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KATO Nゲージ EF65 500番台 P形特急色 3060-4 鉄道模型 電気機関車

KATO Nゲージ EF65 500番台 P形特急色 3060-4 鉄道模型 電気機関車

KATO 3060-4 EF65 500番台 特急色 の価格・在庫・販売店情報

KATO 3060-4 EF65 500番台 特急色 の価格・在庫・販売店情報を掲載しています。

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KATO Nゲージ EF65 500番台 P形特急色 3060-4 鉄道模型 電気機関車

2024年04月 発売

¥8,800

23%OFF

-¥2,000

6,800円(税込)

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商品情報詳細

  • 商品名KATO Nゲージ EF65 500番台 P形特急色 3060-4 鉄道模型 電気機関車
  • 商品カテゴリ鉄道模型(Nゲージ)>車両>機関車>電気機関車
  • 品番3060-4
  • ブランドKATO
  • 送料送料無料
  • コンディション新品
  • 最終更新日2024-04-09 06:55:02

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KATO Nゲージ EF65 500番台 P形特急色 3060-4 鉄道模型 電気機関車_0

EF65 500番台 P形特急色 メーカー情報

  • メーカーKATO
  • 商品番号3060-4
  • 商品名EF65 500番台 P形特急色
  • 定価8,800円
  • 実車ガイドEF65 500番台は昭和39年(1964)~昭和40年(1965)にかけて、EF60をベースに当時の東海道本線の花形列車である20系寝台特急およびコキ10000系高速貨物列車牽引用として登場しました。旅客用はP形、貨物用はF形と称され装備が異なっているのが特徴です。また、旅客用の機関車が不足したことから、EF65 0番台から8両が改造編入されました。
  • 商品説明主な特長
    ●EF65 500番台 P形特急色
    ・ブルートレインなど旅客列車牽引用のEF65 500番台 P形(旅客用:Passenger)
    ・昭和40年(1965)に東京機関区に新製配備された501~512号機の昭和50年頃の形態
    ・PS17Cパンタグラフを採用し、屋根上ディテールと精悍な車体を的確に再現
    ・青色とクリームで構成された特急色を美しく再現
    ・スロットレスモーターの採用で、さらにスムースかつ静粛な走行性を実現
    ・ヘッドライト点灯(電球色LED採用)
    ・アーノルドカプラー標準装備。交換用ナックルカプラー付属
    ・メーカーズプレートや車体表記を印刷でリアルに再現
    ・選択式ナンバープレート:「501」「503」「505」「506」
    ・クイックヘッドマーク対応。「あさかぜ」「富士」ヘッドマーク付属
    ・付属品・・・クイックヘッドマーク「あさかぜ」「富士」×各1、選択式ナンバープレート「501」「503」「505」「506」×各1(前面、側面)、ナックルカプラー×2

    ●EF65 500番台 P形特急色(JR仕様)
    ・1990年代の高崎機関区所属のEF65 536~542号機がプロトタイプ
    ・一般形改造編入車両の特徴である前面のナンバーが狭い間隔で並んでいる形態を再現
    ・列車無線アンテナ搭載。付属のGPSアンテナはお好みで取付可能
    ・青色とクリーム色で構成された、特急色を美しく再現。側面のJRマークを再現
    ・PS17Cパンタグラフを採用し、屋根上ディテールと精悍な車体を的確に再現
    ・運転台を表現(操作盤・イス・室内シースルー化)
    ・車体表記を印刷でリアルに再現
    ・フライホイール搭載動力ユニット採用により、安定した走行が可能
    ・アーノルドカプラー標準装備。交換用ナックルカプラー付属
    ・ヘッドライト点灯(電球色LED採用)
    ・選択式ナンバープレート「536」「537」「539」「540」
    ・選択式メーカーズプレート:「東洋電機+汽車会社」「川崎車輛+川崎電機」

    ●EF65 500番台 F形特急色
    ・高速貨物列車牽引用のEF65 500番台 F形(貨物用:Freight)
    ・国鉄時代・昭和50年(1975)頃の米原機関区に配備されたEF65 500番台 F形をプロトタイプに模型化。ツララ切りや、復心装置カバーを備えた前面が特徴
    ・意外と短い車体長をリアルに再現
    ・ヘッドライト点灯
    ・フライホイール搭載動力ユニット採用により、パワフルかつスムースな走行性能を発揮
    ・PS17Cパンタグラフを採用し、屋根上ディテールと精悍な車体を的確に模型化
    ・運転台を表現(操作盤・イス・室内シースルー化)
    ・メーカーズプレートや車体表記を印刷でリアルに再現
    ・アーノルドカプラー(選択式KATOナックルカプラー付属)
    ・内ばめ式のテールライト、ワイパー部分が半円に空いた特徴あるツララ切り、ホイッスルカバー、中央部分が張り出した解放テコ、ジャンパ栓台座をボディに表現、ジャンパ栓はエンドによる位置の違いを表現、復心装置カバー、車上子保護板
    ・選択式ナンバープレートを採用(519、520、521、526号機)
    ・選択式メーカーズプレートを採用(川崎、東芝、東洋電機/汽車会社)
  • メーカーサイトEF65 500番台 P形特急色

KATO Nゲージ EF65 500番台 P形特急色 3060-4 鉄道模型 電気機関車 販売店からのコメント

EF65 500番台は昭和39年~40年 (1964~1965)にかけて、EF60をベースに当時の東海道本線の花形列車である20系寝台特急およびコキ10000系高速貨物列車牽引用として登場しました。
旅客用はP形、貨物用はF形と称され装備が異なっているのが特徴です。
また、旅客用の機関車が不足したことから、EF65 0番台から8両が改造編入されました。
スロットレスモーターを採用し、よりスムースな走行をお楽しみいただけます。

ブルートレインなど旅客列車牽引用のEF65 500番台 P形 (旅客用:Passenger)。
昭和40年 (1965)に東京機関区に新製配備された501~512号機の昭和50年 (1975)頃の形態。
PS17Cパンタグラフを採用し、屋根上ディテールと精悍な車体をリアルに再現。
青色とクリームで構成された特急色を美しく再現。
スロットレスモーターの採用で、さらにスムースかつ静粛な走行性を実現。
ヘッドライト点灯 (電球色LED採用)。
アーノルドカプラー標準装備。交換用ナックルカプラー付属。
メーカーズプレートや車体表記を印刷で的確に再現。
選択式ナンバープレート:「501」「503」「505」「506」。
クイックヘッドマーク対応。「あさかぜ」「富士」ヘッドマーク付属。

※鉄道模型はレールより給電するシステムです。走行、発光、点灯する場合でも電池は使用しません。
※本製品に電池は含まれません。
※本製品に燃料は使用しません。
※本製品に燃料は含まれません。
※本製品に塗料は含まれません。

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