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KATO Nゲージ 285系0番台 サンライズエクスプレス (パンタグラフ増設編成) 7両セット 10-1564 鉄道模型 電車

KATO Nゲージ 285系0番台 サンライズエクスプレス (パンタグラフ増設編成) 7両セット 10-1564 鉄道模型 電車

KATO 10-1564 285系 0番台 サンライズエクスプレス パンタ増設 の価格・在庫・販売店情報

KATO 10-1564 285系 0番台 サンライズエクスプレス パンタ増設 の価格・在庫・販売店情報を掲載しています。

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KATO Nゲージ 285系0番台 サンライズエクスプレス (パンタグラフ増設編成) 7両セット 10-1564 鉄道模型 電車

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販売店:treno espresso

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※商品情報は、最終更新日時点の情報です。その後ストアで変更されている場合がありますので、必ず最新情報をご確認ください。

商品情報詳細

  • 商品名KATO Nゲージ 285系0番台 サンライズエクスプレス (パンタグラフ増設編成) 7両セット 10-1564 鉄道模型 電車
  • 商品カテゴリ鉄道模型(Nゲージ)>車両>電車>特急・急行型
  • 品番10-1564
  • ブランドKATO
  • 送料送料無料
  • コンディション新品
  • 最終更新日2024-03-22 14:11:01

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KATO Nゲージ 285系0番台 サンライズエクスプレス (パンタグラフ増設編成) 7両セット 10-1564 鉄道模型 電車_0

285系0番台<サンライズエクスプレス> (パンタグラフ増設編成)7両セット メーカー情報

  • メーカーKATO
  • 商品番号10-1564
  • 商品名285系0番台<サンライズエクスプレス> (パンタグラフ増設編成)7両セット
  • 定価26,730円
  • 実車ガイド285系〈サンライズエクスプレス〉は平成10年(1998)に登場した特急形寝台電車です。東京ー岡山間では「サンライズ出雲」(東京~出雲市)7両と「サンライズ瀬戸」(東京~高松)7両を併結して、14両編成で運転されています。基本性能は同じながら、JR西日本の0番台、JR東海の3000番台では、車体表記や床下機器の違いがあります。 平成25年(2013)以降にパンタグラフの増設、客ドアステップ拡大などのリニューアルが行われました。
  • 商品説明主な特長
    ・平成25(2013)以降実施されたリニューアル後の形態で製品化(0番台はI3編成、3000番台はI5編成)
    ・先頭車のサンライズマークを美しく表現
    ・JR西日本仕様(0番台)とJR東海仕様(3000番台)とでそれぞれ異なる書体の車体表記を再現
    ・ドアスイッチを再現。各車側面乗降扉ステップは黄色の警戒色で表現
    ・モハネ285はWPS28シングルアーム式パンタグラフが2基に増設された屋根まわりを再現。また、モハネ285-200・-3200は東芝製の床下機器が搭載された形態を再現
    ・クーラーや抵抗器などの屋根上機器類を細密に表現
    ・ヘッド/テールライト点灯(消灯スイッチ付)。ヘッドライトの点灯パターンを、実車どおりに外側のヘッドライトはシールドビーム(電球色)、内側のライトはフォグライト(黄色)として、ライト色味の違いを再現
    ・先頭車先頭部の連結器はボディマウント密連カプラー(フックなし)を採用。電連(2段)、連結器カバーを再現したパーツが付属
    ・中間連結部はジャンパ管付KATOカプラー密連形PAT.採用
    ・中間連結部の車端下部に、台車取付部品として285系専用の床下機器を装備
    ・行先表示シール付属
    ・付属品・・・行先表示シール、屋根機器、BSアンテナ、電連、連結器カバー、消灯スイッチ切換用ドライバー

KATO Nゲージ 285系0番台 サンライズエクスプレス (パンタグラフ増設編成) 7両セット 10-1564 鉄道模型 電車 販売店からのコメント

既存製品とは異なる車番のI3編成。編成内のモハネ285-200の床下機器が既存製品とは異なる点が特徴で、模型でも形態の違いをお楽しみいただける製品です。
JR各社の列車との共演や、2編成が繋がった堂々の14両編成での運転をNゲージで再現可能です。
JR西日本商品化許諾申請中 JR東海承認申請中

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