JR125系は、小浜線と加古川線の電化開業に合わせて登場した車両です。省エネルギーの推進や、ワンマン運転対応等の運行効率の向上、バリアフリーにも配慮した快適性の具備、アーバンネットワーク用車両としての基本性能を踏まえた設計の下で登場しました。1次車 3次車は小浜線で、2次車は加古川線で活躍中です。製造年数や投入線区により、いくつかの形態差があります。●品番31669：動力付き ●品番31670：動力付き ●品番31671：動力なし ●車両番号、側面JRマークは印刷済み ●前面側面種別行先表示、ワンマン表示、前面JRマーク、前面番号札、優先席（新旧）、車椅子ベビーカーマークは付属ステッカーからの貼付式 ●列車無線アンテナ、ヒューズボックス、避雷器、前面渡り板、前面貫通幌はユーザー取付け ●信号炎管は一体彫刻表現 ●ヘッドライト（電球色）、テールライト（赤色）が点灯 ●メーカー：グリーンマックス ●商品番号：31670 ●スケール：Nゲージ

JR125系小浜線　1両単品(動力付き)　メーカー情報

メーカーグリーンマックス
商品番号31670
商品名JR125系小浜線　1両単品(動力付き)
定価10,560円
実車ガイドJR125系は、小浜線と加古川線の電化開業に合わせて登場した車両です。省エネルギーの推進や、ワンマン運転対応等の運行効率の向上、バリアフリーにも配慮した快適性の具備、アーバンネットワーク用車両としての基本性能を踏まえた設計の下で登場しました。1次車・3次車は小浜線で、2次車は加古川線で活躍中です。製造年数や投入線区により、いくつかの形態差があります。
商品説明商品の特徴
■小浜線で活躍する125系1次車
■ATS-P車上装置の設置による一部側面窓が塞がれた姿を再現

■車両番号（クモハ125-1）、側面JRマークは印刷済み
■前面・側面種別行先表示、ワンマン表示、前面JRマーク、前面番号札、優先席（新・旧）、車椅子・ベビーカーマークは付属ステッカー（新規製作）からの貼付式
■列車無線アンテナ、ヒューズボックス、避雷器、前面渡り板、前面貫通幌はユーザー取付け
■信号炎管は一体彫刻表現
■ヘッドライト（電球色）、テールライト（赤色）が点灯
■フライホイール付きコアレスモーター動力ユニット搭載

※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。

JR西日本商品化許諾済
メーカーサイトJR125系小浜線　1両単品(動力付き)