介】急行「新星」は国鉄東北本線での仙台以南の寝台急行輸送力増強の目的で1964年10月に設定され、10系寝台車を中心とした編成で上野→仙台間を結ぶ列車でした。1960年代後半には寝台車の冷房改造が進み、オハネフ12形、スハネ16形を中心とした編成に変わりました。1976年10月からは編成が20系客車に変わり、1982年まで運転されました。【商品仕様】スケール:Nゲージ商品形態:未塗装組立キット車体の材質:プラスティックモーター:なしライト:対応していません【オプション(別売)】台車(オハネフ12、オロネ10用)/No.5001 TR50台車(スハネ16用)/No.5003 TR47増結用/No.128・スハネ16形増結用/No.118・オユ10形(冷房改造車)鉄道模型>Nゲージ(車両キット)>国鉄・JR>客車
急行「新星」6両編成セット メーカー情報
- グリーンマックス974急行「新星」6両編成セット8,140円急行「新星」は、国鉄東北本線仙台以南において、寝台急行列車の輸送力増強を目的に1964(昭和39)年10月に設定されました。10系寝台車を中心とした編成で上野→仙台間を結び、1960年代後半には寝台車の冷房改造が進んだため、オハネフ12形、スハネ16形を中心とした編成に変わりました。 1976(昭和51)年10月からは編成が20系客車に変わり、1982(昭和57)年まで運転されました。■未塗装の板状ボディキット ■新規製作のステッカーと車両マークが付属
■1974(昭和49)年頃に国鉄東北本線で運用されていた、10系客車による急行「新星」をモデルとした未塗装の板状ボディキット ■別売りの<128>スハネ16形を2両、<118>オユ10(冷房改造車)を1両追加することで実車同様の9両編成にすることが可能 ■行先表示や愛称札などが収録されたステッカー(新規製作)が付属 ■車番や検査表記などを収録した車両マーク(新規製作)が付属
※本製品は室内灯、ライトユニットには対応しません。 ※本製品に台車は付属しません。 ※本製品は未塗装キットのため、組み立て・塗装が必要です。 ※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。










