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KATO Nゲージ 東武鉄道8000系 更新車 4両基本セット 10-1647 鉄道模型 電車

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KATO 10-1617 東武 8000系 更新車 基本4両セット の価格・在庫・販売店情報

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商品情報詳細

  • 商品名KATO Nゲージ 東武鉄道8000系 更新車 4両基本セット 10-1647 鉄道模型 電車
  • 商品カテゴリ鉄道模型(Nゲージ)>車両>私鉄・三セク>大手・準大手私鉄
  • 品番10-1617
  • ブランドKATO
  • 送料ストアで確認
  • コンディション新品
  • 最終更新日2024-03-26 01:11:01

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KATO Nゲージ 東武鉄道8000系 更新車 4両基本セット 10-1647 鉄道模型 電車_0

KATO Nゲージ 東武鉄道8000系 更新車 4両基本セット 10-1647 鉄道模型 電車 販売店からのコメント

東武鉄道で一大勢力を誇った、東武8000系の更新車を製品化。
昭和38~58年 (1963~1983)にかけて私鉄では最多となる計712両が製造された車両で、2・4・6・8両固定編成を組み合わせた2~10両編成の多彩な編成での活躍が見られました。
東武鉄道商品化許諾申請中

平成20年 (2008)前後の、南栗橋車両管区春日部支所所属の2次車 (修繕工事施工車)がプロトタイプ。平成7年度 (1995)前後に修繕工事が施工されたグループで、原形とは大きく異なる前面スタイルが特徴。旧来の社紋入りの平成20年 (2008)前後の姿で製品化。
修繕工事が施工された2次車の特徴を再現。側窓Rなし、FS356/FS056形台車装備、C-2000形コンプレッサー装備 (8639はHB-2000CA形)、冷房改造車、更新顔 (シールドビーム前照灯・幕表示)、スカート付、乗務員扉下部の手掛けあり、屋根上通風器あり。
ジャスミンホワイトにロイヤルブルーとリフレッシュブルーの帯を巻いた外観を美しく表現。8400形、8600形は前面ホロ取付済。
8100形前面のジャンパ栓、ホースは別パーツで再現。
各セットの組み合わせで4~10両の編成パターンが再現可能。
フライホイール付動力ユニット採用で、安定した走行が可能。
先頭車は各車両ともヘッド/テールライト、前面表示点灯 (消灯スイッチ付)。ヘッドライトは電球色、前面表示は白色に点灯。
カプラーは各車ともフックなしのボディマウント密自連形カプラー採用。
基本セットは10両ブックケース入。4両増結セット、先頭車2両増結セットの車両を収納可能。
行先表示、前面表示を収録したシールを付属。12別売の28242-1 東武鉄道8000系 グレードアップシール1 (更新車・幕式表示)を用いることで、車番を変えて東上線や野田線で見られた編成を再現可能。
DCCフレンドリー。

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