当初よりIRアンテナが設置されていない2138編成以降の編成を製品化。■東急電鉄2020系は2018年より運用を開始した田園都市線向けの通勤型車両です。VVVFインバータ制御、オールステンレス車体を採用し、車内には客室ドア上部へ車内案内表示器の設置のほか、座席上部・妻面上部へデジタルサイネージが設置されています。田園都市線から東京メトロ半蔵門線・東武スカイツリーラインまで直通運転を行っており、他社線内でも活躍しています。2019年9月に新しいロゴマークが制定され、順次車両表示も変更されています。近年製造されている編成は東京メトロ半蔵門線用のIRアンテナの設置が省略され、従来の編成も順次撤去されています。新ロゴマーク、車端部黄色テープは印刷済み。車両番号、号車表示、車椅子・ベビーカーマークは付属車両マークからの転写式(2139、41、45、47、48編成の番号を収録)。前面・側面種別行先表示、前面運行番号、優先席、弱冷房車、女性専用車は付属ステッカーからの貼付式。列車無線アンテナ(新型)、WiMAXアンテナ、床下はしごはユーザー取付け。ヘッドライト（白色）、テールライト（赤色）、前面種別行先表示（白色）、前面運行番号（白色）が点灯。フライホイール付きコアレスモーター動力ユニット搭載。車端部付きロングシートパーツを実装。No.32125増結用中間車セットを組み合わせることで、実車と同じ10両編成を再現可能。

東急電鉄2020系(車番選択式)基本4両編成セット(動力付き)　メーカー情報

メーカーグリーンマックス
商品番号32124
商品名東急電鉄2020系(車番選択式)基本4両編成セット(動力付き)
定価31,020円
実車ガイド東急電鉄2020系は、2018（平成30）年より運用を開始した田園都市線向けの通勤型車両です。VVVFインバータ制御、オールステンレス車体を採用し、車内には客室ドア上部へ車内案内表示器の設置のほか、座席上部・妻面上部へデジタルサイネージが設置されています。田園都市線から東京メトロ半蔵門線・東武スカイツリーラインまで直通運転を行っており、他社線内でも活躍しています。 2019（令和元）年9月に新しいロゴマークが制定され、順次車両表示も変更されています。近年製造されている編成は、東京メトロ半蔵門線用のIRアンテナの設置が省略され、従来の編成も順次撤去されています。
商品説明■当初からIRアンテナが設置されていない、2138編成以降の編成を製品化 ■車両番号は付属車両マークからの転写式
■新ロゴマーク、車端部黄色テープは印刷済み ■車両番号、号車表示、車椅子・ベビーカーマークは付属車両マークからの転写式（2139／2141／2145／2147／2148編成の番号を収録） ■前面・側面種別行先表示、前面運行番号、優先席、弱冷房車、女性専用車の各表記は、付属するステッカーからの貼付式 ■列車無線アンテナ（新型）、WiMAXアンテナ、床下はしごはユーザー取付け ■ヘッドライト（白色）、テールライト（赤色）、前面種別行先表示（白色）、前面運行番号（白色）が点灯 ■フライホイール付きコアレスモーター動力ユニット搭載 ■車端部付きロングシートパーツを実装 ■別売りの＜32125＞増結用中間車6両セットと組み合わせることで、実車と同じ10両編成を再現可能
※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。
前回製品＜31776＞との違い ■価格の見直し
メーカーサイト東急電鉄2020系(車番選択式)基本4両編成セット(動力付き)