トミーテック (TOMYTEC) TOMIX Nゲージ 国鉄 クモハ40形 半流形・M 鉄道模型 電車 9018
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- 最終更新日:2026年04月16日
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この商品について
3扉の省型電車、クモハ40形を新規製作で再現!全面が半流形となったグループを再現。
客用扉はプレスドアでHゴム窓の姿を再現。ベンチレーター・避雷器は取り付け済み。
ヘッド・テールライト、前面表示部は電球色LEDによる点灯。前面表示部は電球色で点灯。
ハイグレード (HG)仕様。
前面が半流形のクモハ40形を新規製作で再現。
客用扉はプレスドアでHゴム窓の姿を再現。
ベンチレーター・避雷器は取り付け済み。
ヘッド・テールライト、前面表示部は電球色LEDによる点灯。
前面表示部は電球色で点灯。
前面表示部、サボは印刷済みパーツ選択式で「拝島・武蔵五日市-武蔵岩井・国分寺-東京競馬場前・高崎-横川」と印刷なし付属。
ヘッド・テールライト、前面表示部は常点灯基板装備ON-OFFスイッチ付。
胴受けの小さいTNカプラーを採用。
車番は選択式で転写シート付属。
フライホイール付動力、新集電システム、黒色車輪採用。
M-13モーター採用。
※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。
※本製品に電池は含まれません。
※本製品は燃料を使用しません。
※本製品に燃料は含まれません。
※本製品に塗料は含まれません。
客用扉はプレスドアでHゴム窓の姿を再現。ベンチレーター・避雷器は取り付け済み。
ヘッド・テールライト、前面表示部は電球色LEDによる点灯。前面表示部は電球色で点灯。
ハイグレード (HG)仕様。
前面が半流形のクモハ40形を新規製作で再現。
客用扉はプレスドアでHゴム窓の姿を再現。
ベンチレーター・避雷器は取り付け済み。
ヘッド・テールライト、前面表示部は電球色LEDによる点灯。
前面表示部は電球色で点灯。
前面表示部、サボは印刷済みパーツ選択式で「拝島・武蔵五日市-武蔵岩井・国分寺-東京競馬場前・高崎-横川」と印刷なし付属。
ヘッド・テールライト、前面表示部は常点灯基板装備ON-OFFスイッチ付。
胴受けの小さいTNカプラーを採用。
車番は選択式で転写シート付属。
フライホイール付動力、新集電システム、黒色車輪採用。
M-13モーター採用。
※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。
※本製品に電池は含まれません。
※本製品は燃料を使用しません。
※本製品に燃料は含まれません。
※本製品に塗料は含まれません。
国鉄電車 クモハ40形(半流形・M) メーカー情報
- TOMIX9018国鉄電車 クモハ40形(半流形・M)10,450円クモハ40形は1932年に登場した両運転台の電車で、鉄道省では初めての20m級電動車でした。中央・総武線など首都圏電車区間での増結用に使用されましたが昭和30年代以降は青梅・五日市線や高崎地区のローカル輸送など地方線区で使用されました。●ハイグレード(HG)仕様●前面が半流形のクモハ40形を新規製作で再現●客用扉はプレスドアでHゴム窓の姿を再現●ベンチレーター・避雷器は取り付け済み●ヘッド・テールライト、前面表示部は電球色LEDによる点灯●前面表示部は電球色で点灯●前面表示部、サボは印刷済みパーツ選択式で 「拝島・武蔵五日市-武蔵岩井・国分寺ー東京競馬場前・高崎-横川」と 印刷なし付属●ヘッド・テールライト、前面表示部は常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付●胴受けの小さいTNカプラーを採用●車番は選択式で転写シート付属●フライホイール付動力採用●新集電システム、黒色車輪採用●M-13モーター採用
【車両】●クモハ40(半流形・M)【付属品】●ランナーパーツ:排障器●ランナーパーツ:前面表示部●ランナーパーツ:前面サボパーツ ●ランナーパーツ:前面サボパーツ(無地)●転写シート :車番など


