485系1000番代は従来の485系よりも耐寒耐雪を強化した車両で、1976年に登場し、主に東北地方で活躍しましたクモハ485形1000番代は中間電動車であるモハ485形1000番代を先頭車化改造した車両で、特急｢たざわ｣短編成化を目的として1986年に登場しました秋田地区の485系は1997年よりアイボリーにブルーとピンクの帯をまとった塗装へと変更され、特急｢かもしか｣｢こまくさ｣で活躍しました特急｢かもしか｣は秋田ー青森を結んだ列車で、1997年の秋田新幹線開業に合わせて｢こまち｣に接続する特急列車として運行を開始しました2010年、東北新幹線の全線開業に合わせて従来弘前ー八戸間を結んでいた特急｢つがる｣へと改称される形で485系の特急｢かもしか｣は廃止となりました｢かもしか｣用の編成は485系は同系としては短い3両編成でしたが、多客期には2編成を繋げた6両編成でも活躍しました特急｢こまくさ｣は山形ー新庄秋田を結んだ列車で、1992年の山形新幹線開業に合わせて｢つばさ｣に接続する特急列車として運行を開始しました山形新幹線新庄延伸に伴う工事のため、1999年3月に新庄ー秋田八郎潟間の快速列車へと格下げとなり、485系による特急列車としての運行を終了しました●動力付き ●ハイグレード（HG）仕様 ●クモハ485-1000形を新規製作で再現 ●クモハ485-1000形、モハ484-1000形は車端部に手すりのある後期型を再現 ●クロハ481-1000形はグリーン車定員数が12名のシートを新規製作で再現 ●モハ484-1000形はAU71B型クーラーを搭載 ●トイレタンクは取付済み ●靴摺り、ドアレールは銀色で印刷済み ●フライホイール付動力、新集電システム、黒色車輪採用 ●M-13モーター採用 ●先頭車運転台側は連結器カバー付きダミーカプラー装備 ●各連結面側は配管付きTNカプラー（SP）標準装備 ●主に特急｢こまくさ｣で活躍した塗装変更された5両編成を再現 ●Hゴムは前面トレインマーク表示部はグレー、その他は黒色で再現 ●パンタグラフは車両の前後ともに集電シューが舟形の形状を再現 ●車番、一部標記は印刷済み ●印刷済みトレインマーク｢こまくさ｣装着済み ●メーカー：TOMIX(トミックス) ●商品番号：97952 ●スケール：Nゲージ